SU397569A1 - Подобных машин - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  IK шп ул рни К|у дл  крутильно-выт жных и им подобных машин в шроизвадстве хи:мичеоких ;волО)Кон.

Известен аналотичлый шпул рник, содержаш ий 1карет1ки с па1ковкодержател 1ми, установЛенные с возможностью перемеш,ен:и  по нанравл юн1И м . Кажда  каретка два фиксируемых .положени : верхнее рабочее, в котором происходит оматьшамие волокна, и нижнее заправочное, где п.аковку вручную надевают на держатель.

Дл  иовышени  удобства в обслуживании к повышени  производительности лредлагаемого шиул рника «аретки смонтированы «а бесконечном цепном транспортере, охватывающе|М торцовую и верхнюю стороны машины. Паковкодержатели установлены «а рамках, выполненных в виде двух крестовин, соединенных перемычкой и Образующих секции шпуЛ1 р;ни1ка . Кажда  каретжа снабжена прловособлен:г1вм дл.  удержани  секции шпул рни1ка , которое имеет опорный элемент, взаи.модействующий с перемычкой секции, и лодтружи1ненну ю собач ку, фиксируюшую рабочее столожен и е шл ул  р н ика.

На фиг. 1 изображена крутильно-выт жна  машина с установленным на ней предлагаемьгм шлл-л рникам; на -фиг. 2 - шлул рник, общий вид; на фиг. 3-секщи  шлул рника, вид сбоку; на фиг. 4 - то же, вид спереди; ла

фиг. 5 - каретка шпул рника; на фиг. 6 - то же, поперечный разрез (положение дл  заправкл и подъема).

На крутпльно-выт л ной .машине 1 смонтирован шшуллрник 2, содержащий каретки 3, установленные с воЗМожностью возвратнопоступательного перемещени  по направл .юШНМ 4, 5 и 6, 7. Каретки смонтированы с определенным .шагом .на бесконечном цепном

транспортере 8, нат нутом ла звездочках 9 и .приводимых в движение электродви.гел 1ми 10 л 11, работающими поочередно в соответствии с направлением движени  транспортера. Транспортер охватывает торцовую и верхнюючасти машины.

Каретки паковкодержатели, которые Зстановлены на рамках, выполненных в .вид-е двух крестовин 12, соединенных перемычкой 13 и образующих секцию шпул рника. На перемычках укреплены пальцы 14 дл  паковок

15,дл  ограж.дени  которых имеютс  щитки

16.Паковки фиксируютс  с помощью подпружинеп .ных собачек 17.

Кажда  каретка снабл ена лрлспособлением дл  удержани  секции шпул рника, которое имеет опорный элемент 18, укрепленный «а карет1ке, взаимодействующий с детал ми , выпол.ненлы ми в виде кркжов 19, установленных на перемычке секции. Рабочее лоложение секции фиксируетс  подпружиненной со3 Оачкой 20, имеющей два выступа 21 и 22 и занимающей под действием пружины 23 два фиксировайных .положени . Пружина 23 собачки .надета на иаиравлиющий стержень 24, Который одним йонцом св зан осью 25 с собачкой , а другим свободно входит в ста.кан 26, ПамСщеннЫй на оси 27. СобаЧКа |Может заии 1ать два положени  -при взаимодействии ее выступов с упором 28 за счет изменени  направлени  действ;и  иружины, установленной иа плавающем ловоротно м стержне 24. На опорных элементах 18 смонтированы ролики 29 «арепки, -перемещающиес  по направл ющим 4-7. Ограничительные ролики 30 предотвращают осевое иере.мещение каретюи . Привод щт-л рника имеет электродвигатели 10, 11, от которых движение передаетс  чер|В чнЫ|М редукторам, св занным с распределительной Коробкой 31 -иосредство.м электро|Магн ,итных .муфт 32. На выходном вал.у «оробки устанавл.ена приводна  звездочка 33. Работает шнул рнвк следующим образам. Секци  34 шпул рни.ка с па1ков;ка:ми подводитс , HampiHiMep, «а тележке 35 IK зоне загрувки 36. При этом выступаюп ие крю,ки 19, установленные на 1перемыч1ке секции, попадают и зону .захвата аггорньши элемента.ми 18 движущейс  каретки, котора  находитс  в исходном положении под крюками. В это.м положении каретии собачка 20 откинута и зафнксирова.на .пруж1иной 23. При включении электродви гател  // электр0 )ма гнитна  муфта от1ключает электродвигатель 10, и цепной трансиортер .получает движение через черв чный .редуктор, распределительную кор.о.б|ку и .цриводную звездочку 33. Каретка вместе с транспортером поднимаетс , своим опорны,м элементо м 18 захватыгшет сек .цию за |Крю1ки 19 и удерживает ее. Далее, прохо.д  мимо упорных роликов 37 п 38, установленных «а направл ющих, собач.ка 20 выступам 22 взаи,модей.ствует с упорными ролиiKaiMH и .перекидываетс , захватыва  у:пор 28 кркжа 19 секции шлул ринка и фиксиру  ее ра-бочее положение. При дальнейше м движении секщ.и  воздействует на концевые выключатели 39 и 40, и эл1е|Ктродвигатель 11 отключаетс . Движение тра..нспортера прекращаетс , лри этом следующ .а.  за первой каретка транспортера останавливаетс  в исходном .положении дл  захвата следующей секцпи щпул рника, и цикл повтор етс . После нрохождени  последней загрхжаемой секции движение цепного транспортера продолжаетс  до взаи.модействи  первой загружаемой секции со вторым .концевььм выключателем 41, .при этом секции щ.пул .рника останавливаютс  в псходном положении дл.  срабатыванп  волокна с входных паковок. Дл  этаго HiHTb с каждой лаковк.и |пропуокаетс  п глазок 42, закрепленный .на поворотном рычаге в стойке 43. После 1перера ботки загружаемых .пако1во.к и останова ;мащины начинаетс  разгрузка щ.пул риика , котора  проходит в обратной последовательности . Транспортер получает движение от второго электродвигател  10 в обратном направлении. При подходе секции шпул рника к кон.цеваму выключателю 40 элвктро .двигатель 10 останавливаетс . В зону загрузки . 36 подаетс  тележ:ка и включаетс  электродвигатель //. Собачка 20 взаимодейст .вует с упорны.ми роликаМИ 37 и 38 и зани.мает исхо.дное положение, освобожда  секцию щпул рни.ка. В это.м поло.жен.ии собачка фиксируетс  .пружиной. Секци  шпул рника поступает на тележку. Каретка останавливаетс  ниже уровн  крюков секции. Предмет изобретени  1.Шпул рник .дл  а р тильно-выт жных и им (Подобных (Мащин, содержащий каретки с ,паков.кадержател ми, установленные с воз- .можностью перемещени  по направл ющим, отличающийс  тем, что, с целью повышени  |у.добства в обслуживании и повыщени  производительности щпул рн.ика, каретки смонтированы па бесконечном цепно.м транспортере , охватывающем тор.цовую и верхнюю стороны .мащины, а пакоздкодержатели установлены на рамках, выпол.ненпых в виде двух 1крестовин, соединенных пере.мыч.кой и образующих секции щпул рника, при этом кажда  :каретка снабжена приапособлением дл  удержани  секции шпул рни.ка. 2.Шпул. рн1и по п. 1, отличающийс  тем, что приспособление дл  удержани  секции щпул рника имеет опорный элемент, взаимо .действующий с перемычкой се.кции, и подпружиненную собачку, фиксируюн1ую ра.бочее положен пе секции шпул рника.

J7 5

Фиг г

Фиг. 6