SU398425A1 - УСТРОЙСТВО дл РЕГУЛИРОВАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТОРМОЖЕНИЯ - Google Patents
УСТРОЙСТВО дл РЕГУЛИРОВАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТОРМОЖЕНИЯInfo
- Publication number
- SU398425A1 SU398425A1 SU1751454A SU1751454A SU398425A1 SU 398425 A1 SU398425 A1 SU 398425A1 SU 1751454 A SU1751454 A SU 1751454A SU 1751454 A SU1751454 A SU 1751454A SU 398425 A1 SU398425 A1 SU 398425A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- motors
- current
- thyristor
- regulation
- regulator
- Prior art date
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/64—Electric machine technologies in electromobility
Landscapes
- Stopping Of Electric Motors (AREA)
Description
1
Изобретение относитс к системам тиристорно-ИМлулысного регулиравнйн процесса реостатио-ре-куперативного торможенаш т говых электродвигателей лосто нного тока с самовозбужденнем .
Известды у.стройства дл регулироваии электрического торможени электроподвижиого соста-ва поста иного тока с па1раллельно соединенными группа.ми т говых электродвигателей , в которых тиристорный регул тор че .рез разделительные диоды включен параллелыю обМоткам вoз:бyл дeнiи т говых двигателей . Недостатком таких устройств вл етс воз.можнОСть 1СрЫгВа процесса рекуиерацин при скачкооб(разных изменени х напр жени в К0(нтакт1ной сети. Этообусловлено тем, что при изменении иашр жепи в контактной сети тиристар(Ный регул тор -переходит в состо ние , нри котором изменение сопротивлени силовой цепи увеличивает отклойение тОКа кор от заданной величины. HainipHMep, при увеличении напр жени в сети в процессе рекуперации ток т говых двигателей уменьшаетс и дл поддержани его «а заданном уровне иеобходилю €илить 1ИХ поле, дл чего в известном устройстве тиристорный регул тор выключаетс . Это приводит к увеличению сопротивлени силовой цепи, что &Щ& больше уменьшает ток двигателей. При уменьшении напр жени в сети ток двигателей возрастает , тиристорный регул тор включаетс , сопротивление 1СПЛОВОЙ цени у.меньшаетс н ток е1це больше возрастает.
Дл повышени надежности электрического тсрможени5г параллельно соедииенных груип т говых электродвигателей .в предлагаемом устройстве обмотки возбуждени отдельных Групп двигателей соединены последовательно с тнристорным регул тором, а межд аиодом тиристорного регул тора и точками соединени обмоток возбуждени с кор ми двигателей вклЕочеиы добавочные резисторы .
На чертеже дана ири1нциниальна электрическа схема списываемого устройства.
Схема состоит из корей /-4 т говых двигателей ic обмотка.м 5-8 возбуждени , тиристорного рег л тора 9, добавочны.х W и 11 и тормозного 12 резисторов, обратных /, и 14 и разделительного 15 диодов, контакторов 16-18 и пантографа 19.
В начальный момент торможени собирают схему предварительного реостатного торможени , дл чего замыкают контактор 16, а тиристорный рег л тор 9 находитс в открытом состо нии. Нерекрестное в ключeHИe обмоток возбужденн обеспечивает надежное самовозбуждение двигателей в параллельных цеп х. При возрастании тормозного тока до заданного значени начинаетс импульсна
- 398425
работа тирнсториюго регул тора и такд мец етс по требуемому за,кону. В момент величени падени «апр жени ла тормозном (резисторе 12 до напр жени в контактной сети отю1 ЫВаетс разделительный диод 15 и в сеть начинает .поступать ток рекуп1ера ЦИ1. Размыка-иием контактора 16 снгтема может быть переведена в режим чисто рекуперативного торможени . Коитактор 17 служит дл шунтнpOBaiHibT разделительного днода в режиме т ги.
Прн скачкообразных измеиеии х напр же«ИЯ в 1КО|Нта1Ктиой сети тир.исторный регул тор переходит IB состо цше, при котором добавочиые резисторы 10 и // снижают лозни1кающие ири этом скачки тока т говых двигателей. Если налр жвиие в контактной сети увеличиваетс , то ток двигателей начинает уменьшатьс , тиристорный регул тор ;включает обмотки возбуждени , шунтиру добавочиые резисторы и тем самым умеиьша солротивленне снловой цеии, и преп тствует умеиьшению тока двигателей. При уменьшении надр жени ;В контактной сети тиристорный регул тор выключаетс ii ic выключением обмоток возбуждени вводит добавочные резисторы в силовую цепь, преп тству увеличению тока двигателей.
