SU426079A1 - PROTECTION COUPONS by E. G. KIZILSTEIN - Google Patents
PROTECTION COUPONS by E. G. KIZILSTEINInfo
- Publication number
- SU426079A1 SU426079A1 SU1491002A SU1491002A SU426079A1 SU 426079 A1 SU426079 A1 SU 426079A1 SU 1491002 A SU1491002 A SU 1491002A SU 1491002 A SU1491002 A SU 1491002A SU 426079 A1 SU426079 A1 SU 426079A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- coupling
- support
- supports
- kizilstein
- coupons
- Prior art date
Links
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Description
1one
Изобретение относитс к области машиностроени и предназначено дл защиты элементов механизмов от перегрузок, например инерционных, возникающих при пуске или резком торможении.The invention relates to the field of mechanical engineering and is intended to protect elements of mechanisms from overloads, such as inertia, arising during start-up or sudden braking.
Известна предохранительна муфта, содержаща две фланцевые полумуфты, соедин емые с помощью шариков, установленных в опорах, размещенных в гнездах на торце одной полумуфты, и заход щих в лунки, выполненные на торце другой иолумуфты. Опоры выполнены в виде корпусов с вырезами. Кра последних завальцованы, благодар чему шарик удерживаетс от выпадани из корпуса.The known safety coupling contains two flange coupling halves connected by means of balls mounted in supports placed in slots on the end of one coupling half and entering wells made on the end of the other coupling. The supports are made in the form of cases with cutouts. The edges of the latter are rolled, so that the ball is kept from falling out of the body.
При работе такой муфты шарики кат тс по лункам с некоторым проскальзыванием и проворачиваютс относительно внутренних стенок корпуса. Это приводит к возникновению нежелательного трени скольжени , т. е. износу контактирующих элементов. Кроме того , стенки лунок подвержены значительному износу, а это предъ вл ет повышенные требовани к материалам, из которых изготавливаютс полумуфты, и к их термообработке, так как дл нормальной работы муфты (дл стабильности срабатывани ) необходима больша точность изготовлени этих лунок.When such a coupling is operated, the balls roll through the wells with some slippage and turn relative to the inner walls of the housing. This leads to undesirable friction sliding, i.e., wear of the contacting elements. In addition, the walls of the wells are subject to considerable wear, and this imposes increased requirements on the materials from which the coupling halves are made and on their heat treatment, since for the normal operation of the coupling (for stability of operation), greater precision in the manufacture of these holes is necessary.
Дл снижени трени в опорах п увеличени срока службы в предлагаемой муфте кажда опора выполнена в виде вилки с закрепленной в ней осью, на которой смонтирован шарик с возможностью свободного проворачивани , а лункп снабжены твердосплавными вставками, причем оси вилок расположены радиально.In order to reduce friction in the supports and increase the service life in the proposed coupling, each support is made in the form of a fork with an axis fixed on it, on which the ball can be rotated freely, and the holes are provided with carbide inserts, the axes of the forks being located radially.
Па фиг. 1 представлена предлагаема муфта в продольном разрезе; на фиг. 2 - разрез по А-iA на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по Б-Б на фиг. 1.Pa figs. 1 shows the proposed coupling in longitudinal section; in fig. 2 is a section along A-iA in FIG. one; in fig. 3 is a section along BB in FIG. one.
Муфта содерл ит ведомый вал 1, на шлицах которого установлена ведома полумуфта 2, имеюща съемные опоры. Ведуща полумуфта 3 установлена на шлицах ведущего вала 4 и подпружинена в сторону ведомой полумуфты пружиной 5.The clutch contains the output shaft 1, on the slots of which a half coupling half is installed, which has removable supports. The drive coupling half 3 is installed on the splines of the drive shaft 4 and is spring-loaded towards the driven coupling half by the spring 5.
Опоры установлены в гнездах ведомой полумуфты на ее торце равномерно по окружности . Кажда опора выполнена в виде вилки 6 с щеками 7, в которой неподвижно установлена ось 8 с завальцоваьп1ыми концами 9. Па оси свободно проворачиваетс шарик 10. В отверстие шарика впрессована металлокерамическа втулка 11, котора не требует смазки. Вместо металлокерамнческой втулкиThe supports are installed in the nests of the clutch half coupling at its end evenly around the circumference. Each support is made in the form of a fork 6 with cheeks 7, in which the axis 8 is fixedly mounted with rolled ends 9. The ball 10 turns freely in the axis. The metal-ceramic sleeve 11 is pressed into the hole of the ball and does not require lubrication. Instead of a metal-ceramic sleeve
может быть применен игольчатый подшипник. Опора имеет хвостовик 12, с помощью которого она крепитс к полу муфте. Опора от поворота в гнезде может быть зафиксирована любым способом. В предлагаемой муфте в ведомой полумуфте выполнен пр моугольныйneedle bearing can be used. The support has a shank 12, with which it is attached to the floor of the coupling. The support against turning in the socket can be fixed in any way. The proposed coupling is made rectangular in the driven half coupling
паз 13, в который вставл етс хвостовик опоры , имеющий тоже пр моугольную форму. Таким образом, гарантируетс фиксаци опоры в полумуфте и нужное расположение опоры , при котором ось направлена по линии радиуса .a groove 13 into which the support shaft is inserted, also having a rectangular shape. This ensures that the support is fixed in the coupling half and the desired location of the support, in which the axis is directed along the radius line.
