SU401781A1

SU401781A1 - DEVICE FOR THE DEVELOPMENT OF COLDERS

Info

Publication number: SU401781A1
Application number: SU1675604A
Authority: SU
Original assignee: витель Московский институт инженеров железнодорожного транспорта
Priority date: 1971-06-30
Filing date: 1971-06-30
Publication date: 1973-10-12

Description

Изобретение относитс к эемлеройнЫм машинам , а именно к устройствам дл разработки котлованов, например в мерзлых грунтах дл опор контактной сети электрифицированных железных дорог.The invention relates to E-machine equipment, namely, devices for excavation, for example, in frozen ground for supports of a contact network of electrified railways.

Известно устройство дл разработки котлованов , включающее рабочий орган, насос, гидромотор , силовой цилиндр иодачи, распределитель управлени и соединительные магистрали .A device for excavation development is known, which includes a tool, a pump, a hydraulic motor, an iodachi power cylinder, a control distributor, and connecting lines.

Целью изобретени вл етс автоматическое регулирование подачи рабочего органа в зависимости от сонротивлени конанию.The aim of the invention is to automatically control the feed of the working member depending on the resistance to the tip.

Дл этого в магистраль цилиндра подачи Последовательно включены обратный управл емый клапан и подпружиненный дроссель, полости управлени которых подключены к напорной магистрали гидромотора.For this purpose, a return controlled valve and a spring-loaded choke, the control cavities of which are connected to the hydraulic motor pressure line, are successively included in the supply cylinder line.

На фиг. 1 изображено предложенное устройство , общий вид; на фиг. 2 - принципиальна гидравлическа схема.FIG. 1 shows the proposed device, a general view; in fig. 2 - principle hydraulic circuit.

Ковшова рама 1 подвешена на канате 2, проход шем через блоки 3 и соединенным с гидроцилиндром 4 подачи ковшовой рамы 1. На ковшовой раме 1 закреплены цепь 5 с ковшами 6, привод щимис ведуш,ей звездочкой 7 от гидродвигател 8. Гидродвигатель 8 магистрал ми 9 и 10 соединен с секцией 11 гидравлического распределител 12, подключенного к гидронасосу 13. Секци 14 распре2The bucket frame 1 is suspended on the rope 2, the passage of the shem through the blocks 3 and connected to the hydraulic cylinder 4 of the bucket frame supply 1. On the bucket frame 1, chain 5 is fixed with buckets 6 driven from the hydraulic engine 8. Hydraulic engine 8 lines 9 and 10 is connected to section 11 of the hydraulic distributor 12 connected to the hydraulic pump 13. Section 14 distribution 2

делител 12 подключена к магистрали 15 силового гидроц 1ли)1дра 4 подачи.the divider 12 is connected to the main line 15 of the power hydro 1) 1dra 4 feed.

В магистраль 15 последовательно включены обратный управл емый клапан 16 и подпружинеиный дроссель 17, полости управлени которых магистралью 18 соедииеиы с напорной .магистралью 9 гидродвигател 8 приезда ковшовой цепи 5. При включении гидродвигател 8 ириводаIn line 15, a reverse controlled valve 16 and a spring-loaded choke 17 are connected in series, the control cavities of which are connected by line 18 to a pressure line 9 of the hydraulic engine 8 arrival of the bucket chain 5. When the hydraulic engine 8 is turned on

ковшовой цеп 5 ковши 6 начинают перемеш ,атьс вокруг ;овшовой рамы 1. При перемещении ковшей 6 в результате действи сил трени в магистрали 9 гидродвигател 8 ио вл етс некоторое давление жидкости (давление холостого хода), которое при помощи магистрали 18, действу иа толкатель 19 обратного управл емого клапана 16, несколько смещает его. В результате этого он частично отжимает шарик 20 обратного управл емогоbucket flap 5 buckets 6 begin to stir around the ovish frame 1. When buckets 6 move as a result of the friction forces in line 9 of hydraulic engine 8 ando, there is some fluid pressure (idling pressure), which by means of highway 18 19, a reverse controlled valve 16, shifts it somewhat. As a result of this, it partially presses the ball 20 of the reverse controlled

клапана 16, закрывающий сливпую магистраль гидроцилиндра 4 подачи, и ковщова рама 1 под действием собственного веса начинает медленно опускатьс . Причем давление мало, дл того чтобы, преодолев усилиеvalve 16, closing the discharge line of the supply hydraulic cylinder 4, and the carcass frame 1 under the action of its own weight slowly begins to descend. Moreover, the pressure is low, in order to overcome the force

пружины 22, переместить плунжер 21 подпружиненного дроссел 17.spring 22, move the plunger 21 spring throttle 17.

По достижении ковшами 6 забо по вл ютс силы резани и тренн грунта, действующие на ковши 6. Усилие иа цепи 5 резкоWhen the buckets reach 6, cutting forces and soil trenches appear on the buckets 6. The force of the chain 5 is sharp

возрастает, в результате чего увеличиваетс increases as a result of which increases