SU381872A1

SU381872A1 - DEVICE FOR MEASURING SIDE GAP

Info

Publication number: SU381872A1
Application number: SU1635010A
Authority: SU
Inventors: В. Б. Александров Л. А. Дерюгина В. Ф. Большаков
Priority date: 1971-03-22
Filing date: 1971-03-22
Publication date: 1973-05-22

Description

1one

Изобретение относитс к области коптрольио-измерителыюй техники и может быть нрименено дл измерени зазоров в труднодоступных местах.The invention relates to the field of measuring instruments and can be used to measure gaps in hard-to-reach places.

Известно устройство дл измерени бокового зазора поршневого кольца в канавке поршн двигател внутреннего сгорани , содержащее корпус, посто нный магнит, соединенный с корпусом, подвижный относительно корнуса измерительный наконечник и индикатор дл измерени перемещений измерительного наконечника относительно корпуса.A device for measuring the lateral clearance of a piston ring in the piston groove of an internal combustion engine is known, comprising a housing, a permanent magnet connected to the housing, a measuring tip movable relative to the Cornus and an indicator for measuring the movements of the measuring tip relative to the housing.

Однако при измерении бокового зазора известным устройством введение измерительного наконечника в боковой зазор между поршневым кольцом и боковой стенкой канавки поршн нарущает лаковую пленку на боковых поверхност х поршневого кольца и канавки поршн , что отрицательно вли ет на точность измерени .However, when measuring the side clearance with a known device, inserting the probe into the side clearance between the piston ring and the side wall of the piston groove violates the lacquer film on the side surfaces of the piston ring and the piston groove, which negatively affects the measurement accuracy.

Предлагаемое устройство отличаетс от известных тем, что оно снабжено дополнительным носто нным магнитом, скрепленным с измерительным наконечником, устанавливаемым в процессе измерени на поршневое кольцо. The proposed device differs from the known ones in that it is equipped with an additional bridge-mounted magnet attached to the measuring tip mounted on the piston ring in the measurement process.

Такое выполнение устройства повышает точность измерени бокового зазора норшневого кольца в канавке порщн двигател внутреннего сгорани и позвол ет судить о подвижности поршневых колец в канавке Such an embodiment of the device improves the accuracy of the measurement of the lateral clearance of the nodule ring in the groove of the internal combustion engine and makes it possible to judge the mobility of piston rings in the groove

поршн с учетом лакообразовани , возникающего в процессе их эксплуатации.piston taking into account lacquering that occurs during their operation.

На чертеже показана конструкци предлагаемого устройства.The drawing shows the design of the proposed device.

Посто нные магниты / и 2 скреплены с корпусом 3 и измерительным наконечником 4. Индикатор зазора выполнен в виде кольцевой, предварительно сжатой пружины d с наклеенными тензодатчнками б и 7, котора закреплена на корпусе 3 винтом 8 и контактирует с измерительным наконечником 4. Сигнал с тензодатчиков подаетс на осциллограф.The permanent magnets / and 2 are fastened to the housing 3 and the measuring tip 4. The gap indicator is made in the form of an annular, pre-compressed spring d with glued strain gauges b and 7, which is fixed to the housing 3 by a screw 8 and is in contact with the measuring tip 4. The signal from the strain gauges fed to oscilloscope.

Предварительное сжатие кольцевой пружины осуществл етс перемещением измерительного наконечника относительно корпуса так, чтобы между ними оставалс зазор 1-2 мм.The pre-compression of the annular spring is carried out by moving the measuring tip relative to the body so that there is a gap of 1-2 mm between them.

Устройство устанавливают вручную на норшень 9 неработающего двигател через пролувочпое окно цилиндра 10 и укрепл ют на нем с помощью посто нных магнитов, один из которых укрепл ют на поршневом кольце 7/, а другой - на перемычке 12 поршн .The device is mounted manually on the hole 9 of the inoperative engine through the window of the cylinder 10 and is fixed on it with the help of permanent magnets, one of which is fixed on the piston ring 7 / and the other on the jumper 12 of the piston.

Устр011ство работает следующим образом.The device works as follows.

Поршень двигател внутреннего сгорани перемеи 1,аетс вверх-вниз с помощью валоповоротного механизма двигател . Поршневое кольцо прижимаетс то к верхней, то к нижней боковым стенкам канавки, перемеща при этом магниты один относительно другого на величину бокового зазора поршневого кольца в канавке пбршн . По величине колебани сигнала тензодатчика определ етс величина измер емого зазора. Вместо пружинного кольца с тензодатчиком можно использовать индикатор часового типа , закрепленный на корпусе устройства. Предмет изобретени Устройство дл измерени бокового зазора поршневого кольца в канавке поршн двигател внутреннего сгорани , содержащее корпус , посто нный магнит, соединенный с корпусом , подвижный относительно корпуса изг мерительный наконечник и индикатор дл измерени перемеш;ений измерительного наконечника относительно корпуса, отличающеес тем, что, с целью повышени точности измерени , оно снабжено дополнительным посто нным магнитом, скрепленным с измерительным наконечником, устанавливаемым в процессе измерени на поршневое кольцо.The piston of an internal combustion engine of billet 1 is up and down with the help of a shaft-turning mechanism of the engine. The piston ring is pressed against the top, then to the lower side walls of the groove, while moving the magnets relative to each other by the amount of side clearance of the piston ring in the groove. The magnitude of the oscillation signal of the strain gauge determines the size of the measured gap. Instead of a spring ring with a strain gauge, you can use a dial-type indicator mounted on the device case. Object of the Invention A device for measuring the lateral clearance of a piston ring in a piston groove of an internal combustion engine, comprising a housing, a permanent magnet connected to the housing, a measuring tip movable relative to the housing, and an indicator for measuring the displacements of the measuring tip relative to the housing, characterized in that in order to improve the accuracy of measurement, it is equipped with an additional permanent magnet attached to the measuring tip mounted on the piston during the measurement evoy ring