CN217148761U - 移动型码头应急油水分离器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种移动型码头应急油水分离器，它包括油水分离单元、浮油收集单元和遥控移动单元，所述遥控移动单元通过连接杆与浮油收集单元相连，所述浮油收集单元通过软管与油水分离单元相连。本实用新型结构紧凑，组装方便，分离效率高，能耗低。

Description

移动型码头应急油水分离器

技术领域

本实用新型涉及一种油水分离器，具体涉及一种移动型应急油水分离器。

背景技术

目前，工矿、码头、油库及油罐车清洗废水，工厂机修车间和机加工车间工件清洗油污水，汽修厂汽车报废公司、造船修船厂、空压机冷凝水含油污，发电厂等各种不含表面活性剂的含油废水，都需要进行油水分离处理。特别是码头方面，水面易出现油污情况，如不及时处理，油污将很快扩散，进而增大污染面积。

发明内容

发明目的：本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种结构紧凑，组装方便，分离效率高，能耗低的移动型码头应急油水分离器。

技术方案：为了解决上述技术问题，本实用新型所述的移动型码头应急油水分离器，它包括油水分离单元、浮油收集单元和遥控移动单元，所述遥控移动单元通过连接杆与浮油收集单元相连，所述浮油收集单元通过软管与油水分离单元相连，所述油水分离单元包括平台，在所述平台底部设有活动轮，在所述平台顶部依次设有引水筒、粗过滤器和精过滤器，在所述引水筒一侧的平台上设有软管盘车，在所述引水筒另一侧的平台上设有螺杆泵，在所述粗过滤器一侧的平台上设有遥控移动单元放置区，在所述精过滤器一侧的平台上设有电控箱，在所述引水筒外围设有浮油收集单元支架，在所述平台一端设有拉手，在所述引水筒上部设有进油口，所述引水筒下部通过管道Ⅰ与螺杆泵的端口Ⅰ相连，该端口Ⅰ同时与自来水管相连，在所述管道Ⅰ上设有进污水阀，在所述自来水管上设有进自来水阀，所述螺杆泵的端口Ⅱ通过管道Ⅱ与管道Ⅲ相连，所述管道Ⅲ一端与粗过滤器顶部相连，所述管道Ⅲ另一端与精过滤器上部相连，管道Ⅳ一端与管道Ⅱ相连，管道Ⅳ另一端与粗过滤器下部一侧相连，在所述粗过滤器下部另一侧设有排污管Ⅰ，在所述管道Ⅳ上设有球阀Ⅱ，在所述管道Ⅲ上设有球阀Ⅳ，在所述排污管Ⅰ上设有球阀Ⅴ，在所述管道Ⅱ上设有球阀Ⅲ，所述精过滤器设置两层，分别为精过滤层Ⅰ和精过滤层Ⅱ，在所述精过滤层Ⅰ下部设有排污管Ⅱ，在所述精过滤层Ⅱ下部一侧设有排污管Ⅲ，在所述精过滤层Ⅱ下部另一侧设有出水管，在所述排污管Ⅱ上设有球阀Ⅺ，在所述排污管Ⅲ上设有球阀Ⅵ，在所述出水管上设有球阀Ⅹ，在所述精过滤层Ⅰ顶部设有排油管Ⅰ，在所述精过滤层Ⅰ中下部设有排油管Ⅱ，在所述精过滤层Ⅱ上部设有排油管Ⅲ，在所述排油管Ⅰ上设有球阀Ⅶ，在所述排油管Ⅱ上设有球阀Ⅷ，在所述排油管Ⅲ上设有球阀Ⅸ，在所述精过滤器内设有电加热器。

进一步地，所述浮油收集单元采用收集浮筒。

进一步地，所述遥控移动单元采用遥控船。

进一步地，所述粗过滤器包括壳体Ⅰ，在所述壳体Ⅰ内设有吸油棉层，在所述壳体Ⅰ下部设有进口Ⅰ和排污口Ⅰ，在所述壳体Ⅰ顶部设有出口Ⅰ，所述进口Ⅰ和排污口Ⅰ设在吸油棉层下方的壳体Ⅰ侧壁上。

进一步地，所述精过滤器包括壳体Ⅱ，在所述壳体Ⅱ内设有隔仓板，在所述隔仓板上方设有若干滤芯Ⅰ，在所述隔仓板下方设有若干滤芯Ⅱ，所述滤芯Ⅰ的出水口与隔仓板联通设置，所述滤芯Ⅱ的出水口与出水管相连，在所述壳体Ⅱ上部一侧设有进口Ⅱ，在所述隔仓板上方的壳体Ⅱ上一侧设有排污口Ⅱ，在所述壳体Ⅱ顶部一侧设有排油口Ⅰ，在所述隔仓板上方的壳体Ⅱ上另一侧设有排油口Ⅱ，在所述隔仓板下方的壳体Ⅱ上设有排油口Ⅲ。

