SU414084A1 - PORTABLE MOTOR SAW - Google Patents

PORTABLE MOTOR SAW

Info

Publication number
SU414084A1
SU414084A1 SU1769882A SU1769882A SU414084A1 SU 414084 A1 SU414084 A1 SU 414084A1 SU 1769882 A SU1769882 A SU 1769882A SU 1769882 A SU1769882 A SU 1769882A SU 414084 A1 SU414084 A1 SU 414084A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
frame
inertia
engine
main central
central axes
Prior art date
Application number
SU1769882A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
М. Н. Бибиков А. А. Попов П. В. Шевелев изобретени Э. А. Келлер
Original Assignee
Пермский политехнический институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Пермский политехнический институт filed Critical Пермский политехнический институт
Priority to SU1769882A priority Critical patent/SU414084A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU414084A1 publication Critical patent/SU414084A1/en

Links

Landscapes

  • Sawing (AREA)

Description

1one

Изобретение относитс  к переносным моторным нилам и может быть использовано в лесной промышленности.The invention relates to portable motor nyls and can be used in the forest industry.

Известны переносные моторные пилы, включающие двигатель, пильный аппарат, бензобак и руко тки управлени , жестко соединенные в опорную раму, св занную со стойкой двигател  при помощи упругих элементов.Portable motor saws are known, including an engine, a sawing apparatus, a gas tank and control handles rigidly connected to a support frame connected to the engine stand by means of elastic elements.

Дл  снижени  вибрации на руко тках управлени  по всем направлени м без ухудшени  управл емости пильным аппаратом главные центральные оси инерции опорной рамы совмещены с главными центральными ос ми жесткости системы упругих элементов, центры жесткости которых и руко ток расположены в плоскости, образованной главными центральными ос ми инерции опорной рамы, причем центры руко ток расположены на одной из горизонтальных осей инерции опорной рамы симметрично центру ее т жести, а ось цилиндра двигател  совмещена с вертикальными главными центральными ос ми инерции рамы и двигател  и проходит через центр т жести последнего.To reduce vibration on the control handles in all directions without deteriorating the control of the saw unit, the main central axes of inertia of the support frame are aligned with the main central axes of rigidity of the system of elastic elements, the centers of rigidity and handles are located in the plane formed by the main central axes of inertia the support frame, with the centers of the arms located on one of the horizontal axes of inertia of the support frame symmetrically to the center of its gravity, and the axis of the engine cylinder is aligned with the vertical heads the central axes of inertia of the frame and the engine and passes through the center of gravity of the latter.

На фиг. 1 изображена предлагаема  пила, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху.FIG. 1 shows the proposed saw, side view; in fig. 2 - the same, top view.

Двигатель /, жестко св занный с пильным аппаратом 2 и стойкой 3, имеет центр т ;кести 4 и главные центральные оси инерции X, у и г. Рама 5 с руко тками 6 и жесткоThe motor /, which is rigidly connected with the sawing apparatus 2 and the stand 3, has a center t; a keystone 4 and the main central inertia axes X, y and g. Rama 5 with handles 6 and rigidly

закрепленным бензобаком 7 образуют опорную раму с центром т жести 8 и главными центральными ос ми инерции х , у и г .a fixed gas tank 7 forms a support frame with a center of gravity 8 and the main central axes of inertia x, y and z.

Между рамой и стойкой двигател  установлены , например, три одинаковых упругих элемента 9, 10 и // в плоскости х О у таким образом, что центры жесткости их расположены через равные угловые интервалы по окружности , центр которой совпадает с центром т жести 8. Приче: 1 центр жесткости одного из упругих элементов, например элемента //, расположен на оси О у опорной рамы. Это обеспечивает совпадение главных центральных осей жесткости подвески р, д и г главными центральными ос ми инерции онорной рамы х , у и z.For example, three identical elastic elements 9, 10 and // in the xO y plane are installed between the frame and the engine rack in such a way that their centers of rigidity are located at equal angular intervals around a circle whose center coincides with the center of gravity 8. 1, the center of rigidity of one of the elastic elements, for example, an element //, is located on the axis O of the support frame. This ensures the coincidence of the main central axes of stiffness of the suspension p, g, and g to the main central axes of inertia of the on-frame x, y, and z.

