SU372131A1 - Ь:;ССОЮЗНАЯ ш^кт^кт^т: - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к конвейеростроению , а имеппо к ленточно-цепным конвейерам .

Известны ленточно-це-пные конвейеры, содержащие грузонесущую ленту и расположенное над ней на грузовой ветви грохотное полотно , соединенное с т говой цепью, и ходовыми роликами, перемещаемыми по направл ющим рамы конвейера.

Однако известные конвейеры малоэффективны .

Цель изобретени  - увеличение объема транспортируемого материала на единицу длины конвейе|рной ленты.

Это достигаетс  тем, что .к грохоткому нолотну снизу шарНИрно прикреплены бортовые пластины с эластичиой уплотнительной полосой , контактирующей с лентой грузовой ветви конвейера.

На фиг. I схематически изображен предлагаемый конвейер, общий вид и разрез по А-А; на фиг. 2 - грохотное полотно, вид сверху; на фиг. 3 - разрез по Б - Б на фиг. 1.

Конвейер содержит грузонесущую ленту /. огибающую приводной 2 и нат жной 3 барабаны , и расположенное над ней на грузовой ветви грохотное полотно, состо щее из колосников 4 и огибающее приводную 5 и нат жную 6 звездочки. Грохотное полотно соединено с помощью соединительных элементов 7 с т говой цепью 8 и ходовыми роликами 9.

Грузова  ветвь 10 грохотного полотна приподн та относительно уровн  грузовой ветви

11 ленты на высоту, котора  определ етс  фракционным составом насыпного груза из расчета, что крупнокусковый материал (фракци  более 300 -н 400 мм) задерживаетс  грохотным полотном, а нижний материал крупностью менее 300 -н 400 лиг свободно проходит сквозь грохотное полотно и располагаетс  на грузовой ветви 11 ленты. Иа несущей раме 12 конвейера установлены роликоопоры 13 .и закреплены верхние 14 и нижние 15 направл ющие дл  ходовых роликов 9 грохотного полотна . По длине конвейера рабоча  ветвь 11 свободно на роликоопорах 13, а холоста  ветвь 16 на холостой ветви 17 грохотного полотна .

К грохотному полотну снизу щарнирно прикреплены бортовые пластины 18 с эластичной уплотнительной полосой, а сверху пластины 19, образующие желоб, внутри которого располагаетс  крупнокусковый материал. Нижние

щарнирные бортовые пластины 18 вместе с конвейерной лентой образуют желоб дл  отгрохоченного материала. Упоры 20 фиксируют положение пластин по щирине ленты.

Грохотное полотно и лента дв.ижутс  синхронно . Движение осуществл етс  соответственно через звездочку 5 и барабан 2 от специальных приводов. Крупнокусковый материал загружаетс  с помощью вибрационного питател  21 или другого устройства, имеющего желобчатую форму, близкую к форме желоба грохотного полотна, производ щего подачу груза с минимальной высоты.

Загружаема  на конвейер крупнокускова  масса делитс  по фракционному составу на два сло  на грохотном полотне. Нижний материал заполн ет пространство, ограниченное лентой, грохотным полотном и двум  нижними боковыми пластинами, а крупнокусковый материал располагаетс  в желобе грохотного полотна.

Расположение крупных кусков на грохотном полотне исключает динамическое воздействие на конвейерную ленту при погрузке и во врем  ее движени .

Поперечно расположенные колосники 4 увеличивают коэффициент сцеплени  с крупнокусковым материалом, что предотвращает его скатывание при установке конвейера под углом 25-30°, а отгрохоченный материал, лежащий на прорезиненной ленте, испытывает некоторое давление со стороны материала верхнего сло , в результате чего перемещаемый насыпной груз нижнего сло  зажимаетс  между конвейерной лентой н грохотным полотном с верхним слоем груза.

Конвейер разгружаетс  следующим образом .

Отгрохоченный мелкокусковый материал разгружаетс  на установленную между головными барабанами обоих грузонесущих органов отбойную плиту 22 с односторонними или

двухсторонними скатами. Крупнокусковый материал разгружаетс  в торце конвейера, а мелкокусковый отводитс  в сторону.

Предмет изобретени 

Ленточно-цепной конвейер, содержащий грузонесущую ленту и расположенное над ней на грузовой ветви грохотное полотно, соединенное с т говой цепью и ходовыми роликами,

перемещаемыми по направл ющим рамы конвейера , отличающийс  тем, что, с целью увеличени  объема транспортируемого материала на единицу длины конвейерной ленты, к грохотному полотну снизу щарнирно прикреплены

бортовые пластины с эластичной уплотнительной полосой, контактирующей с лентой грузовой ветви конвейера.

21

б 5

тгг

15