SU37188A1

SU37188A1 - Rail for transformer windings

Info

Publication number: SU37188A1
Application number: SU118341A
Authority: SU
Inventors: Н.В. Ветров
Original assignee: Н.В. Ветров
Priority date: 1932-11-10
Filing date: 1932-11-10
Publication date: 1934-06-30

Description

Обмоточные рейки примен ютс в обмотках трансформаторов дл удерживани на рассто нии друг от друга как отдельных слоев обмотки одного напр жени , так и катушек обмоток первичного напр жени от вторичного; в последнем случае, между обмотками первичного и вторичного напр жени , обычно помещаетс цилиндр из изолирующего материала (прессшпан, элефантоид, прессбак, гетинакс и т. п.), на который опираютс рейки расположенной снаружи обмотки.Winding rails are used in the windings of transformers to keep apart from each other both individual layers of the windings of the same voltage and the coils of the windings of the primary voltage from the secondary; in the latter case, between the windings of the primary and secondary voltage, usually a cylinder of insulating material (presspan, elephantoid, pressback, getinax, etc.) is placed, on which the rails of the outside winding are supported.

Примен емые ранее рейки дл обмоток трансформаторов имеют тот недостаток , что дл их производства требуетс или специальное оборудование, например , гидравлический пресс с подогреваемыми плитами дл американской конструкции, или применение экспортных изол ционных материалов, как например , леатероид.Previously used rails for transformer windings have the disadvantage that their production requires either special equipment, such as a hydraulic press with heated plates for American design, or the use of export insulation materials, such as leateroid.

В предлагаемом изобретении имеетс в виду 1) облегчить формовку коробки рейки путем применени более гибкого материала дл ее изготовлени (прессшпан Oj5 мм толщиной); 2) позволить отказатьс от употреблени дорого сто щего , оплачиваемого валютой, импортного леатероида, заменив его отечественным прессшпаном; 3) позволить применить , в качестве наполнени дистанциирующей части рейки дерево, которое,In the present invention, it is meant 1) to facilitate the molding of the rack box by applying a more flexible material for its manufacture (Oj5 mm thick press plate); 2) to allow the refusal of the use of an expensive, currency paid, imported leateroid, replacing it with a domestic press; 3) allow to use, as a filling of the spacer part of the rail, a tree which,

будучи закрыто со всех сторон прессшпаном , не может служигь благопри тной дл электрических перекрытий и разр дов между секци ми обмоток поверхностью , что не достигалось прежними конструкци ми, где всегда имелс более или менее удобный путь дл перекрытий по дереву. Последнее обсто тельство (применение дерева) вл етс весьма существенным, так как стоимость дерева значительно ниже стоимости прессшпана, тем более, что в случае часто встречающихс больших длин реек (свыше 1 метра) приходитс примен ть импортный прессшпан; кроме того, механическа прочность рейки при применении дерев нной планки значительно возрастает ,being closed on all sides by a press plate, it cannot serve as a surface advantageous for electric overlaps and discharges between winding sections, which was not achieved by previous designs, where there was always a more or less convenient path for wood overlaps. The latter circumstance (the use of wood) is quite significant, since the cost of wood is much lower than the cost of a press board, especially since in the case of frequently encountered large lengths of rails (over 1 meter), an imported press board has to be used; in addition, the mechanical strength of the slats when using a wooden plank increases significantly,

На чертеже фиг. 1 изображает в поперечном разрезе предлагаемую рейку; фиг. 2-деталь ее устройства.In FIG. 1 shows in cross section the proposed rail; FIG. 2-part of its device.

Указанна рейка выполнена из дерев нного бруска 3, помещенного с целью повышени надежности действи при поверхностных разр дах в коробку / из прессшпана (фкг. и 2). Коробка 1 охватывает своими кра ми выполненную также из прессшпана прилегающую к рейке пластинку 2 с выступаюш.ими кра ми. Последние служат дл скреплени рейки с горизонтальным:- прокладками 4 (фиг. 2) ме аду отдельными катушками обмоток трансформатора.This rail is made of wood bar 3, placed with the aim of improving the reliability of operation with surface discharges into / out of the box (press and 2). Box 1 covers with its edges a plate 2 adjacent to the rail and with protruding edges, also made of a presspan. The latter serve to fasten the rail with horizontal: - gaskets 4 (Fig. 2) between separate coils of the transformer windings between them.

Таким образом, предлагаема конструкци обмоточных реек, примен юща с в обмотках трансформаторов при намотке катушек или сборке обмоток трансформаторов, дл дистанциировани их друг от друга и удержани межсекционных замковых прокладок, характеризуетс применением закрытой, формованной путем прот жки, коробки, охватывающей основую пластинку замка с переносом нагрузки прокладок на эту плоскую , не ослабленную перегибами при формовке пластинку, и дающей возможность примен ть дерев нные планки дл наполнени реек.Thus, the proposed design of winding rails, used in the windings of transformers when winding coils or assembling the windings of transformers, to distance them from each other and hold intersectional locking gaskets, transferring the load of the gaskets to this flat, not weakened by kinks when forming the plate, and making it possible to use wooden planks for filling the rails.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

Claims

1. A rail for transformer windings made of a wooden bar, characterized in that the wooden bar 3, in order to increase the reliability of operation at surface discharges, is placed in / out of the box,

2. The form of the rail according to Claim 1, characterized in that the box / with its edges seizes the plate 2 adjacent to the rail from the presspan with protruding edges serving to fasten the rail with horizontal spacers between the individual coils of the transformer windings.

fig

FIG. §

R