SU390990A1

SU390990A1 - Устройство для импульсного регулирования тягового электродвигателя

Info

Publication number: SU390990A1
Application number: SU1781368A
Authority: SU
Inventors: Г. К. Шварц В. И. Коломиец
Priority date: 1972-05-04
Filing date: 1972-05-04
Publication date: 1973-07-25

Claims

1

Изобретение относитс к тиристорному импульсному электронриБоду преимущественно дл привода электродвигателей машин напольного электротранснорта и электромобилей .

В известных устройствах тиристорных имнульсных регул торов включение перезар дного тиристора осуществл етс после включени коммутирующего тиристора через элемент фиксированной задержки. Длительность задержки выбираетс таким образом, чтобы коммутирующий конденсатор успел зар дитьс , и коммутирующий тиристор выключитьс , в св зи с тем, что врем зар да коммутирующего конденсатора зависит от тока нагрузки, длительность фиксированной задержки , выбранной дл минимального тока нагрузки, может быть недопустимо большой величины, привод щей к сужению диапазона регулировани напр жени на нагрузке.

Цель изобретени - обеспечить оптимальную задержку включени перезар дного тиристора , т. е. упростить систему управлени и расширить диапазон регулировани напр жени на нагрузке.

Это достигаетс тем, что перезар дный реактор включен между анодом коммутирующего тиристора и катодом перезар дного тиристора, а управл ющий электрод перезар дного тиристора подключен через диод и

токоограничивающии элемент к катоду коммутирующего тиристора.

С целью уменьшени потерь токоограничивающии элемент выполнен в виде стабилизатора тока.

На чертеже изобрал ена принципиальна электрическа схема устройства.

Устройство содержит основной тиристор 1, коммутирующие конденсатор 2 и тиристор 3,

перезар дные реактор 4 и тиристор 5, нагрузку 6, шунтирующий тиристор 7, токоограничивающии элемент 8, диод 9, систему Ю управлени тиристорами и источник 11 питани .

Система 10 управлени обеспечивает подачу управл ющих сигналов на тиристоры 3, 7 и L Причем управл ющий сигнал на тиристор 7 постунает только в том случае, если напр жение на конденсаторе 2 превышает

заданную величину, большую нанр жени источника питани .

При включении тиристора 3 происходит зар д конденсатора 2 по цепи источник питани //--индуктивность нагрузки 6 - конденсатор 2 - тиристор 3 - источник питани 11 до напр жени , большего напр жени этого источника нри задержке отпирани тиристора 7.

В момент окончани зар да конденсатора

2 к тиристору 3 прикладываетс обратное напр жение, равное разности напр жений на конденсаторе 2 и источнике 11 питани . Обратное напр жение обеспечит прохождение тока по цепи элемент 8 - диод 9-управл ющий переход тиристора 5 - реактор 4. Тиристор 5 включаетс , и по цепи конденсатор 2, тиристор 5, реактор 4 происходит перезар д конденсатора 2. Ток в цепи управл ющего перехода тиристора 5 прекращаетс в момент его включени , так как к диоду 9 прикладываетс обратное напр жение. Величина тока через управл ющий переход тиристора 5 ограничиваетс токоограничивающим элементом 8, в качестве которого используетс резистор. Ток в цепи управл ющего перехода тиристора 5 при значительном изменении обратного напр жени на тиристоре 3 может достигать большой величины, так как при применении резистора в качестве токоограничивающего элемента сопротивление его определено из расчета обеспечени необходимого тока управлени тиристора 5 при минимальном обратном напр жении на тиристоре 3. Дл снижени потерь в цепи управлений тиристора 5 в качестве токостабилизирующего элемента примен етс параметрический или компенсационный стабилизатор тока. Предмет изобретени 1.Устройство дл импульсного регулировани т гового электродвигател , содержащее основной и коммутирующий тиристоры, а также перезар дные тиристор и реактор, отличающеес тем, что, с целью упрощени и расширени диапазона регулировани , оно снабжено последовательно соединенными диодом и токоограничивающим элементом, подключенными между управл ющим электродом перезар дного тиристора и катодом коммутирующего тиристора, а перезар дный реактор включен между анодом коммутирующего тиристора и катодом перезар дного тиристора.

2.Устройство по п. 1, отличающеес тем, что, с целью уменьшени потерь, токоограничивающий элемент выполнен в виде стабилизатора тока.