SU366273A1 - Способ сжигания топливо-воздушной смеси - Google Patents
Способ сжигания топливо-воздушной смесиInfo
- Publication number
- SU366273A1 SU366273A1 SU1372705A SU1372705A SU366273A1 SU 366273 A1 SU366273 A1 SU 366273A1 SU 1372705 A SU1372705 A SU 1372705A SU 1372705 A SU1372705 A SU 1372705A SU 366273 A1 SU366273 A1 SU 366273A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- chamber
- charge
- air mixture
- burning fuel
- channel
- Prior art date
Links
Description
1
Изобретение относитс к двигателестроению , в частности к способам сжигани топливо-воздушной смеси.
Известны способы сжигани топливо-воздушной смеси в двуполостной камере сгорани двигател внутреннего сгорани с внешним смесеобразованием путем подачи смеси из основной камеры в дополнительную через соединительный канал и воспламенени зар да от факела зар да основной камеры.
Предлагаемый способ отличаетс от известных тем, что зар д основной камеры воспламен ют в зоне, непосредственно примыкающей к устью канала, и образовавшиес продукты сгорани в дополнительной камере направл ют тангенциально по меньшей мере к одной из поверхностей основной камеры.
Это улучшает процесс сгорани в основной камере.
На фиг. 1 изображена схема двигател , работаюш;его по предлагаемому способу; на фиг. 2 - схемы организации движени зар да в камере сгорани сердцевидной и цилиндрической форм.
Двигатель внутреннего сгорани имеет основную 1 и дополнительную 2 камеры сгорани , соединенные между собой каналом 3. В зоне, прилегаюш,ей к устью канала 3, установлена искрова свеча 4. Дл уменьшени
тепловых потерь дополнительна камера 2 снабжена теплоизол ционной вставкой 5.
При работе двигател на такте всасывани в цилиндры 6 поступает топливо-воздушна смесь, приготавливаема карбюратором 7. Количество и состав поступающей смеси завис т от режима работы двигател . Смесь, смешива сь с остаточным количеством отработанных газов, образует зар д основной камеры /. При такте всасывани дополнительна камера 2 заполнена остаточными отработанными газами. На такте сжати вследствие повышени давлени в цилиндре 6 часть зар да , а следовательно, и часть смеси основной камеры / перетекает по соединительному каналу 3 в дополнительную камеру 2, образу зар д последней. В конце сжати зар д основной камеры / воспламен ют при помощи свечи 4. Факел зар да основной камеры,
пройд через канал 3, воспламен ет зар д в камере 2. Вследствие расположени свечи 4 у усть канала 3 факел поступает в камеру 2 по кратчайшему пути, что способствует стабилизации воспламенени и сгорани ее зар да . При сгорании зар да камеры 2 в ней повышаетс давление. Продукты сгорани через канал 3 с большой скоростью поступают в камеру /. При этом поток газов направл етс тангенциально, по меньшей мере, к одной из стенок основной камеры 1, турбулизи
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU1372705A SU366273A1 (ru) | 1969-10-27 | 1969-10-27 | Способ сжигания топливо-воздушной смеси |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU1372705A SU366273A1 (ru) | 1969-10-27 | 1969-10-27 | Способ сжигания топливо-воздушной смеси |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU366273A1 true SU366273A1 (ru) | 1973-01-16 |
Family
ID=20447951
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU1372705A SU366273A1 (ru) | 1969-10-27 | 1969-10-27 | Способ сжигания топливо-воздушной смеси |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU366273A1 (ru) |
-
1969
- 1969-10-27 SU SU1372705A patent/SU366273A1/ru active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3230939A (en) | Method of prechamber-torch ignition in internal combustion engines | |
| US3980057A (en) | Torch ignition type internal combustion engine | |
| SU579931A3 (ru) | Способ работы двигател внутреннего сгорани с принудительным зажиганием | |
| US4071001A (en) | Stratified combustion engine with prechamber | |
| SU596174A3 (ru) | Восьмицилиндровый четырехтактный двигатель внутреннего сгорани | |
| US4076000A (en) | Internal combustion engine having an auxiliary combustion chamber without an intake valve | |
| GB1475001A (en) | Internal combustion engines | |
| SE7504265L (sv) | Forbrenningsmotor av sidventiltyp. | |
| ES416347A1 (es) | Perfeccionamientos introducidos en motores de combustion interna. | |
| SU366273A1 (ru) | Способ сжигания топливо-воздушной смеси | |
| SU814284A3 (ru) | Двигатель внутреннего сгорани | |
| US2019298A (en) | Internal combustion engine | |
| GB1346546A (en) | Internal combustion engine combustion chambers | |
| US4043309A (en) | Internal combustion engine having auxiliary combustion chamber | |
| US3785352A (en) | Rotary piston internal combustion engine | |
| GB1246919A (en) | Improvements relating to internal combustion engines | |
| US4125105A (en) | Four cycle internal combustion engine | |
| SU995709A3 (ru) | Двигатель внутреннего сгорани | |
| US4036187A (en) | Clean spark ignition internal combustion engine | |
| US4176646A (en) | Method of igniting in an internal combustion engine | |
| GB1534526A (en) | Internal combustion engines | |
| US1592311A (en) | Internal-combustion engine | |
| SU1099117A1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорани с воспламенением от сжати | |
| SU1537847A1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорани | |
| SU956828A1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорани |