SU430037A1

SU430037A1 - FLIGHT STRUCTURE CRANE OF THE BRIDGE TYPE

Info

Publication number: SU430037A1
Application number: SU1875911A
Authority: SU
Inventors: Н. И. Шкурах В. Н. изобретени Г. С. Жаребнюк; витель Дальневосточный филиал Всесоюзного научно исследовательского; конвейеров
Priority date: 1973-01-30
Filing date: 1973-01-30
Publication date: 1974-05-30

Description

1one

Изобретение относитс к подъемно-транспортному машиностроению.This invention relates to a lifting and transport machinery.

Известны пролетные строени кранов мостового типа, содерлсащие несущую балку замкнутого поперечного сечени и подтележечные рельсы.Span structures of bridge type cranes containing a carrier beam of a closed cross section and underfloor rails are known.

Однако конструкции известных пролетных строений при значительной трудоемкости их изготовлени не всегда обеспечивают тргбуемую прочность пролетного строени вследствие больших нагрузок, вызванных весом грузовой тележки и поднимаемого груза.However, the structures of known superstructures with considerable labor intensity of their manufacture do not always ensure the toughness of the superstructure due to the large loads caused by the weight of the load carriage and the load being lifted.

Цель изобретени - увеличение прочности пролетного строени и уменьшение трудоемкости его изготовлени .The purpose of the invention is to increase the strength of the span and reduce the complexity of its manufacture.

Это достигаетс тем, что несуща балка предлагаемого пролетного строени крана выполнена из двух полутруб, смещенных в радиальном направлении одна относительно другой и соединенных между собой посредством продольных полос, на которых против стенок полутруб установлены нодтележечные рельсы, передающие нагрузки непосредственно на стенки полутруб.This is achieved by the fact that the supporting beam of the proposed crane span is made of two half pipes, radially displaced one relative to the other and interconnected by means of longitudinal strips on which butt-rails are installed against the walls of the half pipes that transfer loads directly to the walls of the half pipes.

На фиг. 1 показано предлагаемое пролетное строение крана с горизонтальной секущей плоскостью, общий вид; на фиг. 2 - то же, поперечное сечение.FIG. 1 shows the proposed span of a crane with a horizontal cutting plane, a general view; in fig. 2 is the same cross section.

Пролетное строение содержит несущую балку замкнутого поперечного сечени , состо щую из двух полутруб 1 и 2, соединенныхThe span contains a carrier beam of a closed cross section consisting of two half pipes 1 and 2 connected

между собой с помощью двух полос 3, которые образуют площадки дл укладки на них подтележечных рельсов 4. Дл придани жесткости балка внутри усилена диафрагмами 5.between themselves with the help of two lanes 3, which form platforms for laying on them underframe rails 4. To stiffen the beam inside, it is reinforced with diaphragms 5.

Предлагаемое пролетное строение устран ет необходимость выполнени площадок дл подтележечных рельсов и позвол ет получить большую прочность в нужном направлении. Необходимое усилие стенок пролетного строеим дл получени местной прочности и жесткости может быть осуществлено до сварки двух труб, что значительно облегчает выполнение сварочных работ и улучшает услови труда при изготовлении. Расположение подтележечных рельсов против стенок полутруб обеспечивает более рациональную передачу нагрузки на балку.The proposed span structure eliminates the need for making platforms for underrun rails and allows for greater strength in the desired direction. The necessary force of the walls of the span structure to obtain local strength and rigidity can be carried out before welding two pipes, which greatly facilitates the performance of welding works and improves the working conditions during manufacture. The location of the underrun rails against the walls of the half pipes provides for a more rational transfer of the load to the beam.

Предмет изобретени Subject invention

Пролетное строение крана мостового типа, содержащее несущую балку замкнутого поперечного сечени и подтележечные рельсы, о тличающеес тем, что, с целью увеличени прочности пролетного строени и уменьшени The span structure of a bridge-type crane, containing a carrier beam of a closed cross-section and underfloor rails, is distinguished by the fact that, in order to increase the strength of the span structure and reduce

трудоемкости его изготовлени , несуща балка выполнена из двух полутруб, смещенных в радиальном направлении одна относительно другой и соединенных между собой посредством продольных полос, на которых против стенок полутруб установлены подтележечные рельсы.the labor intensity of its manufacture, the carrying beam is made of two half pipes, radially displaced one relative to the other and interconnected by means of longitudinal strips, on which podderzhechny rails are installed against the walls of the half pipes.