На ведущей полумуфте напротив каждой опоры выполнены лунки, в которые вставлены твердосплавные вставки 14, зафиксированные от проворачивани .On the leading coupling half opposite to each support there are holes in which carbide inserts 14 are inserted, fixed from turning.
Если крут щий момент на ведомом валу 1 не превышает номинальный, то опоры выполн ют роль обычных шпонок, и момент передаетс с ведущего вала 4 на ведомый вал через полумуфту 3, твердосплавные вставки 14, шарики 10, опоры и полумуфту 2. Как только момент на ведомом валу 1 превысит номинальный, полумуфта 3 вставками 14 начинает давить на шарики, но этой силы оказываетс недостаточно дл преодолени возросшего момента на ведомом валу, поэтому шарики проворачиваютс на ос х. Полумуфта 3 поднимаетс по проворачивающимс шарикам и перемещаетс по шлицам ведущего вала 4 вправо, сжима пружину 5. ШарикиIf the torque on the driven shaft 1 does not exceed the nominal, then the supports play the role of ordinary keys, and the moment is transmitted from the drive shaft 4 to the driven shaft through the coupling half 3, carbide inserts 14, balls 10, the supports and the coupling half 2. As soon as the driven shaft 1 exceeds the nominal, the half-coupling 3 with the inserts 14 begins to press the balls, but this force is not enough to overcome the increased moment on the driven shaft, therefore the balls turn on the axles. The half-coupling 3 rises along the turning balls and moves along the splines of the drive shaft 4 to the right, compressing the spring 5. Balls
перекатываютс по окружности В (см. фиг. 3), котора лежит в плоскости, проход щей через точку Г (см. фиг. 2). Это происходит до тех пор, пока момент на ведомом валу не станет равным или меньше номинального.roll along circumference B (see Fig. 3), which lies in the plane passing through point D (see Fig. 2). This occurs until the moment on the driven shaft becomes equal to or less than the nominal one.
Зазор а между шариком и щекой опоры нар ду с зазором в паре ось-шарик обеспечивает свободное перекатывание шарика.The gap between the ball and the cheek of the support, along with the gap in a pair of ball-axle, ensures free rolling of the ball.
Предмет изобретени Subject invention
Предохранительна муфта, содержаща две фланцевые полумуфты, соедин емые с помощью шариков, установленных в опорах, размещенных в гнездах на торце одной полумуфты , и заход щих в лунки, выполненные на торце другой полумуфты, отличающа с тем, что, с целью уменьшени потерь на трение в опорах и увеличени срока службы, Safety coupling containing two flange coupling halves, connected with balls mounted in supports placed in slots at the end of one coupling half, and entering wells drilled at the end of the other coupling half, in order to reduce friction losses in supports and increase service life,
кажда опора выполнена в виде вилки с закрепленной в ней осью, на которой смонтирован шарик с возможностью свободного проворачивани , а лунки снабжены твердосплавными вставками, причем оси вилок расположены радиально.each support is made in the form of a fork with an axis fixed in it, on which the ball is mounted with the possibility of free turning, and the holes are provided with carbide inserts, with the axes of the forks arranged radially.
/J/ J
fOfO
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1491002A SU426079A1 (en) | 1970-11-16 | 1970-11-16 | PROTECTION COUPONS by E. G. KIZILSTEIN |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1491002A SU426079A1 (en) | 1970-11-16 | 1970-11-16 | PROTECTION COUPONS by E. G. KIZILSTEIN |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU426079A1 true SU426079A1 (en) | 1974-04-30 |
Family
ID=20459663
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU1491002A SU426079A1 (en) | 1970-11-16 | 1970-11-16 | PROTECTION COUPONS by E. G. KIZILSTEIN |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU426079A1 (en) |
-
1970
- 1970-11-16 SU SU1491002A patent/SU426079A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5025902A (en) | Bidirectional differential clutch | |
US3722644A (en) | Torque limiting coupling | |
US2291151A (en) | Clutch | |
US4220230A (en) | Overload release clutch | |
US3017002A (en) | One-way clutch | |
US1719881A (en) | Clutch | |
SU426079A1 (en) | PROTECTION COUPONS by E. G. KIZILSTEIN | |
US3279216A (en) | Misalignment coupling | |
SU846872A1 (en) | Ball-type safety coupling | |
US3016122A (en) | Automatically engaging and disengaging overrunning clutch | |
SU756101A1 (en) | Kysilstein's safety coupling | |
SU419656A1 (en) | BILATERAL ACTION CLIPPING | |
SU473029A1 (en) | Safety ball coupling | |
SU616466A1 (en) | Elastic slip coupling | |
SU857594A1 (en) | Friction safety coupling | |
SU779679A1 (en) | Friction clutch | |
SU1341408A1 (en) | Overrunning mechanism | |
US3976175A (en) | Self-energizing clutch | |
US2959944A (en) | Coupling | |
SU450043A1 (en) | Safety ball coupling | |
SU441422A1 (en) | Freewheel clutch | |
SU991079A1 (en) | Safety clutch | |
SU692305A1 (en) | Centrifugal safety clutch | |
US3102622A (en) | Centrifugal friction clutches | |
SU1341407A1 (en) | Slip coupling |