Пред|мет изобретени
Устройство дл рсгулироваии электрического тopiмoжeнiи электронодвижного состава -посто нного тока с иараллельио соединенными труппами т говых электродвигателей , обмотки возбуждени которых включены по пере1крестаюй схеме на общий тиристорный регул тор и зашунтирова ны обратными днодаМи , отличающеес тем, что, с целью повышени надежнО|Сти, оно снабжаио добавоч.ными резисторами, включенными между анодом тиристорного регул тора и точка ми соединени обмоток возбуждени с кор ми т говых электродвигателей.
В
«
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU1751454A SU398425A1 (ru) | 1972-02-24 | 1972-02-24 | УСТРОЙСТВО дл РЕГУЛИРОВАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТОРМОЖЕНИЯ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU1751454A SU398425A1 (ru) | 1972-02-24 | 1972-02-24 | УСТРОЙСТВО дл РЕГУЛИРОВАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТОРМОЖЕНИЯ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU398425A1 true SU398425A1 (ru) | 1973-09-27 |
Family
ID=20504198
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU1751454A SU398425A1 (ru) | 1972-02-24 | 1972-02-24 | УСТРОЙСТВО дл РЕГУЛИРОВАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТОРМОЖЕНИЯ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU398425A1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2819949C1 (ru) * | 2023-08-11 | 2024-05-28 | Общество с ограниченной ответственностью "Уральские локомотивы" | Способ снижения скачков тока тягового двигателя электровоза |
-
1972
- 1972-02-24 SU SU1751454A patent/SU398425A1/ru active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2819949C1 (ru) * | 2023-08-11 | 2024-05-28 | Общество с ограниченной ответственностью "Уральские локомотивы" | Способ снижения скачков тока тягового двигателя электровоза |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4127803A (en) | Charging circuit for an auxiliary battery on an electrically-propelled vehicle | |
| US6005786A (en) | Circuit for an alternator of a motor vehicle and method for controlling the circuit | |
| US3984743A (en) | Regenerative braking controller for D.C. motor | |
| US4281279A (en) | Chopper-controlled alternator for battery charging | |
| US4383215A (en) | Direct-current, self-contained, mobile power supply system | |
| US4450388A (en) | Dynamic braking of direct current motors | |
| US4380724A (en) | Shunt field control apparatus and method | |
| SU398425A1 (ru) | УСТРОЙСТВО дл РЕГУЛИРОВАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТОРМОЖЕНИЯ | |
| JP2576072B2 (ja) | 車両充電発電機用制御装置 | |
| US4401927A (en) | Process and device to control the electric braking of a direct current motor | |
| US4197492A (en) | Current generating system with output winding switching device | |
| US4259622A (en) | Circuit arrangement for driving and for independent recuperation braking of a vehicle | |
| RU2076445C1 (ru) | Устройство для регулирования скорости тяговых электродвигателей | |
| US2049388A (en) | Electromechanical power plant for locomotive vehicles | |
| RU2003509C1 (ru) | Устройство дл питани вспомогательных цепей электроподвижного состава посто нного тока | |
| SU1592181A1 (ru) | Устройство для управления тяговым электроприводом вагона метрополитена | |
| SU1601730A1 (ru) | Многодвигательный электропривод | |
| SU1165602A1 (ru) | Электропривод тепловоза | |
| CN86102307A (zh) | 发电机电制动装置 | |
| SU1473063A1 (ru) | Многодвигательный электропривод | |
| SU1622186A1 (ru) | Устройство дл регулировани скорости электроподвижного состава посто нного тока | |
| SU470417A1 (ru) | Устройство дл импульсного реостатного торможени | |
| SU1147607A1 (ru) | Устройство дл рекуперативного торможени т говых двигателей последовательного возбуждени транспортного средства | |
| SU1186537A1 (ru) | Устройство для управления тяговым приводом тепловоза с двигателями постоянного тока независимого возбуждения | |
| SU1311955A1 (ru) | Устройство дл управлени т говым электродвигателем транспортного средства |