Центры 12 руко ток 6 расположены на главной центральной оси инерции х опорной рамы симметрично центру ее т жести 8.The centers 12 of the handle 6 are located on the main central axis of inertia x of the support frame symmetrically to the center of its gravity 8.

Ось цилиндра двигател  1 совпадает с главными центральными ос ми инерции Oz и Oz, а горизонтальные оси инерции двигател  Ох н Оу и опорной рамы О х и О у , например , - соответственно параллельны.The cylinder axis of the engine 1 coincides with the main central axes of inertia Oz and Oz, and the horizontal axes of inertia of the engine Oxn Oy and the supporting frame O x and O y, for example, are respectively parallel.

Пила работает следуюшим образом.The saw works in the following way.

Двигатель /, имеющий частично уравновешенный кривощипноползунный механизм, генерирует преимущественно вертикальную впбрацию вдоль оси цилиндра Oz, котора  передаетс  через упругие элементы 9, 10 и // наThe engine /, which has a partially balanced curvature-sliding mechanism, generates mainly vertical injection along the cylinder axis Oz, which is transmitted through the elastic elements 9, 10 and // to

руко тки 6 рамы 5. Вследствие того, что ось цилиндра двигател  совмещена с вертикальными главными центральными ос ми инерции рамы Oz и двигател  Oz, на руко тках не возникают дополнительные угловые колебани .frame 6 handles 5. Due to the fact that the axis of the engine cylinder is aligned with the vertical main central axes of inertia of the frame Oz and the engine Oz, additional angular oscillations do not occur on the handles.

Колебани  двигател , вызванные гармониками крут щего момента и горизонтальными остаточными силами инерции, действующими в цлоскости xOz, воспринимаютс  руко тками рамы через упругие элементы.The oscillations of the engine caused by the harmonics of the torque and the horizontal residual inertia forces acting in the xOz plane are perceived by the frame handles through the elastic elements.

Предлагаемое расположение упругих элементов приводит к тому, что суммарна  сила, действующа  со стороны стойки 3 на опорную раму, проходит через центр т жести рамы и не вызывает дополнительных угловых колебаний рамы с руко тками.The proposed arrangement of elastic elements leads to the fact that the total force acting on the side of the rack 3 on the support frame passes through the center of gravity of the frame and does not cause additional angular oscillations of the frame with handles.

Совмещение главных центральных осей жесткости системы упругих элементов с главными центральными ос ми инерции рамы приводит к устранению св зи форм колебаний рамы относительно двигател . Поэтому возмущающие силы, действующие со стороны двигател , например, вдоль оси z, вызывают колебани  опорной рамы только в этом нанравлении , и тем самым обеспечиваетс  дополнительное снижение вибраций на руко тках.The combination of the main central axes of rigidity of the system of elastic elements with the main central axes of inertia of the frame leads to the elimination of the connection between the vibration modes of the frame relative to the engine. Therefore, the disturbing forces acting from the engine, for example, along the z axis, cause the support frame to oscillate only in this direction, and thus provide an additional reduction of vibrations on the handles.

Кроме того устранение св зи колебаний рамы приводит к существенному сужению спектра собственных частот рамы на упругой подвеске , что облегчает отстройку системы от резонансов . Совмещение центра т жести рамы с центром жесткости упругой подвески рамы, а также расположение центров т жести рамы и двигател  на одной оси нриводит к равенству статических прогибов упругих элементов.In addition, the elimination of the frame oscillations connection leads to a significant narrowing of the spectrum of the natural frequencies of the frame on the elastic suspension, which facilitates the detuning of the system from resonances. The combination of the center of gravity of the frame with the center of rigidity of the elastic suspension of the frame, as well as the location of the centers of gravity of the frame and the engine on the same axis, leads to the equality of static deflections of elastic elements.

9иг 19ig 1

обеспечива  хорощую управл емость пильнымensuring good control of the saw

аппаратом и удобство работы с инструментол.device and convenience of working with the tool.

