SU302270A1

SU302270A1 - LUKE VESSELS COMINGS

Info

Publication number: SU302270A1
Application number: SU1250987A
Authority: SU
Original assignee: Пностранец Суне Норд

Description

Пзобретение относитс к судостроению, а именно к комингсам люков.The invention relates to shipbuilding, namely to coamings of hatches.

Известны комингсы люков с горизонтальной нолкой, взаимосв занной с крышкой лри помощи уплотнени и задраек.There are known coamings of the hatchways with a horizontal zero, interconnected with the lid with the help of compaction and tailgate.

Особенность комингса люка состоит в том, что по меньшей мере его продольные стенки выполнены волнистыми с вертикально расположенными гофрами (волнами).The special feature of the coaming hatch is that at least its longitudinal walls are made wavy with vertically arranged corrugations (waves).

Это обеспечивает уменьшение усилий в задрайках за счет гибкости комингса, а также уменьшение износа уплотнени .This provides a reduction in effort in zadrayka due to the flexibility of the coaming, as well as reducing the wear of the seal.

На фиг. 1 показан предлагаемый комингс в аксонометрии; на фиг. 2 - расположение задрайки.FIG. 1 shows the proposed coamings in axonometry; in fig. 2 - location zadrayka.

Продольные стенки комингса / имеют гофры 2, на которы.х уложены горизонтальные полки 3. Крышка люка 4 крепитс задрайкой 5. Благодар гибкости комингса усили в задрайках снилчаютс , и износ уплотнени при этом уменьшаетс .The longitudinal walls of the coaming / have corrugations 2 on which horizontal shelves 3 are laid. The hatch cover 4 is fastened with zadraka 5. Due to the coaming flexibility, the forces in the zadraks are reduced, and the seal wear is reduced.

Предмет изобретени Subject invention

Комингс люка судов с горизонтальной no:iкой , взаимосв занной с крышкой при помощи уплотнени и задраек, отличающийс тем, чго, с целью снижени усилий в задрайках и уменьшени износа уплотнени , по меньшей мере его продольные стенки выполненЕл золнистыми с вертикально расноложенными гофрами .The coamings of the ships hatch with a horizontal no: i, interconnected with the lid by means of compaction and assault, characterized in that, in order to reduce the effort in the backs and reduce the wear of the compaction, at least its longitudinal walls are solid with vertically distorted corrugations.

Pue.iPue.i

ru, ,,..,, ru ,, ,, .. ,,

Фиг. 2FIG. 2