SU381595A1 - Грузоподъемная траверса - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к области подъемнотранспортного оборудовани , примен емого в строительной индустрии, в частности -при изготовлении железобетонных труб.

Известны грузоподъемные траверсы дл  транспортировани , преимущественно труб, включающие балку с петлей дл  навешивани  на крюк крана, подвижные каретки с захватами и зубчато-реечный механизм перемещени  захватов вдоль балки. Предлагаема  грузоподъемна  траверса отличаетс  от известиых тем, что зубчатые рейки механизма перемещени  захватов одними своими концами шарнирно соединены с ос ми кареток, а другими-посто нно закреплены с щестерней, установленной на балке соосно с петлей дл  навешивани  траверсы на крюк краиа.

Такое выполнение грузоподъемной траверсы обеспечивает возможность транспортировани  и кантовани  труб в формах различных диаметров путем автоматического перемещени  подвижных кареток с захватами вдоль балки под воздействием силы веса трубы с формой и самобалансировани  траверсы относительно крюка крана.

На фиг. 1 изображена схема предлагаемой грузоподъемной траверсы; на фиг. 2 - разрез по Л-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по 5 - Б на фиг. 1.

Грузоподъемна  траверса состоит из балки J, внутри которой размещены подвижные ка ,ретки 2, несущие захваты 3.

На оси каждой каретки щарнирно закреплены зубчатые рейки 4.

Рейки 4 свободными концами охватывают шестерню 5, ось которой закреплена на балке между каретками 2 соосно с петлей 6 дл  навешивани  траверсы на крюк крана (на чертеже не показан).

При помощи поддерживающих роликов 7, оси которых укреплены на балке /, зубчатые рейки 4 всегда наход тс  в посто нном зацеплении с щестерней 5.

Дл  подъема, транспортировани  и кантовани  форма 8 снабжена цапфами 9.

Траверса работает следующим образом.

Захваты 3 с запорными устройствами известной конструкции насаживаютс  на цапфы 9 формы 8. При этом, если рассто ние между каретками 2 больше или меньще рассто ни  между цапфами формы железобетонной трубы , то при подъеме траверсы краном под действием веса формы 8 с изделием в ос х подвижных кареток 2 возникают горизонтальные составл ющие силы Р, которые вызывают перемещение кареток 2 с захватами 3 и зубчатыми рейками 4 до зан ти  захватами 3 вертикального положени , при котором горизонтальные составл ющие силы станут равны

нулю. Так как зубчатые рейки 4 св заны между собой шестерней 5, то рассто ние меледу захватами сЗ и осью петли 6 остаетс  всегда одинаковыми и зависит только от диаметра труб, т. е. центра т жести формы петли 6, что придает форме с изделием устойчивое положение , необходимое дл  дальнейшего подъема , транспортировани  и кантовани .

Предмет изоб.ретени 

Грузоподъемна  траверса дл  транспортировани  изделий, преимущественно труб,

включаюида  балку с петлей дл  навешивани  «а крюк крана, подвижные каретки с захватами и зубчато-реечный механизм перемеш ,ени  захватов вдоль балки, отличающа с  тем, что, с целью обеспечени  возможности транспортировани  и кантовани  труб в формах различных диаметров, зубчатые рейки механизма перемешени  захватов одними своими концами шарнирно соединены с ос ми кареток, а другими - посто нно зацеплены с шестерней, установленной на балке соосно с петлей дл  навешивани  траверсы на крюк крана.