SU399413A1 - Способ торможения на рельсовом транспорте - Google Patents
Способ торможения на рельсовом транспортеInfo
- Publication number
- SU399413A1 SU399413A1 SU1655806A SU1655806A SU399413A1 SU 399413 A1 SU399413 A1 SU 399413A1 SU 1655806 A SU1655806 A SU 1655806A SU 1655806 A SU1655806 A SU 1655806A SU 399413 A1 SU399413 A1 SU 399413A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- braking
- wheels
- gear
- rail transport
- wheel
- Prior art date
Links
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Description
Изобретение относитс к железнодорожному транспорту.
Известны способы торможени на рельсовом транспорте, заключающиес в том, что тормозную силу создают за счет прижати тормозных колодок к вращающимс дискам колесных пар.
Цель изобретени - упрощение тормозных устройств и увеличение тормозной эффективности .
Дл этого два следующих друг за другом колеса периодически соедин ют между собой какой-нибудь передачей, например зубчатой, обеспечивающей вращение колес с различными скорост ми, больша из которых меньще первоначальной скорости.
Одно из звеньев зубчатой передачи, вход щее в зацепление в момент торможени , подтормаживаетс другим бесприводным тормозом , работающим аналогичным способом.
На чертеже показана схема реализации предлагаемого способа.
Колесо 1 жестко соединено с зубчатым колесом 2, вход щим в зацепление посредством паразитного колеса 3 с зубчатым колесом 4, соединенным с колесом 5. Окружные скорости колес 1 и 5 разные, так как колеса 2 и 4 зубчатой передачи имеют различные диаметры . Разность окружных скоростей колес 1 и 5, наход щихс па рельсе 6, и создает тормозной эффект. Дополнительный бесприводной
тормоз имеет клинчатые колеса 7, 8, вращающиес с различными окружными скорост ми за счет колес 9 и 10 зубчатой передачи.
Бесприводной способ торможени заключаетс в том, что двум следующим друг за другом колесам 1 и 5 придаютс разные скорости вращени посредством зубчатых колес 2, 3 и 4 с передаточным числом, не равным единице . При перекатывании по рельсу колес 1
и 5 с разными окружными скорост ми возникает проскальзывание, а . следовательно тормозной эффект. Дополнительный бесприводной тормоз посто нно соединен с паразитным колесом 3 и увеличивает тормозную эффективность колес 1 и 5 за счет взаимодействи клинчатых колес с зубчатыми колесами 9 и 10 с передаточным отношением, отличным от передаточного отнощени клинчатых колес .
Предмет изобретени
Способ торможени на рельсовом транспорте , отличающийс тем, что, с целью упрощени тормозных устройств и увеличени тормозной эффективности, два следующих друг за другом колеса экипажа периодически соедин ют между собой передачей, например зубчатой, обеспечивающей вращение колес с
различными скорост ми, больща из которых меньще первоначальной скорости.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU1655806A SU399413A1 (ru) | 1971-05-03 | 1971-05-03 | Способ торможения на рельсовом транспорте |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU1655806A SU399413A1 (ru) | 1971-05-03 | 1971-05-03 | Способ торможения на рельсовом транспорте |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU399413A1 true SU399413A1 (ru) | 1973-10-03 |
Family
ID=20474980
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU1655806A SU399413A1 (ru) | 1971-05-03 | 1971-05-03 | Способ торможения на рельсовом транспорте |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU399413A1 (ru) |
-
1971
- 1971-05-03 SU SU1655806A patent/SU399413A1/ru active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| NO961154D0 (no) | Fremgangsmåte til regulering av driv- og/eller bremsekraften av hjul av et kjöretöy til optimal kraftslutning | |
| DK314480A (da) | Koeretoejshjul | |
| SU399413A1 (ru) | Способ торможения на рельсовом транспорте | |
| GB1149126A (en) | Improvements in or relating to discs for disc brakes | |
| ZA891977B (en) | Lathe for the machining of the brake discs of a wheelset dismantled from a rail car | |
| US2766056A (en) | Wheel adhesion control for railway rolling stock | |
| GB1270882A (en) | Disc brake assemblies, for example for rail vehicle wheels | |
| FR2242686A1 (en) | Anti-spin control for train wheels - with automatic correction for different worn wheel diameters included in central control | |
| SU534381A1 (ru) | Тормоз дл рельсового транспорта | |
| SE8008732L (sv) | Transportvagn | |
| JPS6330601Y2 (ru) | ||
| SU31732A1 (ru) | Способ обточки бандажей без выкатки колесных скатов | |
| SU22715A1 (ru) | Центробежный тормоз дл повозок | |
| FR2291074A1 (fr) | Dispositif d'entrainement pour le systeme propulsif d'un element convoyeur se deplacant sur des rails profiles | |
| CA960334A (en) | Anti-skid device for the wheels of vehicles during progress of abrupt variations in speed, more particularly in the braking and/or traction stages | |
| JPS5026805B2 (ru) | ||
| US1766559A (en) | Railway track brake | |
| SU119540A1 (ru) | Колесна пара дл переменной ширины железнодорожной колеи | |
| GB1133110A (en) | Improvements in or relating to disc brakes | |
| SE300933B (ru) | ||
| EP0361228A3 (de) | Amphibisches Kraftfahrzeug | |
| US414597A (en) | smith | |
| SU26419A1 (ru) | Предохранительное тормозное приспособление к шахтным вагонеткам | |
| SU390292A1 (ru) | Библиотека | |
| SU58719A1 (ru) | Тормозное устройство, действующее при обрыве т гового каната |