SU415437A1 - Вентиль - Google Patents

Description

Известен вентиль, содержащий корпус с седлом, и тарельчатый клапан с торцовым эластичным уплотнением и с цилиндрической втулкой, вход щей с малым зазором в выходной канал корпуса, обводную ли-нию с запорным клапаном, соедин ющую входной и выходной каналы вентил . Предлагаемое устройство отличаетс  от известных тем, что цилиндрическа  поверхность втулки выполнена с кольцевой проточкой , а выходной конец обводной линии при закрытом вентиле сообщаетс  с этой проточкой . Такое выполнение устройства позвол ет увеличить срок слунсбы торцового эластичного уплотнени , особенно при больщнх перепадах давлени  на вентиле. На чертеже представлен предлагаемый вентиль, разрез. Вентиль содержит жесткое седло /, тарельчатый клапан 2 с цилиндрической втулкой 3, на цилиндрической поверхности которой выполнена кольцева  проточка 4, торцовое эластичное уплотнение 5, входной канал б, обводную линию 7 с запорным кланаНОМ 8, выходной ка«ал 9. Вентиль работает следую1ЩИМ образом. Перед подн тием тарельчатого клапана 2 открывают запорный клапан 8. Рабоча  среда поступает по ооводной линии / в кольцевую проточку 4 и заполн ет зазор между цилиндрической поверхностью втулки 3 и выходным каналом 9. При этом повыщаетс  давление на эластичное уплотнение 5 со стороны выходного канала 9. В дальнейшем при открывании тарельчатого клапана 2 избыточное давление на торцовое эластичное уплотнение 5 со стороны входного канала 6 будет незначительно. Величина перепада давлени , действующа  на эластичное уплотнение, будет тем меньше, чем меньше зазор между втулкой и выходным каналом. Предмет н з о б р е т е н и   Вентиль, содержащий корпус с седлом, тарельчатый клапан с торцовым эластичным унлотнением и с цилиндрической втулкой, вход щей с малым зазорол в выходной канал корпуса, обводную линию с запорным клапаном, соеднн ющую входной i выходной каналы вентил , отличающийс  тем, что, с целью увеличени  срока службы торцового эластичного уплотнени , особенно при высоких перепадах давлени  на вентиле, в цилиндрической поверхности втулки выполнена кольцева  проточка, причем выходной конец обводной линии при закрытом вентиле сообН1аетс  с этой проточкой.