SU286511A1

SU286511A1 - HYDROPNEUMATIC SHOCK ABSORBER WITH ANTI-LOADING VALVE FOR AIRCRAFT CHASSIS

Info

Publication number: SU286511A1
Application number: SU1343868/23A
Authority: SU
Inventors: В.Ф. Федоренко
Original assignee: В.Ф. Федоренко
Priority date: 1969-06-23
Filing date: 1969-06-23
Publication date: 2005-03-10

Abstract

1. Гидропневматический амортизатор с противоперегрузочным клапаном для шасси летательного аппарата, содержащий цилиндр со штоком, плунжер с диффузором и полой иглой, внутри плунжера расположены взаимно подпружиненные золотник и стакан, снабженный, как и полая игла, радиальной перегородкой с центральным отверстием и образующий совместно с иглой накопительную полость, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы амортизатора, в центральном отверстии перегородки иглы установлен золотниковый клапан, а на игле смонтирован плавающий поршень, скользящий внутри стакана и взаимодействующий с буртиком, выполненным в нижней части стакана, и образующий совместно с радиальной перегородкой иглы дополнительную накопительную полость, соединенную с полостями штока и цилиндра через калиброванные отверстия, а на золотнике выполнен буртик, взаимодействующий с хвостовиком плавающего поршня.2. Гидропневматический амортизатор по п.1, отличающийся тем, что, с целью снижения нагрузки на пружину золотника, в его внутренней расточке закреплен на игле разгрузочный поршень, образующий совместно с днищем золотника полость, соединенную с полостью штока.1. Hydropneumatic shock absorber with an anti-overload valve for the landing gear of an aircraft, comprising a cylinder with a rod, a plunger with a diffuser and a hollow needle; cumulative cavity, characterized in that, in order to increase the reliability of the shock absorber, a spool valve is installed in the central hole of the needle septum, and a needle is mounted on the needle The sliding piston slides inside the glass and interacts with a shoulder made in the bottom of the glass and forms, together with the needle radial partition, an additional cumulative cavity connected to the stem and cylinder cavities through calibrated holes, and the shoulder is made interacting with the shank of the floating piston. 2 Hydropneumatic shock absorber according to claim 1, characterized in that, in order to reduce the load on the spring of the valve, in its internal bore, a discharge piston is fixed on the needle, which together with the bottom of the valve forms a cavity connected to the stem cavity.