SU434555A1 - Устройство для форсировки возбуждения синхронных машин - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к области регулировани  возбуждени  синхронных машин.

Известное устройство дл  форсировки возбуждени  синхронных машин содержит блок сравнени  текуш,его значени  напр жени  с Заданным, релейный элемент включени  и отключени  форсировки. при снижении напр жени  на шинах генератора ниже заданного уровн  на выходе блока сравнени  по вл етс  сигнал, который воздействует на релейный элемент включени  форсировки. Но истечении заданного времени уставки релейный элемент сни.мает форсировку.

Однако в известном устройстве включение форсировки определ етс  только снижением напр жени , хот  известны различные виды аварии оез снижени  напр жени  например, отключение местной нагрузки;, при которых неооходимо форсировать возоуждение генератора , кроме того, отключение форсирующе.о напр жени  происходит по истечении заданного времени после подъема напр жени  генератора , что также малоэффективно, поскольку в целом р де случаев длительность форсировки можег оыть лиоо слишком малой, лиоо слишком оольшои, что может привесги к нарушению устойчивости во втором или последуюш ,их циклах качании.

Цель изооретени  - повышение эффективности форсировки при любых видах аварий.

Дл  этого введен блок сравнени  текуш,его значени  ускорени  с заданным, один из входов которого подключен к выходу дифференциатора , а выход - к блоку включени  релейного элемента, причем вход дифференциатора присоединеи к выходу измерител  скольжени , к которо.му подключен один из входов сумматора, второй вход которого соединен с выходом дифференциатора, а выход через нуль-орган подключен к релейному элементу включени  и отключени  форсировки.

На чертеже представлена блок-схема устройства дл  форсировки возбуждени .

Схема содержит блок 1 сравнени  текуш,его значени  напр жени  с задапным, блок 2 сравнени  текуш,его значени  ускорени  с заданным , олок а включеип  релейного элемента , релейный элемент 4 включени  и отключени  форсировки, дифференциатор 6, су.мматор b и нуль-орган /.

При снижении напр л ени  на шинах генератора ниже заданного уровн  уставки на входе блока 1 сравнени  или при превышении напр нчени , пропорционального ускорению рогора генератора, на входе блока 2 сравнени , на выходе олока 3 включени  релейного элел1ента образуетс  сигнал, вызывающий сраоатыванне реле11ного элемента 4, на выходе которого по вл етс  форспрующее напр жение . Сигнал, пропорциональный величине ускорени , с дифференциатора 5 поступает на вход сумматора 6, а напр жение, пропорциональное скольжению, ностунает непосредственно на второй вход сумматора 6. На выходе сум- 5 матора 6 нолучаетс  сигнал, который воздействует на нуль-орган 7, отключает релейный элемент и снимает форсировку. Устройство реагирует на изменение ускорени  ротора генератора, обеспечивает автома-Ю тическое прекращение воздействи  форсировки в момент времени, функционально завис щий от интеграла избыточного момента на налу машины. При этом форсировка снимаетс  не в момент прохождени  скольжени  через15 нуль, а несколько раньше. Это достигаетс  тем, что иа вход сумматора подаютс  одновременно сигналы скольжени  и ускорени  ротора с соответствующими коэффициентами усилени , причем врем  опережени  зависит20 от величин этнх коэффициентов и частоты собственных колебаний ротора машины. Поскольку сигнал превышени  ускорени  сверх заданного уровн  но вл етс  лишь нри авари х (в том числе не св занных со сни-25 жением напр жени ), то блок включени  релейного элемента г-,;ожет быть выполнен как в виде логического элемента «ИЛИ, так и в виде простого сумматора. Кроме того, устройство не реагирует на обратные сигналы: новы-30 шение напр жени  и понижение ускорени  ротора генератора. Предмет изобретени  1. Устройство дл  форсировки возбуждени  синхронных машин, содержащее блок сравнеци  текущего значени  напр жени  с заданным , измеритель скольжени , дифференциатор ,, сумматор, и релейный элемент включени  и отключени  форсировки, отличающеес  тем, что, с целью цовьплени  эффективности форсировки при любых видах аварий, введен блок сравнени  текущего значени  ускорени  с заданным, один на входов которого подключен к выходу дифференциатора, а выход - к блоку включени  релейного элемента, причем вход дифференциатора присоединен к выходу нз.мерител  скольжени , к которому подключен один из входов сумматора, второй вход которого соединен с выходом дифференцнатора , а выход через нуль-орган подключен к релейному элементу включени  и отключенн  форсировки. 2. Устройство но п. I, отличающийс  тем, что релейный элемент включени  и отключенн  форсировки соединен с выходами обоих блоков сравнени  через логический элемент «ИЛИ. 3. Устройство но п. 1, отличающеес  тем, что релейный элемент включени  и отключени  форсировкн соединен с выходами обонх блоков сравнени  через дополнительный сумматор,