SU1631675A1

SU1631675A1 - Импульсный преобразователь посто нного тока

Info

Publication number: SU1631675A1
Application number: SU894654621A
Authority: SU
Inventors: Валентин Михайлович Антюхин; Алексей Вячеславович Никифоров; Анатолий Тимофеевич Осяев; Дионизы Санява; Имант Станиславович Станкевич; Валдис Янович Узарс; Валерий Павлович Феоктистов; Олег Георгиевич Чаусов
Original assignee: Московский Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта; Рижский политехнический институт им.А.Я.Пельше; Производственное Объединение "Таллиннский Электротехнический Завод Им.М.И.Калинина"
Priority date: 1989-02-24
Filing date: 1989-02-24
Publication date: 1991-02-28

Abstract

Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано дл регулировани электродвигателей посто нного тока по способу импульсного преобразовани . Цель, изобретени - повышение надежности работы при понижении напр жени источника питани . Благодар тому, что в устройство с главным тиристором 3 и с коммутирующим конденсатором 6 в цепь конденсатора 8 фильтра включены диод 11 и тиристор 10, управл ющий вход которого соединен с выходом дополнительно введенного датчика 13 напр жени , подключенного входом к конденсатору 6, обеспечиваетс зар д последнего до любого напр жени . Это напр жение устанавливаетс датчиком 13 независимо от снижени напр жени источника питани . 2 ил. (Л

Description

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в мощных тиристорных импульсных преобразователях, в частности в преобразователях для регулирования тяговых двигателей на электровозах и электропоездах постоянного тока.

Цель изобретения - повышение надежности работы преобразователя при понижении напряжения источника питания.

На фиг. 1 приведена принципиальная схема предложенного преобразователя; на фиг, 2 - диаграмма электромагнитных процессов в преобразователе.

Преобразователь (фиг. 1) предназначен для регулирования электродвигателя 1, который шунтирован диодом 2 и подключен к источнику питания (+U, -U) посредством тиристора 3, параллельно которому подключен блок коммутации. Этот блок содержит вспомогательные вентили (тиристор 4 и диод 5), а также коммутирующие конденсатор 6 и дроссель 7.

Между источником питания и тиристором 3 включен фильтр с дросселем 8 и конденсатором 9, последовательно с которым включены тиристор 10 и диод 11, шунтированные резистором 12.

К конденсатору 6 подключен вход импульсного датчика 13 напряжения, его выход соединен с входом управления тиристора 10. Кроме того, предусмотрен блок для управления включением тиристоров 3 и 4 (не показан). Он выполнен по типовой схеме двухканального импульсного генератора с регулируемым коэффициентом заполнения К.

Преобразователь работает следующим ' образом.

Тиристор 3 периодически включают и выключают, в результате чего к двигателю 1 приложено импульсное напряжение и_д(фиг. 2). Включение тиристора 3 осуществляется подачей импульса на его управляющий вход 14, а для его выключения включают тиристор 4. На фиг. 2 цифры 3, 4, 10 способствуют обозначениям тиристоров на фиг. 1. При этом конденсатор 6 должен быть заряжен с полярностью по фиг. 1. При включении в момент ti тиристора 3 происходит перезаряд конденсатора 6 на обратную полярность по контуру: конденсатор 6 - дроссель 7 - тиристор 4. После окончания этого перезаряда (момент гг) конденсатор 6 перезаряжается через диод 5 током двигателя !_д.

В результате конденсатор перезарядится до напряжения U источника питания (момент ΐ3). Поскольку тиристор 10 к этому моменту заперт, то с момента t3 ток двигателя 1 замыкается через диод 2, а дозаряд конденсатора 6 продолжается током дросселя 8 (т.е. !ι_φ) до напряжения U¹ >U, где U¹ напряжение срабатывания датчика 13. В момент и, когда имеем напряжение конденсатора 6 Uck = U¹, датчик 13 включает тиристор 10 и далее ток Iι_ψ замыкается через конденсатор 9. На фиг. 2 показаны также диаграммы напряжения двигателя Ц_д и ток i_CKконденсатора 6.

Таким образом, независимо от снижения напряжения источника U конденсатор 6 может быть заряжен до любого напряжения U¹> U, определяемого уставкой датчика 13. За счет этого обеспечивается высокая надежность коммутации главного тиристора в преобразователе.

Claims

Формула изобретения

Импульсный преобразователь постоянного тока, содержащий входной, выходной и общий выводы для подключения соответственно источника питания и цепи нагрузки, шунтированный обратным диодом, главный тиристор, анод которого через дроссель фильтра соединен с входным, а катод - с выходным выводами, коммутирующий контур, состоящий из двух цепочек, одна из которых включена параллельно главному тиристору и состоит из последовательно соединенных вспомогательных тиристора и диода, а другая включена между анодом главного тиристора и общей точкой соединения вспомогательных тиристора и вентиля и состоит из последовательно соединенных коммутирующих дросселя и конденсатора, а также конденсатор фильтра, включенный между общей точкой соединения дросселя фильтра с главным тиристором и через цепочку из протйвопараллельно соединенных диода и тиристора, зашунтированную резистором, с общим выводом, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы при понижении напряжения источника питания, дополнительно введен импульсный датчик напряжения, который своими входами подключен к конденсатору коммутирующего контура, а выходом - к входу управления тиристора, включенного в цепь указанного конденсатора фильтра.