收集浮筒适用于吸收漂浮在水面上多种成分的废油，包括机油、煤油、柴油、润滑油、植物油及其比重小于水的液体，油层通过隔网隔除悬浮物后流经中心管进入集油筒上部，通过连接软管，利用负压形式吸入油水分离单元进行油水分离。

有益效果：本实用新型与现有技术相比，其显著优点是：本实用新型包括油水分离单元、浮油收集单元和遥控移动单元，使用时，遥控移动单元通过连接杆与浮油收集单元相连，浮油收集单元通过软管与油水分离单元相连，组装方便，油水分离单元包括平台，在平台底部设有活动轮，在平台顶部依次设有引水筒、粗过滤器和精过滤器，在引水筒一侧的平台上设有软管盘车，在引水筒另一侧的平台上设有螺杆泵，在粗过滤器一侧的平台上设有遥控移动单元放置区，在精过滤器一侧的平台上设有电控箱，在引水筒外围设有浮油收集单元支架， 浮油收集单元支架上可放置收集浮筒，在平台一端设有拉手，该油水分离单元采用一体化设计，占地面积小，便于维护管理，分离效率高，能耗低，处理后的水可直接排放，提取的废油可直接回用，通过遥控船自动移动收集浮筒移动收集油污，使用方便，大大提高收集效率，有效防止油污扩散，符合实际使用要求。

附图说明

图1是本实用新型中油水分离单元的正视图；

图2是本实用新型中油水分离单元的俯视图；

图3是本实用新型中遥控移动单元和浮油收集单元的连接结构示意图；

图4是本实用新型中引水筒、粗过滤器、精过滤器的连接结构示意图；

图5是本实用新型中粗过滤器的内部结构示意图；

图6是本实用新型中精过滤器的内部结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示，本实用新型所述的移动型码头应急油水分离器，它包括油水分离单元、浮油收集单元1和遥控移动单元2，所述遥控移动单元2通过连接杆3与浮油收集单元1相连，所述浮油收集单元1通过软管4与油水分离单元相连，所述浮油收集单元1采用收集浮筒，所述遥控移动单元2采用遥控船，所述油水分离单元包括平台5，在所述平台5底部设有活动轮6，在所述平台5顶部依次设有引水筒7、粗过滤器8和精过滤器9，所述粗过滤器8包括壳体Ⅰ44，在所述壳体Ⅰ44内设有吸油棉层45，在所述壳体Ⅰ44下部设有进口Ⅰ46和排污口Ⅰ47，在所述壳体Ⅰ44顶部设有出口Ⅰ48，所述进口Ⅰ46和排污口Ⅰ47设在吸油棉层45下方的壳体Ⅰ44侧壁上，所述精过滤器9包括壳体Ⅱ49，在所述壳体Ⅱ49内设有隔仓板50，在所述隔仓板50上方设有若干滤芯Ⅰ51，在所述隔仓板50下方设有若干滤芯Ⅱ52，所述滤芯Ⅰ51的出水口与隔仓板50联通设置，所述滤芯Ⅱ52的出水口与出水管33相连，在所述壳体Ⅱ49上部一侧设有进口Ⅱ53，在所述隔仓板50上方的壳体Ⅱ49上一侧设有排污口Ⅱ54，在所述壳体Ⅱ49顶部一侧设有排油口Ⅰ55，在所述隔仓板50上方的壳体Ⅱ49上另一侧设有排油口Ⅱ56，在所述隔仓板50下方的壳体Ⅱ49上设有排油口Ⅲ57，在所述引水筒7一侧的平台5上设有软管盘车10，在所述引水筒7另一侧的平台5上设有螺杆泵11，在所述粗过滤器8一侧的平台5上设有遥控移动单元放置区12，在所述精过滤器9一侧的平台5上设有电控箱13，在所述引水筒7外围设有浮油收集单元支架14，在所述平台5一端设有拉手15，在所述引水筒7上部设有进油口16，所述引水筒7下部通过管道Ⅰ17与螺杆泵11的端口Ⅰ相连，该端口Ⅰ同时与自来水管18相连，在所述管道Ⅰ17上设有进污水阀19，在所述自来水管18上设有进自来水阀20，所述螺杆泵11的端口Ⅱ通过管道Ⅱ21与管道Ⅲ22相连，所述管道Ⅲ22一端与粗过滤器8顶部相连，所述管道Ⅲ22另一端与精过滤器9上部相连，管道Ⅳ23一端与管道Ⅱ21相连，管道Ⅳ23另一端与粗过滤器8下部一侧相连，在所述粗过滤器8下部另一侧设有排污管Ⅰ24，在所述管道Ⅳ23上设有球阀Ⅱ25，在所述管道Ⅲ22上设有球阀Ⅳ26，在所述排污管Ⅰ24上设有球阀Ⅴ27，在所述管道Ⅱ21上设有球阀Ⅲ28，所述精过滤器9由隔仓板50分成上下两层，分别为精过滤层Ⅰ29和精过滤层Ⅱ30，在所述精过滤层Ⅰ29下部设有排污管Ⅱ31，在所述精过滤层Ⅱ30下部一侧设有排污管Ⅲ32，在所述精过滤层Ⅱ30下部另一侧设有出水管33，在所述排污管Ⅱ31上设有球阀Ⅺ34，在所述排污管Ⅲ32上设有球阀Ⅵ35，在所述出水管33上设有球阀Ⅹ36，在所述精过滤层Ⅰ29顶部设有排油管Ⅰ37，在所述精过滤层Ⅰ29中下部设有排油管Ⅱ38，在所述精过滤层Ⅱ30上部设有排油管Ⅲ39，在所述排油管Ⅰ37上设有球阀Ⅶ40，在所述排油管Ⅱ38上设有球阀Ⅷ41，在所述排油管Ⅲ39上设有球阀Ⅸ42，在所述精过滤器9内设有电加热器43。

