SU411220A1 - - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к области охлаждени  двигателей внутреннего сгорани . Известны системы охлаждени  двигател  внутреннего сгорани , содержащие снабженные насосами контуры трубопроводов, в один 5 из которых включены вод ные полости блока цилиндров. Однако известные системы сложны, так как требуют дополнительного оборудовани , в том числе автономных источников, дл  поддержа- 10 ни  заданных уровней давлени  в системах. С целью упрощени  системы обеспечиваетс  перепуск охлаждающей среды в контур, включающий вод ные полости, из второго контура. Дл  этого всасывающа  часть насоса кон- 15 тура, включающего вод ные полости, соединена при помощи редукционного клапана с нагнетательной частью насоса другого контура . На чертеже представлена схема предлагае- 20 мой системы. В первом закрытом контуре поток охлаждающей воды от насоса 1 идет по трубопроводу 2,через вод ные полости двигател  (дизел ) 3,трубопровод 4, через радиатор 5, трубопро- 25 вод 6 к насосу 1. Выпуск воздуха, пара и избытка воды производитс  по трубопроводу 7 в расширительный бак 8 через клапан предохранительный 9, поддерживающий установленное давление в зо этом контуре. Во втором контуре поток охлаждающей воды от насоса 10 идет по трубопроводу 11, через холодильник наддувочного воздуха 12, трубопровод 13, через теплообменник 14, трубопровод 15, через радиатор 16, трубопровод 17 к насосу 10. Выход воздуха и пара производитс  по трубопроводу 18 в расширительный бак 8. Расщирительный бак сообщен с атмосферой трубой 19. Дл  подпитки насоса 10 служит расширительный бак 8 и трубопровод 20. С целью поддержани  повышенного давлени  в первом контуре часть потока воды из нагнетательного трубопровода 11 по трубопроводу 21 поступает через редукционный клапан 22 во всасывающий трубопровод 6. Необходимое избыточное давление в первом контуре обеспечено клапанами 22 и 9. Предмет изобретени  Система охлаждени  двигател  внутреннего сгорани , содержаща  снабженные насосами контуры трубопроводов, в один из которых включены вод ные полости блока цилиндров, отличающа с  тем, что, с целью упрощени  системы, всасывающа  часть насоса контура , включающего вод ные полости, соединена при помощи редукционного клапана с нагнетательной частью насоса другого контура.