SU819036A1 - Способ строповки грузов сложнойКОНфигуРАции - Google Patents

Description

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а именно к строповым захватным устройствам для транспортировки штучных грузов.

Известны способы строповки громоздких грузов с помощью приспособлений, выполненных в виде балки с рядами подвижных и неподвижных роликов, взаимодействующих с уравнительным элементом <[1].

Однако этот способ не обеспечивает транспортировку грузов сложной конфигурации с грузовыми скобами, расположенными в разных плоскостях, в горизонтальном положении.

Известен также способ строповки грузов сложной конфигурации, заключающийся в том, что груз захватывают за грузовые скобы многоветвевым стропом [2].

Однако такой способ не обеспечивает горизонтальности груза при подъеме и его транспортировке.

Цель изобретения — обеспечение горизонтальности груза при подъеме и его транспортировке.

Для этого через грузовые скобы пропускают гибкий элемент, затем его концы разъемно соединяют между собой и участки гибкого элемента, расположенные между смежными скобами, захватывают многоветвевым стропом.

Способ поясняется чертежом.

Способ осуществляется с помощью строповочного приспособления, содержащего многоветвевой грузовой строп 1, соединенный серьгами 2 с кольцом 3, надеваемым 5 на крюк крана, гибкий уравнительный элемент 4, например стальной трос, имеющий на концах устройство 5 для их быстрого соединения, например коуш со скобой. Число и размер стропов 1 выбирается в за10 висимости от веса, размера и конфигурации груза, при этом длина стропов может быть как одинаковой, так и различной.

На грузе по его периметру устанавливаются грузовые скобы 6, через которые про15 пускается гибкий уравнительный элемент

4. Так, например, для железобетонных изделий это могут быть монтажные петли, закладываемые в изделие при его изготовлении, для металлоконструкций — привар20 ные или съемные такелажные скобы и т. д. Грузовые скобы 6 могут быть расположены в разных плоскостях, как вертикальных, так и горизонтальных.

Способ осуществляется следующим об25 разом.

Через скобы 6 груза, находящегося в горизонтальном или близком к нему положении, пропускается уравнительный элемент 4, концы которого соединяются с помощью 30 устройства 5. Длина уравнительного элемента должна быть в два раза больше суммы расстояний между крепежными средствами. Участки уравнительного элемента, расположенные между скобами 6, захватываются многоветвевым стропом 1. При натяжении последнего длины участков уравнительного элемента перераспределяются между грузовыми скобами так, что в начале подъема система стропы — уравнительный элемент — груз оказывается полностью отцентрированной и уравновешенной относительно грузового крюка, поэтому груз сохраняет свое горизонтальное положение при подъеме и транспортировке.

Предлагаемое изобретение с помощью простых конструкций поднимает и транспортирует грузы сложной конфигурации со смещенным центром тяжести в горизонтальном положении, например трубные блоки котлоагрегатов, имеющих поверхности, расположенные в разных плоскостях, а также 20 железобетонные и металлические конструкции, особенно при необходимости точной их укладки на основания и фундаменты при монтаже.

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Способ строповки грузов сложной конфигурации, заключающийся в том, что груз 5 захватывают за грузовые скобы многоветвевым стропом, отличающийся тем, что, с целью обеспечения горизонтальности груза при подъеме и его транспортировке, через грузовые скобы пропускают гибкий 10 элемент, затем его концы разъемно соединяют между собой и участки гибкого элемента, расположенные между смежными скобами, захватывают многоветвевым (.тропом.