图4中，操作说明如下：

1、打开进自来水阀，打开螺杆泵同时打开球阀Ⅱ、Ⅳ、Ⅶ，当球阀Ⅶ中有水溢出时关闭球阀Ⅶ，打开球阀Ⅸ、Ⅹ，当球阀Ⅸ有水溢出时，关闭球阀Ⅸ，当球阀Ⅹ有水出来时不要关闭球阀Ⅹ，关闭进自来水阀即可，浸泡12小时；

2、将引水筒用水灌满，打开电源，观察电器是否正常；

3，调节浮球，控制液位，一般控制在浮筒孔上去3-5公分左右；

4、启动螺杆泵，打开进污水阀同时打开球阀Ⅱ、Ⅳ和球阀Ⅹ，控制球阀Ⅹ，将压力调至1公斤左右，运行开始；

5、当精过滤器上的油位计中出现油污时，打开球阀Ⅶ、Ⅷ、Ⅸ，至油污明显减少时即可关闭球阀，当天气寒冷时需打开电加热,以防止油污冻结，影响排油，现已经调好时间控制，球阀Ⅶ为2小时运行20秒，球阀Ⅷ、Ⅸ为3小时运行20秒；

6、当流量明显下降时，需清洗粗过滤器，操作如下：打开进自来水阀，同时打开球阀Ⅲ、Ⅴ，关闭球阀Ⅳ，直至球阀Ⅴ排水清晰即可，打开球阀Ⅵ、Ⅺ，排除一部分油污；

7、当清洗完毕后，出水含油仍较多时，需重新更换滤芯；

8、防止螺杆泵无水运行；

9、以防止螺杆泵高压进入设备内，球阀Ⅹ一直打开，不需要关闭。

本实用新型包括油水分离单元、浮油收集单元和遥控移动单元，使用时，遥控移动单元通过连接杆与浮油收集单元相连，浮油收集单元通过软管与油水分离单元相连，组装方便，油水分离单元包括平台，在平台底部设有活动轮，在平台顶部依次设有引水筒、粗过滤器和精过滤器，在引水筒一侧的平台上设有软管盘车，在引水筒另一侧的平台上设有螺杆泵，在粗过滤器一侧的平台上设有遥控移动单元放置区，在精过滤器一侧的平台上设有电控箱，在引水筒外围设有浮油收集单元支架， 浮油收集单元支架上可放置收集浮筒，在平台一端设有拉手，该油水分离单元采用一体化设计，占地面积小，便于维护管理，分离效率高，能耗低，处理后的水可直接排放，提取的废油可直接回用，通过遥控船自动移动收集浮筒移动收集油污，使用方便，大大提高收集效率，有效防止油污扩散，符合实际使用要求。

本实用新型提供了一种思路及方法，具体实现该技术方案的方法和途径很多，以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围，本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。

Claims (5)

