SU414445A1 - Пружинный амортизатор - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к устройства м дл  защиты радиоэлектронной аппа-ратурЪ от вибраций и ударов.

Известен пружинный амортизатор (авт. св. № 312996) с витой лруж.иной Из трубки с расположенным внутри нее фр;икцианным элементом , ось которого совпадает с осью витков .

В 1ИЗ Вестном амортизаторе фри1кционным элементом служ-ит гратаулироваина  засылка. Зерна засытк , соприкаса сь друг с другом и с внутренней П1оверх.ностью трубки, гас- т колеба;ни1 .

Пружииа .известного амортизатора лри задаилой жест1косТ|И -И1меет ослабленное поперечное сечение. Это преп тствует применению уст-ройства в качестве амортизатора радиоэлектрониой а.н;паратуры -при 1П1р1едельных ходах 1и три длительных линейных, 1вибраци10н«ых 1И удар;ных воздействи к со стороны основных носителей (наземиый, морокой   воздушный тр:аиспо1рт).

С .целью унрОЧненй  устройства по авт. св. № 312996 и расширени  области его применени  предлагаетс  а.морхизатор, фрикционный элемент которого выполнен в виде прутка, .плотно прижатого к его внутренней поверхности .

Вибро- ,и ударопрочность предлагаемого Пружинного амортизатора в зОНах резонансных воздействий в 2-3 раза выше этих характернстик известных амортизаторов.

Предлагаемый амортизатор гасит колебани  благодар  трению наружной поверхности

прутка о внутреннюю поверхность трубки, а оторое создает высокую степень гашен1и  сов:местно с внутрениИми иотер м.и в материалах пружины и фрикционного элемента. Устройство изображено на чертеже

Пружина / (винтова  1или спиральна ) представл. ет собой навитую пустотелую трубку из упругого металлического сплава, например стали ЗОХГСА. К внутренней поверхности пружины прижат пруток 2 из упруго-пластичного материала, например дк ралевого сплава, или из зпругого материала, например пружинной стали. Одним концом пружина св зана через стакан 3 с а.мортизируемым объектом 4, другим концом - через стакан 5 - с основакием носител  6.

Пруток 2 илотно прижат к внутренней поверхности пружины таким образом, что его ось не совпадает с осью витков друж1ины. в результате чего с противоположной стороны

образуетс  зазор А. Этот зазор может быть от нескольки.х микрон до 70-80% от внутреннего диаметра трубки, причем жесткость пружины и введенного внутрь нее прутка должны отличатьс  друг от друга не менее чем

на 20-30%. В процессе колебаний в предлагаемом амо,ртизато,р.е .прОисходит интенсивйое к О I с т р: УК Ц|И OiHiHio е д е1.мпф|и рОв аНи е вел еде тви е трем.и; наружной поверхиоспи прупка о внутреннюю полость лруж ны. Эиерли  колебаний поглощаетс  также бла1год,а1р1  влутреиним потер м в матвр:иалах пругка и 1Пруж,ИНы.

Технологи  получени  цредлагаемого лружинного амортизатора лра.ктическ-и ле отличаетс  от технолОПИ.и навивжи обычных винтовых (спдралыных) пружин.

Пр;И дефо|рма. а1март.изатора внешн   нагрузка воопр ииилгаетю  е только иружНйой, но :и прутком 2, что существенно упрочн ет его и тем са-мььм расшир ет область его нри1мененп  . Амортизатор .обеспечивает (Высокую эффективность гащени  .колебаний, л.овышает в два-три раза вибро- и удародрочность.

По сравненню с известными амортизатара (Ми предлагаемый ируж;ин1ный амортизатор и.меет ещй следующие преимущества:

1)значительно упрощаютс  конструкци  .;(«е надо заделывать концы пружины) и оборка;

2)исключаетс  нео)бходи;мость в обслужива ни .и а мортизатора.

Пред м е т и з lO б р е т е н и  

Пружинный амортизатор по авт. св. № 312996, отличающийс  тем, что, с целью его упрочиеци Я, фрикционный элемент выполнен в вице прутка, прижатого к его внутренней поверхности.