SU312784A1 - Плавучая станция для очистки трюмно-б.4лластных вод - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к области водного транспорта и представл ет собой несамоходное судно, предназначенное дл  очистки сливаемой с судов за борт трюмно-балластнон воды от нефтепродуктов.

Известны плавучие станции дл  очистки, содержащие приемные фильтры, отсеки дл  приема трюмно-балластной воды, перепускные трубы и клинкеты, трубопровод перекачки отдел ющихс  нефтепродуктов, нефтесборНИКИ , .иефтеотстойники, а также трубопровод выпуска очищенной воды.

Отличием предлагаемой плавучей станции  вл етс  то, что корпус станции разделен поперечными и продольными перфорированиыми переборками на р д отстойных отсеков каскадного типа, соединенных между собой в нижней части лереиускными клинкетами, на которых, так же как и на приемных фильтрах и приемных колодцах, установлены контактные коалесцирующие устройства, а между каскадными отстойными отсеками смонтирован коалесцирующий сепаратор с фильтрами из мелкозернистого песка, причем внутри отстойных отсеков и сепаратора проход т змеевики обогрева очищаемой воды и собранных нефтепродуктов из гладкостенных труб с арматурой , и в каждом отсеке и нефтесборнике помещены плавающие нефтеприемники, соединенные гибкими шлангами с перекачивающим трубопроводом. Это обеспечивает очистку отливаемой с судов за борт трюмно-балластной воды до содерл ани  в ней нефтепродуктов в преде.,ах 0-6 мг1л.

Дл  того чтобы использовать собранные нефтепродукты в результате очистки трюмнобалластной воды по пр мому назначению на станции установлен центробел-сный сепаратор, предиазначепный дл  очистки нефтепродуктов от воды, выкачки очищенных нефтенродуктов в береговые емкости и остатков воды в приемные отсеки и станции. Сепаратор св зан трубопроводами и гибкими шлангами с нефтеотстойными отсеками станции.

Дл  облегчени  эксплуатации станции и увеличени  количества одновременно обслуживаемых ею судов, на верхней далубе с двух бортов установлены приемные трубы и коллекторы дл  иара, воздуха и электроэнергии, поступающих на станцию с берега либо с обслуживаемых судов.

На фиг. 1 схематически изображена описываема  станци  с комплексом устройств дл  очистки трюмно-балластных вод от нефтепродуктов в разрезах; на фиг. 2 - схема водоотливного трубопровода и трубопровода дл  слива нефтепродуктов с сепаратора в отсеки станцпи ири сн той верхней палубе; на фиг. 3 - схема топливоперекачивающего трубопровода станции; на фиг. 4 - схема парового трубопровода станции; иа фиг. 5 - схема воздушно-измерительных труб и труб дл  заполиени  и перепуска трюмно-балластаых вод на станции.

Корпус станции / разделен поперечными переборками 2, а также нродольнымн перфорированными переборками 3 на отстойные вод ные отсеки 4-11, а также отсеки 12 и 13 дл  сбора нефтепродуктов. Вод ные отсеки правого и левого борта одного района соединены между собой вырезами в продольных переборках, а отсеки дл  нефтепродуктов - перепускной трубой 14.

В отсеке станции установлена сливна  топливна  цистерна 15 дл  сбора сливаемых малых количеств нефтепродуктов, пробные краники 16 и 17 уровн  и коалесцирующий сенаратор 18 с предохранительным клапаном 19, слив от которого поступает в цистерну 15.

На поперечных переборках кормовой части вод ных отсеков размещены нефтесборники 20 дл  сбора нефтепродуктов, плавающих на поверхности воды в вод ных отсеках.

В носовой части сганции находитс  коффердам , куда выведены кроме краников 16 и 17 указательное стекло 21 и термометр 22 дл  замера соответственно уровн  и температуры воды и плавающих нефтепродуктов в приемном отсеке станции. Носовой отсек, где размещена кладова  снабжени  и коффердам, способствует обеспечению отстойчивости станции при ее заполнении трюмно-балластной водой.