1.移动型码头应急油水分离器，它包括浮油收集单元（1）和遥控移动单元（2），所述遥控移动单元（2）通过连接杆（3）与浮油收集单元（1）相连，所述浮油收集单元（1）通过软管（4）与油水分离单元相连，所述油水分离单元包括平台（5），在所述平台（5）底部设有活动轮（6），在引水筒（7）一侧的平台（5）上设有软管盘车（10），在所述引水筒（7）另一侧的平台（5）上设有螺杆泵（11），在粗过滤器（8）一侧的平台（5）上设有遥控移动单元放置区（12），在精过滤器（9）一侧的平台（5）上设有电控箱（13），在所述引水筒（7）外围设有浮油收集单元支架（14），在所述平台（5）一端设有拉手（15），其特征在于：在所述平台（5）顶部依次设有引水筒（7）、粗过滤器（8）和精过滤器（9），在所述引水筒（7）上部设有进油口（16），所述引水筒（7）下部通过管道Ⅰ（17）与螺杆泵（11）的端口Ⅰ相连，该端口Ⅰ同时与自来水管（18）相连，在所述管道Ⅰ（17）上设有进污水阀（19），在所述自来水管（18）上设有进自来水阀（20），所述螺杆泵（11）的端口Ⅱ通过管道Ⅱ（21）与管道Ⅲ（22）相连，所述管道Ⅲ（22）一端与粗过滤器（8）顶部相连，所述管道Ⅲ（22）另一端与精过滤器（9）上部相连，管道Ⅳ（23）一端与管道Ⅱ（21）相连，管道Ⅳ（23）另一端与粗过滤器（8）下部一侧相连，在所述粗过滤器（8）下部另一侧设有排污管Ⅰ（24），在所述管道Ⅳ（23）上设有球阀Ⅱ（25），在所述管道Ⅲ（22）上设有球阀Ⅳ（26），在所述排污管Ⅰ（24）上设有球阀Ⅴ（27），在所述管道Ⅱ（21）上设有球阀Ⅲ（28），所述精过滤器（9）设置两层，分别为精过滤层Ⅰ（29）和精过滤层Ⅱ（30），在所述精过滤层Ⅰ（29）下部设有排污管Ⅱ（31），在所述精过滤层Ⅱ（30）下部一侧设有排污管Ⅲ（32），在所述精过滤层Ⅱ（30）下部另一侧设有出水管（33），在所述排污管Ⅱ（31）上设有球阀Ⅺ（34），在所述排污管Ⅲ（32）上设有球阀Ⅵ（35），在所述出水管（33）上设有球阀Ⅹ（36），在所述精过滤层Ⅰ（29）顶部设有排油管Ⅰ（37），在所述精过滤层Ⅰ（29）中下部设有排油管Ⅱ（38），在所述精过滤层Ⅱ（30）上部设有排油管Ⅲ（39），在所述排油管Ⅰ（37）上设有球阀Ⅶ（40），在所述排油管Ⅱ（38）上设有球阀Ⅷ（41），在所述排油管Ⅲ（39）上设有球阀Ⅸ（42），在所述精过滤器（9）内设有电加热器（43）。

2.根据权利要求1所述的移动型码头应急油水分离器，其特征在于：所述浮油收集单元（1）采用收集浮筒。

3.根据权利要求1所述的移动型码头应急油水分离器，其特征在于：所述遥控移动单元（2）采用遥控船。

4.根据权利要求1所述的移动型码头应急油水分离器，其特征在于：所述粗过滤器（8）包括壳体Ⅰ（44），在所述壳体Ⅰ（44）内设有吸油棉层（45），在所述壳体Ⅰ（44）下部设有进口Ⅰ（46）和排污口Ⅰ（47），在所述壳体Ⅰ（44）顶部设有出口Ⅰ（48），所述进口Ⅰ（46）和排污口Ⅰ（47）设在吸油棉层（45）下方的壳体Ⅰ（44）侧壁上。

5.根据权利要求1所述的移动型码头应急油水分离器，其特征在于：所述精过滤器（9）包括壳体Ⅱ（49），在所述壳体Ⅱ（49）内设有隔仓板（50），在所述隔仓板（50）上方设有若干滤芯Ⅰ（51），在所述隔仓板（50）下方设有若干滤芯Ⅱ（52），所述滤芯Ⅰ（51）的出水口与隔仓板（50）联通设置，所述滤芯Ⅱ（52）的出水口与出水管（33）相连，在所述壳体Ⅱ（49）上部一侧设有进口Ⅱ（53），在所述隔仓板（50）上方的壳体Ⅱ（49）上一侧设有排污口Ⅱ（54），在所述壳体Ⅱ（49）顶部一侧设有排油口Ⅰ（55），在所述隔仓板（50）上方的壳体Ⅱ（49）上另一侧设有排油口Ⅱ（56），在所述隔仓板（50）下方的壳体Ⅱ（49）上设有排油口Ⅲ（57）。

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