SU38180A1

SU38180A1 - Elastic wheel for railway vehicles with a pneumatic chamber

Info

Publication number: SU38180A1
Application number: SU114507A
Authority: SU
Inventors: И.Д. Беляков; ков И.Д. Бел
Original assignee: И.Д. Беляков; ков И.Д. Бел
Priority date: 1932-08-23
Filing date: 1932-08-23
Publication date: 1934-08-31

Description

Предлагаемое эластичное колесо примен етс дл различного рода позозок, передвигающи; с по рельсовым пут м, как-то: вагонов, дрезин, автомобилей, трамвайных вагонов и т. д.The proposed elastic wheel is used for various types of posture moving; with rail tracks, such as: cars, railcars, cars, tram cars, etc.

Колесо это состоит из обода 7,снабженного пневматической шиной 2. На поверхности покрышки этой шины рельефные, выступы 3--3. На шину надеваетс твердый бандаж 4 с рабордой 5. На внутренней поверхности бандажа 4 имеютс углублени б-б, по форме своей соответствую ш,ие форме выступов 3-3 на покрышке пневматической шины.The wheel consists of a rim 7, fitted with a pneumatic tire 2. On the surface of the tire of this tire there are relief, projections 3--3. A hard band 4 with rubber board 5 is put on the tire. On the inner surface of band 4, there are recesses bb, in the shape of its own, projections 3-3 on the tire of the pneumatic tire.

При надевании обода на шину эти выступы 3-3 вход т в углублени шины и после наполнени последней воздухом обод прочно держитс на этой шине, а выступ 7 удерживает покрышку от поворота.When the rim is put on the tire, these protrusions 3-3 enter the recesses of the tire and, after filling the tire with air, firmly hold the rim on this tire, and the protrusion 7 keeps the tire from turning.

Бандаж 4 может быть осуществлен из твердого или эластичного материала, например, металла, резины и т. д.The bandage 4 may be made of solid or elastic material, for example, metal, rubber, etc.

При пользовании такими колесами резиновые шины 2-2 амортизируют толчки и удары на стыках рельсов, сообща бесшумный xoft повозке.When using such wheels, rubber tires 2-2 absorb shocks and shocks at the rail joints, together silent xoft carriage.

Описанное устройство колес дает возможность автомобилю передвигатьс как по земл ному грунту, так и по The described wheel arrangement allows the vehicle to move both on the ground and on the ground.

рельсам, что вл етс весьма экономичным при транспортировании грузов. Например , нагруженный автомобиль доставл ет груз до железнодорожной станции по грунтовым дорогам, передвига сь на обычных пневматиках. Далее на его колеса надеваютс бандажи 4-4 с ребордами, и автомобиль, не разгружа сь , двигаетс по рельсовому пути, доставл груз на станцию назначени . По прибытии на таковую бандажи 4-4 с ребордами снимаютс и автомобиль доставл ет груз по земл ному грунту к месту назначени . Съемка и надезание бандажей 4-4 на колеса автомобил могут производитьс при помощи обычных домкратов, приподнимающих колеса автомобил во врем указанных операций.rails, which is very economical when transporting goods. For example, a loaded car delivers cargo to a railway station on dirt roads, moving on conventional tires. Further, tires 4–4 with flanges are put on its wheels, and the car, without unloading, moves along the track, delivered the cargo to the destination station. Upon arriving at such, the tires 4-4 with flanges are removed and the vehicle delivers the cargo over the ground to its destination. Shooting and taking over the tires 4-4 to the wheels of the car can be done with the help of ordinary jacks that raise the wheels of the car during these operations.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

Эластичное колесо дл железнодорожных повозок с пневматической камерой , отличающеес тем, что пневматическа камера 2, надета на желобчатую поверхность центра колеса, охвачена , с внешней поверхности бандажем 4, снабженным зубчатой желобчатой поверхностью , зубь которой вход т в соответствующие выемки, расположенные по поверхности пневматической камеры 2.An elastic wheel for railway vehicles with a pneumatic chamber, characterized in that the pneumatic chamber 2 is mounted on the grooved surface of the wheel center, enveloped from the outer surface by a bandage 4 provided with a serrated grooved surface, the tooth of which is included in the corresponding grooves located along the surface of the pneumatic chamber 2

к авторскому свидетельству И. Д. Беликоваto the author's testimony of I. D. Belikov

№ 38180No. 38180