SU361966A1 - Подвесная грузозахватная траверса - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к грузозахватным устройствам дл  монтажа строительных элементов .

Известна подвесна  траверса дл  монтажа строительных элементов, включающа  оборудованную грузовыми подвесками балку, на концах которой смонтированы захваты.

Предлагаема  грузозахватна  траверса отличаетс  от известной тем, что один из захватов смонтирован с возможностью продольного иеремещени  относительно балки цр-и помощи установленпого на ней силового цилиндра и наиравл юн1,их, соединенных с захватом.

Каждый захват, установленный на концах балки, может быть выполнен двухрычажным, рычаги которого св заны между собой посредством силового цилиндра.

Такое выполнение подвесной грузозахватной траверсы обеспечивает повышение производительности труда и качества строительно-монтажных работ.

Па фиг. 1 показана предлагаема  подвесна  грузозахватна  траверса, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху.

Подвесна  грузозахватна  траверса включает подвешиваемую на крюке грузоподъемной машины (на чертеже не показано) балку /, оборудованную грузовыми подвесками 2 дл  строительных элементов 3, например панелей , ферм и т. д.

Па концах балки 1 смонтированы два захвата 4, каждый из которых содержит два установленных на ос х 5 двуплечих рычагов 6, причем рабочие плечи этих рычагов выполнены с крюками на концах, а короткие плечи шарнирно св заны между собой силовым, на- I пример гидравлическим, цилиндром 7 со штоком 8. Один из захватов 4 смонтирован на j в конце балки /. Другой конец балки / снабжен направл ющими 10 со штангами //, несущими на своих передних концах площадку 12, на которой смонтирован второй захват 4 с возможностью продольного перемещени  относительно балки /. Захват перемещаетс  установленным между направл ющими 10 силовым цилиндром 13, шток 14 которого св зан с площадкой 12. Площадка 12 под воздействием силового цилиндра 13 может перемещатьс , благодар  чему обща  длина грузозахватной траверсы в процессе работы может измен тьс . Па площадках 9 и 12 предусмотрены упоры 15.

Работа с помощью предлагаемой траверсы осуществл етс  следующим образом.

В исходном положении рычаги 6 разведены, а площадка 12 находитс  в крайнем правом положении с упором в направл ющие W.

Строительный элемент 3, например панель,

подвешивают к подвескам 2 балки /. Затем

грузоподъемной машиной перемещают траверсу вместе с панелью к месту монтажа - к колоннам 16, временно закрепленным в фундаментах 17 при помощи специальных приспособлений 18.

Траверсу с подвешенной нанелью подвод т к правой колонне 16 площадкой 9 до касани  упорами 15 этой колонны. Затем силовым цилиндром 7, смонтированным на этой площадке , поворачивают рычаги 6 и захватывают ими правую колонну. После этого при помощи силевого цилиндра 13 перемещают площадку 12 до касани  ее упорами 15 левой колонны 16, а силовым цилиндром 7, смонтированным на площадке 12, поворачивают рычаги 6 и захватывают ими левую колонну 16.

Включение в работу всех силовых цилиндров осуществл ют дистанционно с выносного пульта управлени  (на чертеже не показано)

Перемещением площадки 12 силовым цилиндром 13 добиваютс  выверки колонн 16, после чего одновременно закрепл ют колонны в фундаментах 17 и панели на них.

Затем отцепл ют панели от подвесок 2 балки / и при помощи силовых цилиндров 7 поворачивают рычаги 6 в «раскрытое положе/f

ние. При помощи силового цилиндра 13 перемещают площадку 12 в крайнее правое положение до упора в направл ющие 10. Затем грузоподъемна  машина подает траверсу к месту складировани  панелей дл  следующего цикла.

Предмет изобретени 

Claims (2)

1. Подвесна  грузозахватна  траверса дл  монтажа строительных элементов, включающа  снабженную грузовыми подвесками балку , на концах которой смонт,,ваны захваты, отличающа с  тем, что, с целью повышени  производительности труда и качества строительно-монтажных работ, один из захватов смонтирован с возможностью продольного перемещени  относительно балки при помощи установленного на ней силового цилиндра и направл ющих, соединенных с захватом.

2. Траверса по п. 1, отличающа с  тем, что захваты, установленные на концах балки, выполнены двухрычажными, рычаги каждого из которых шарнирно св заны между собой посредством силового цилиндра.

Т

75

.

Vut.1

a

11 14 13 10

// / / ,

/

5 6

Т

IL

L

Фиг. 2