На верхней палубе станции имеетс  надстройка , в которой располагаетс  обслуживающий персонал и топливоперекачивающий насос 23. На верхней палубе станции с двух бортов на приемных трубах 24 и 25 устанавливаютс  приемные сетчатые фильтры 26. Трубы 24 и 25 соедин ютс  с приемными колодцами 27, на которых установлены решетки 28. На поперечных переборках в нижней части между вод ными отсеками с обеих бортов установлены перепускные клннкеты 29 с приемными решетками 30 п приводами 31 на верхнюю палубу.

Сетки на приемных фильтрах и решетки на приемных колодцах и перепускных клинкетах предназначены дл  укрупнени  частиц нефтепродуктов и интенсификации процесса отделени  пх от воды в приемных и отстойных отсеках .

В отсеке, расположенном между двум  крайними отстойными вод ными отсеками и отсеками дл  сбора нефтепродуктов, установлен коалесцирующий сепаратор 18 с мелкозернистыми песчаными фильтрами. В этом же отсеке расположен порщневой вод ной насос 32, предназначенный дл  перекачки отсто вщейс  и почти очищенной воды из последнего отстойного отсека через сепаратор за борт.

В нижней части каждого вод ного отсека, отсеках дл  сбора нефтепродуктов и сепараторе смонтированы змеевики 33 дл  обогрева , предназначенные дл  интенсификации процесса отделени  нефтепродуктов от воды.

От трубопровода дл  подачи пара к змеевикам имеетс  ответвление дл  подачи пара к топливоперекачпвающему и вод ному насосам и дл  обогрева грелок парового отоплени  помещенн  дл  обслуживающего персонала .

На станции смонтирован трубопровод дл  приема и перекачки нефтепродуктов перекачивающим насосо.м из отсеков отсто  трюмной воды в отсеки дл  сбора нефтепродуктов и выкачки нефтепродуктов центробежным сепаратором из отсеков сбора нефтепродуктов станции в береговые емкости.

К трубопроводу дл  перекачки пефтепродуктов подключены на гибких шлангах 34 поплавковые нефтеприемники 35, которые могут

опускатьс  з вод ных отсеках на 500-300 мм от верхнего уровн , а в нефтесборпых отсеках до днпща. Кроме того, на всех отсеках станции смонтированы воздушно-измерительные трубы 36 Л 37 с. футштоками п защитныМП сетками типа «Деви. Измерительные трубы па заданном уровне имеют боковые прорезп , соедин ющие их с отсеками и дающие воз.можность футштоками определить наличие и уровень жирового сло  на поверхности

воды.

Трюмно-балластна  вода на подаетс  с обслуживаемых судов по перепускному шлангу через один из фильтров 26, трубы 24 и 25 правого или левого борта судовыми средствами осушени  обслуживаемого судна , либо переносными помпами. Прн заполнении приемного отсека станции трю.мно-балластной водой па станцию в этот отсек к змеевику 33 подаетс  пар, которым подогревают собранную воду до 40-45°С.

При заполнении нриемиого отсека станции трюмно-балластной водой до верхнего уровн  п отсто  ее в течение возможно допустимого времени включаетс  топливоперекачивающий насос п с помощью поплавковых приемн} ков все плавающие нефтепродукты перекачиваютс  в нефтесборные отсеки. Отсто вща с  и очищенна  от плавающих нефтепродуктов вода перепускаетс  перепускным;

клинкетами в следующий отсек отсто , после чего клинкеты закрываютс , и процесс заполнени  приемного отсека, сн ти  плавающих нефтепродуктов и перепуска очищенной воды новтор етс .

Аналогичный процесс происходит перед перепуском отсто вшейс  воды со второго отсека отсто  в третий и т. д. через перепускные клипкеты и перепускные трубы 38. Установленные на кормовых переборках отсеков

отсто  нефтесборники предназначены перепускать плавающпе нефтепродукты из отсеков отсто  в Нефтесборные отсеки в случае переполнени  отстойных отсеков выше заданного уровн , когда обслуживающий персонал не

сн ти  плавающих нефтепродуктоз приемниками .

По заполнении всех отсеков станции трюмной водой, очистки ее от плавающих нефтепродуктов и отсто  ее в за.зисимости от требуемых сроков закрывают все клинкеты, включают насос 32 дл  перекачки трюмной воды и, открыва  клапаны 59-43, прокачивают отсто вшуюс  воду из последнего отсека через сепаратор 18 за борт. Забор воды из последнего отсека осуществл етс  через приемник 44.

