SU387681A1

SU387681A1 - Способ дистанционного закрытия устья трала

Info

Publication number: SU387681A1
Application number: SU1444632A
Authority: SU
Inventors: В. В. Савость нов витель
Priority date: 1970-06-23
Filing date: 1970-06-23
Publication date: 1973-06-22

Description

1

Изобретение относитс к области нромышленного рыболовства, а именно к способВДг дистанционного закрыти усть трала.

Из1)естен способ дистанционного закрыти усть J процессе его выборки, состо щий в том, что снижают распорную силу траловых лЧосок и сближают ваера.

изобретени

Цель предлагаемого

крытие усть разноглубинных тралов сть разноглу( личение скорости выборки

ГР rfi-rinPiPTU ПКТГЛПГ1|,Т( л I ir П А л 1-П.Г V последних.

Дл этого сн-ижеиие раоно.рной силы траловых досок осуществл ет нутем отключени их ииж;11их лапок от кабелей с последующим разворотом досок вниз н килем от оси трала и вспльшанием их за счет возликшей подъемной силы.

На фиг. 1 изображена принципиальна схеМа тралени ; на фиг. 2 - то же, после отключени нижних лапок; на фиг. 3 - схема гидродинамических сил сопротивлени воды движению тралевой доски во врем тралейи ; на фиг, 4 - то же, после отключени нижних лалокДиста-нционное закрытие усть трала производ т следующим образом. Перед подъемом трала / с траулера подают сигнал, например , посылочным грузом 2. Приемник 3

принимает сигнал и передает его в усилитель 4 сигнала, после чего усн.ченньн сигнал воздействует на отсоедин ющее устройство 5, которое срабатывает и отсоедин ет лапку 6 траловой доски 7. После отсседпнеии лайки равновесие траловой доски нарущаетс , и она перевертываетс дугами S вниз, а килем 9 в сторону от оси трала. Ребро 10 атаки тралоBoii доски располагаетс почти в горпзонтальno; i плоскости с небольшим к, в сторону кил . Аналогично ироисхо;1,ит отсоединение лапки 6 траловой доски П.

При этом составл ющие векторы , , RZ полного гидродинамического сопротивлени воды движению в пей тралово доски поворачиваетс на 90° относительно вектора V скорости, которьп совпадает с векторами RX и направлен в иротивоиоложную сторону . Горизонтальные распорные силы (вектор Ry} станов тс вертикальными подъемными силами (вектор 2), а вертикальные углубл ющие силы (вектор ) станов тс распорными силами (вектор ) (см. фиг. 3 и 4).

Траловые доски начинают работать как косопоставленные подъемные доски: вверх и в сторону одна от другой.

Горизонтальные распорные сети (вектор ) перевернутых досок станов тс значительно меньше первоначальных (вектор Ry), распорна сила траловых досок снижаетс .

3

поэтому горизонтальное раскрытие трала также ул1еньшаетс , устье трала резко сужаетс , и трал складываетс . После переворачивани досок траулер продолжает движение вперед с топ же скоростью, с какой ведетс траление.

За счет скорости судна и возникшей иодъсмной силы (вектор траловые доски Bv-плывают, увлека за собой трал. Когда трал подн т над дном на безопасное от порывов рассто ние, включают лебедку и продолжают выбирать ваера.

Перед очередным спуском трала вновь со4

едпн ют лапку с кабелем и ирнвод т в рабочее состо ние сигнальную систему и усилитель .

Пред м е т изобретен и

Способ дистанци.онного закрыти усть трала в процессе его выборки, состо щий в том, что снижают распорную силу траловых досок и сближают ваера, отличающийс тем, что, с целью закрыти усть разноглубинных тралов и увеличени скорости выборки нх, распорную силу снижают путем отключени нижних лапок траловых досок от кабелей.

- «./