Расположение центров руко ток на однойArrangement of hand centers on one

из горизонтальных главных центральных осейfrom horizontal main central axes

инерции рамы симметрично центру ее т жести позвол ет избежать св занности колебаний рамы при охвате руко ток руками, приводит к равномерному распределению нагрузки на руки оператора и уцругие элементы, что, в ковечном итоге, улучщает управл емость пильным аппаратом и уменьщает утомл емость оператора.The inertia of the frame, symmetrically to the center of its gravity, avoids the connectedness of the frame oscillations when the arms are covered by the hands, leads to an even distribution of the load on the hands of the operator and other elements, which, forging, improves the controllability of the saw apparatus and reduces the operator fatigue.

Предмет изобретени Subject invention

Переносна  моторна  нила, включающа  двигатель, пильный аппарат, бензобак и руко тки управлени , жестко соединенные в опорную раму, св занную со стойкой двигател A portable motor nila, including an engine, a sawing apparatus, a gas tank and control handles rigidly connected to a support frame connected to the engine stand.

при помощи упругих элементов, отличающа с  тем, что, с целью снижени  вибрации на руко тках управлени  по всем направлени м без ухудщени  управл емости пильным аппаратом , главные центральные оси инерции опорной рамы совмещены с главными центральными ос ми жесткости системы упругих элементов , центры жесткости которых и руко ток расположены в плоскости, образованной главными центральными ос ми инерции опорнойby means of elastic elements, characterized in that, in order to reduce vibration on the control handles in all directions without deterioration of controllability by the saw apparatus, the main central axes of inertia of the support frame are aligned with the main central axes of rigidity of the system of elastic members whose centers of rigidity and the handle is located in the plane formed by the main central axes of inertia of the supporting

рамы, причем центры руко ток расположены на одной из горизонтальных осей инерции опорной рамы симметрично центру ее т жести , а ось цилиндра двигател  совмещена с вертикальными главными центральными ос ми инерции рамы и двигател  и проходит через центр т жести последнего.the frame, with the centers of the handles located on one of the horizontal axes of inertia of the support frame symmetrically to the center of its gravity, and the axis of the engine cylinder is aligned with the vertical main central axes of inertia of the frame and the engine and passes through the center of gravity of the latter.

.Z.r.Z.r

X. х,рX. x, p

SU1769882A 1972-04-15 1972-04-15 PORTABLE MOTOR SAW SU414084A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1769882A SU414084A1 (en) 1972-04-15 1972-04-15 PORTABLE MOTOR SAW

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1769882A SU414084A1 (en) 1972-04-15 1972-04-15 PORTABLE MOTOR SAW

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU414084A1 true SU414084A1 (en) 1974-02-05

Family

ID=20509757

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1769882A SU414084A1 (en) 1972-04-15 1972-04-15 PORTABLE MOTOR SAW

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU414084A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU414084A1 (en) PORTABLE MOTOR SAW
JPS62242154A (en) Manual working device driven by internal combustion engine
SU410932A1 (en)
SU410931A1 (en)
SU447249A1 (en) Portable saw
SU808266A1 (en) Portable motor saw
SU480543A1 (en) Portable saw
US1929104A (en) Mounting for v-8 engines
SU939187A1 (en) Portable motor saw
SU460995A1 (en) Power tool
SU642157A1 (en) Portable motor saw
SU935271A1 (en) Frame of portable motor saw
SU419377A1 (en) PORTABLE MOTOR SAW
SU511205A1 (en) Portable saw
SU1412947A1 (en) Portable motor saw
SU419376A1 (en) PORTABLE MOTOR SAW
SU935272A1 (en) Frame of carburettor-engine saw
SU1638007A1 (en) Portable power saw
SU1419888A1 (en) Portable motor saw
SU729045A1 (en) Portable motor saw
SU606721A1 (en) Portable motor saw
SU1706855A1 (en) Transportable power saw
SU541665A1 (en) Portable saw
SU1081024A1 (en) Arrangement of vibro-insulation of operator's seat
JPH0694079A (en) Secondary vibration isolating supporter of engine