SU40366A1

SU40366A1 - Steam machine we drive

Info

Publication number: SU40366A1
Application number: SU147242A
Authority: SU
Inventors: В.Б. Бак
Original assignee: В.Б. Бак
Priority date: 1934-07-10
Filing date: 1934-07-10
Publication date: 1934-12-31

Description

Изобретение относитс к паровым машинам с цилиндром, разделенным поперечной перегородкой на два отделени , в каждом из которых движутс поршни, насаженные на общий шток и воздействующие на общий вал при посредстве гидравлической передачи. В предлагаемой машине-тандем между двум подобными цилиндрами, спаренные поршни которых свободно насажены на общий шток, помещен добавочный меньшего диаметра цилиндр с поршнем, жестко закрепленным на указанном штоке. Полости между поршнем среднего /цилиндра и обращенными к нему поршн ми крайних цилиндров заполнены жидкостью дл передачи работы пара в паровых цилиндрах на поршень среднего цилиндра, св занный с рабочим валом.The invention relates to steam engines with a cylinder divided by a transverse partition into two compartments, in each of which pistons move, mounted on a common rod and acting on a common shaft by means of hydraulic transmission. In the proposed tandem machine between two similar cylinders, the coupled pistons of which are freely mounted on a common rod, an additional smaller diameter cylinder is placed with the piston rigidly mounted on the indicated rod. The cavities between the middle piston / cylinder piston and the extreme cylinder pistons facing it are filled with liquid for transferring steam operation in steam cylinders to the middle cylinder piston associated with the working shaft.

На схематическом чертеже изображен продольный разрез цилиндров машины.The schematic drawing shows a longitudinal section of the cylinders of the machine.

В предлагаемой паровой машине-тандем между крайними паровыми цилиндрами Л и 5 помещен средний цилиндр С меньшего диаметра. Поршень 4 цилиндра С жестко закреплен на общем дл всех цилиндров штоке 5, 5, на который свободно надеты в цилиндре А поршни /, 2, -св занные между собою несколькими поперечинами 3, 3, и в цили,ндре В поршни 7, 2, также соединенные Поперечинами 5,, J. Каждый из цилиндров В к А разделен соответственно на ка (300)In the proposed steam engine-tandem between the extreme steam cylinders L and 5 is placed the middle cylinder With a smaller diameter. The piston 4 of the cylinder C is rigidly fixed on a rod 5, 5 common to all cylinders, on which the pistons /, 2 are loosely fitted in the cylinder A, connected between themselves by several cross-beams 3, 3, and in the cylinder, piston B, pistons 7, 2, also connected by crossbars 5 ,, J. Each of the cylinders B to A is divided respectively into ka (300)

меры 8, 9 н 8, 9 перегородкой 7, 7, через отверсти в которой проход т соединительные поперечины 5, 5 и 3, 3 каждой пары поршней 7, 2 и 7 2.measures 8, 9, 8, 9 with a partition 7, 7, through holes in which connecting cross-pieces 5, 5 and 3, 3 of each pair of pistons 7, 2 and 7 2 pass.

Камеры б, б , образующиес между поршн ми 7 и цилиндров Д С и поршн ми 7 и - цилиндров А, С, заполн ютс жидкостью дл гидравлической передачи работы от поршней /, 2 и Г, 2 поршню 4 и штоку 5, 5, св занному с рабочим валом или, например, с движущим механизмом паровоза. К камерам 8, 9 8 9 присоедин ютс соответствующие паропроводы с распределительным, например, крановым устройством 10, 77 и 10, 11.Chambers b, b, formed between pistons 7 and cylinders D C and pistons 7 and - cylinders A, C, are filled with fluid for hydraulic transfer of work from pistons I, 2 and D, 2 pistons 4 and rod 5, 5, associated with a working shaft or, for example, with the propulsion mechanism of a locomotive. To the chambers 8, 9 8 9, appropriate steam lines are connected with a distribution, for example, a crane device 10, 77 and 10, 11.

В положении, изображенном на чертеже , пар через краны 10 и 77 поступает из котла Б камеры 5 и Р и отводит поршни 2 и 7 влево, вследствие чёго жидкость в камере б, перемеща сь частично из цилиндра В в цилиндр С, отталкивает поршень 4 влево со скоростью, во столько раз большей, во сколько площадь поршн 7 или 2 больше площади поршн 4.In the position shown in the drawing, steam through taps 10 and 77 comes from boiler B of chamber 5 and P and pulls pistons 2 and 7 to the left, due to something else, fluid in chamber b, moving partially from cylinder C to cylinder C, pushes piston 4 to the left with a speed that is so many times as large as the area of the piston 7 or 2 is larger than the area of the piston 4.

Перемещение поршн 4 сопровождаетс соответствующим перемещением штоков 5 и 5, передающимс движущему механизму машины. В это же врем жидкость в камере б переходитиз цилиндра С в цилиндр Л, отодвига влево поршень 7 и св занный с ним поршень 2, затем пар выпускаетс из камер 5 ii, и одновременно подводитс в кгThe movement of the piston 4 is accompanied by a corresponding movement of the rods 5 and 5, transmitted by the driving mechanism of the machine. At the same time, the fluid in chamber b goes from cylinder C to cylinder L, moves piston 7 and piston 2 connected to it to the left, then steam is discharged from chambers 5 ii and simultaneously supplied to kg

иР, вследствие чего происходит аналогичное изложенному движение всех поршней в обратную сторону и т. д.IR, as a result of which the movement of all pistons in the opposite direction, etc.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

Парова машина-тандем с гидравлической передачей работы; отличающа с тем, что между двум паровыми цилиндрами А и В расположен меньшего диаметра цилиндр С, поршень 4 которого закреплен наглухо на штоке 5, 5, поршни-же 7, 2 и /, 2 паровых ц линдров надеты на шток свободно, и пространства 6 и б между поршнем 4 и паровыми поршн ми заполнены жидкостью с целью передачи работы пара на поршень 4.Steam tandem machine with hydraulic transfer of work; characterized in that between two steam cylinders A and B there is a smaller diameter cylinder C, the piston 4 of which is fixed tightly on the rod 5, 5, the same pistons 7, 2 and /, 2 steam points of the cylinder are mounted on the rod freely, and spaces 6 and b between the piston 4 and the steam pistons are filled with liquid in order to transfer the steam operation to the piston 4.

fff S Нfff S H

gгfggf