При прокачке трюмпой воды из отсеков через сепаратор ведетс  наблюдение за давлением в сепараторе и визуально за чистотой отливаемой за борт воды. В случае по влени  жировых п тен на поверхности отливаемой воды и отрицательного лабораторного анализа останавливаетс  перекачивающий насос , и очищаютс  фильтры сепаратора. Пробными краниками 45 и 46 на сепараторе 18 ведетс  контроль за наличием в нем нефтепродуктов и -при по влении последних в нижнем кранике 46 через клапаны 47 нефтепродукты из Сепаратора удал ютс  в цистерну 15 нефтепродуктов. Нефтепродукты с частицами воды от краников 45 и 46, воздушных трубок 4S и 49 и предохранительного клапана 50 сепаратора поступают в цистерну 15 по трубе 51. Нефтепродукты из цистерн сбора нефтепродуктов и из сливной цистерны перекачиваютс  в береговые емкости топливоперекачивающим насосом или центробежным сепаратором 52. Забор нефтепродуктов из нефтесборных цистерн осуществл етс  плавающими приемниками.

При осуществлении перекачки из нефтесборных цистерн собранных нефтепродуктов топливным насосом либо центробежным сепаратором в береговые емкости все клапаны на топливоперекачивающем трубопроводе закрываютс , кроме клапана 53, предназначенного дл  обслуживани  данного нефтесборного отсека, и одного клапана 54.

Осушение сепаратора 18 осуществл етс  через клапан 55 в предпоследнюю вод пую цистерну отсто .

Пар дл  обогрева трюмно-балластной воды и нефтепродуктов и дл  работы насосов подаетс  от береговой магистрали с буксира либо с обслуживаемых судов по шлангам. Дл  работы насосов можно использовать воздух от береговой воздущной магистрали или испытуемого судна. Электроэнерги  на станцию подаетс  таклче от береговых магистралей либо с испытуемых судов.

Предмет изобретени  5

Claims (3)

1. Плавуча  станци  дл  очистки трюмнобалластных вод, содержаща  приемные фильтры и отсеки дл  приемки трюмно-балластной воды, перепускные трубы и клинкеты, трубопровод перекачки отдел ющихс  нефтепродуктов , нефтесборники, нефтеотстойники, а трубопровод выпуска очищенной воды, отличающа с  тем, что, с целью активизации коалесцеиций нефтепродуктов, ускорени  свободного отделени  нефтепродуктов от воды и обеспечени  очистки отливаемой с су.дов за борт трюмно-балластной Во.ды до содержани  в ней нефтепродуктов в пределах О-6 мг1л, корпус станции разделен поперечными и продольными перфорированными переборками на р д отстойных отсеков каскадного типа, соединен:- ых между собой в ни чкей части перепускными клинкетал1и, на которых, так же как и на приемных фильтрах и приемных

5 колодцах, установлены контактные коалесцирующие устройства, а между каскадными отстойными отсеками смонтирован коалесцирующий сепаратор с фильтрами из мелкозернистого песка, причем внутри отстойных отсеков и сепаратора проход т змеевики обогрева очищаемой воды и собранных нефтепродуктов из гладкостенных труб с арматурой и в каждол отсеке и нефтесборнике помещены плавающие нефтеприемники, соединенные

5 гибкими щлангами с перекачивающим трубопроводом .

2.Станци  по п. 1, отличающа с  тем, что, с целью очистки собранных на станции нефтепродуктов от остатков воды, возвращени 

0 отдел емой воды в приемный отстойник баржи и выкачки очищенных нефтепродуктов в береговые емкости дл  их использовани  по пр мому назначению, на ней установлен центробежг1ЫЙ сепаратор, который св зан трубопроводами и гибкими щлангами с нефтеотстойными отсеками и приемным отстойником станции.

3.Станци  по пп. 1 и 2, отличаюп а с  тем, что, с целью облегчени  эксплуатации и увеличени  количества одновременно обслул иваемых ею судов, на верхней палубе с двух бортов установлены приемные трубы и коллекторы дл  пара, воздуха и электроэнергии, поступающих па станцию с берега либо с обслуживаемых судов.

-S СЗетньш Wi/S -. 1 -, V ; / 1r-7 4f 3 Jo Sopm

J5 гз Ш5ерё& 1кЛ(. 35 2П6,П /, // JJ

Л .10 J7 22