SU399613A1

SU399613A1 - DISTRIBUTION VALVE

Info

Publication number: SU399613A1
Application number: SU1707205A
Authority: SU
Priority date: 1971-10-21
Filing date: 1971-10-21
Publication date: 1973-10-03

Description

1one

Изобретение относитс к устройствам дл распределени топлива, например, между коллекторалми авиационного газотурбинного двигател .The invention relates to devices for distributing fuel, for example, between the manifolds of an aircraft gas turbine engine.

Известны распределительные клапаны, выполненные в виде полого цилиндрического золотника с пружиной, установленной между буртиком золотника и тарелкой, и внутренним цилиндрическим демпфером, опирающимс на корпус через регулировочный винт.Distribution valves are known in the form of a hollow cylindrical spool with a spring mounted between the collar of the spool and the plate, and an internal cylindrical damper supported on the housing through an adjusting screw.

В предложенном распределительном клапане тарелка св зана через сферическую опору с демпфером, а между демпфером и регулировочным винтом установлен шток со сферическими опорами.In the proposed control valve, the plate is connected through a spherical support with a damper, and a rod with spherical supports is installed between the damper and the adjusting screw.

Это обеспечивает демпфирование пр мого и обратного ходов золотника.This provides damping of the forward and reverse strokes of the spool.

На чертеже схематично изображен предложенный клапан, продольный разрез.The drawing schematically shows the proposed valve, a longitudinal section.

Распределительный клапан содержит полый цилиндрический золотник 1, перемеп1,ающийс во втулке 2 под воздействием входного давлени топлива и пружины 3. упираетс одной стороной в сферический буртик золотника, а другой стороной через тарелку 4 - в сферический буртик демпфера 5. Ограничение хода демпфера и необходима зат жка пружины обеспечиваютс регулировочным винтом 6 и внутренним штоком 7, имеюш,им сферические опоры с обеих сторон, The distribution valve contains a hollow cylindrical spool 1, reamer 1, which is in the sleeve 2 under the influence of the input pressure of the fuel and spring 3. rests with one side into the spherical collar of the spool, and the other side through the plate 4 - into the spherical shoulder of the damper 5. Limit the damper stroke and necessary The spring springs are provided with an adjusting screw 6 and an internal rod 7, having spherical supports on both sides,

При повышении давлени топлива золотник I перемещаетс вниз, а демпфер 5 удерживаетс на месте регулировочным винтом 6 через шток 7. При понижении давлени золотник 1 перемещаетс вверх под действием пружины 3, котора одновременно удерживает демпфер 5 через тарелку 4 в прежнем положении.When the fuel pressure is increased, the spool I moves down and the damper 5 is held in place by the adjusting screw 6 through the rod 7. When the pressure is lowered, the spool 1 moves up under the action of the spring 3, which simultaneously holds the damper 5 through the plate 4 in the same position.

Дл исключени затираний золотника во втулке и демпфера в золотнике тарелка 4 подвижно соединена с демпфером через сферический буртик, а шток 7 с обеих сторон имеет сферические опоры.To avoid mashing the spool in the sleeve and the damper in the spool, the plate 4 is movably connected to the damper through a spherical collar, and the stem 7 has spherical supports on both sides.

Предмет изобретени Subject invention

Распределительный клапан, например, дл распределени топлива между коллекторами форсажной камеры двигател , выполненный в виде полого цилиндрического золотника с пружиной , установленной между буртиком зологника и тарелкой и внутренним цилиндрическим демпфером, опирающимс на корпус через регулировочный винт, отличающийс тем, 410, с целью обеспечени демпфировани пр мого к обратного ходов золотника, тарелка св зана через сферическую опору с демпфером , а между последним и регулировочным винтом установлен шток со сферическими опорами .A distribution valve, for example, for distributing fuel between the afterburner headers of the engine, made in the form of a hollow cylindrical valve with a spring installed between the collar of the curtain and the plate and the internal cylindrical damper supported on the housing through an adjusting screw, other than 410, in order to ensure damping direct to the return stroke of the spool, the plate is connected through a spherical support with a damper, and a rod with spherical support is installed between the latter and the adjusting screw s.