SU355376A1

SU355376A1 - METHOD OF OPERATING PUMPING PUMP

Info

Publication number: SU355376A1
Application number: SU1352508A
Authority: SU
Original assignee: Э. Л. Смирнов , К. М. Прокофьев Ярославский завод топливной аппаратуры

Description

Изобретение относитс к области топливной аппаратуры двигател внутреннего сгорани и предназначено дл подкачки топлива различной в зкости и фракционного состава к насосу высокого давлени .The invention relates to the field of fuel equipment of an internal combustion engine and is intended to pump fuel of different viscosity and fractional composition to a high-pressure pump.

Известны способы работы подкачивающего насоса путем (перемещени топлива с линии всасывани на линию нагнетани поршнем, над- и подпоршпевую полости которого периодически , соответственно при пр мом и обратном ходе, сообщают с линией всасывани .Methods are known for operating the booster pump by (moving the fuel from the suction line to the discharge line by a piston, the over- and sub-cavity of which periodically, respectively, during the forward and reverse stroke, communicate with the suction line.

Цель изобретени - обеспечение высокого коэффициента подачи в широком диапазоне изменени величины давлени на линии нагнетани - достигаетс тем, что топливо при обратном ходе поршн подают из надпоршневой полости на линию всасывани .The purpose of the invention — to provide a high feed rate over a wide range of pressure values in the discharge line — is achieved by supplying fuel during the return stroke of the piston from the piston cavity to the suction line.

Предлагаемый способ по сн етс чертежом.The proposed method is illustrated in the drawing.

Топливо с линии / всасывани подают через «лапай 2 в подпоршневую полость 3, в которой размещена пружина 4, а через обратный кланан 5 в нагнетательную полость 6. Одновременно топливо по обводному каналу 7 поступает в надпоршневую полость 8. В последней размещен шток Я сопр женный с поршнем Fuel from the line / suction is supplied through the “lap 2” into the sub-piston cavity 3, in which the spring 4 is placed, and through the return clan 5 into the discharge cavity 6. At the same time, the fuel enters the over-piston cavity 8 in the bypass piston 8. In the latter, the stem I is mated with piston

10, совершающим возвратно-поступательное движение.10 reciprocating.

При движении поршн 10 вниз топливо из подпоршневой полости через обратный клапан 5 поступает в нагнетательную нолость 6 и одновременно с линии всасывани поступает в надпоршневую полость 8. При обратном ходе поршн под действием нружины 4 топливо из надпоршневой полости 8 будет выталкиватьс обратно во всасывающую полость и через клапан 2 в подпоршневую полость 3.When the piston 10 moves downward, the fuel from the piston cavity through the check valve 5 enters the injection cavity 6 and simultaneously from the suction line enters the supra piston cavity 8. When the piston reverses under the action of the spring 4, the fuel will be pushed back into the intake cavity and through valve 2 into the piston chamber 3.

Предмет изобретени Subject invention

Способ работы подкачивающего насоса нутем пере мещени топлива с линии всасывани на линию нагнетани порщнем, над- и подпоршневую полости которого периодически, соответственно при пр мом и обратном ходе, сообщают с линией всасывани , отличающийс тем, что, с целью обеспечени высокого коэффициента подачи в широком диапазоне изменени величины давлени на линии нагнетани , топливо при обратном ходе поршн подают из надпоршневой полости на линию всасывани .The method of operation of the priming pump by transferring fuel from the suction line to the discharge line of the piston, the over- and sub-piston cavities of which periodically, respectively, during the forward and reverse course, communicate with the suction line, characterized in that, in order to ensure a high feed rate in wide in the range of the pressure value in the injection line, the fuel is fed from the over-piston cavity to the suction line during the return stroke of the piston.

io r-z io r-z