SU278448A1 - Система регулирования турбины - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к области автоматического регулировани  турбин, например паровых турбин судовых установок.

Известны системы регулировани  судовых паровых турбин, содерл ащие измеритель скорости вращени  ротора турбииы и задатчик угфавлени  исполнительным сервомотором через сумматор с датчиком обратной св зи.

Однако в таких системах наблюдаетс  значительное перерегулирование положени  регулируюш .их клапанов в переходных процессах и как следствие чрезмерные отклонени  давлени  иара перед турбииой от номинального значени . Затрудн етс  и работа обслуживаюасего персопала. Все это ослол н ет проведение необходимых маневров судна.

С целью улучшени  маневровых качеств турбины и судиа в целом измеритель скорости вращ.ени  подключен к сумматору через усилитель и электродвигатель с преобразователем угла поворота.

Образуетс  медленнодействующа  астатическа  цепочка, корректирующа  положение регулирующих клапанов по сигналу скорости вращени .

На чертеже приведена схема системы регулировани  судовой паровой турбины.

нал, подаваемый на сумматор 3. Через электрогидравлический преобразователь 4 сигнал рассогласовани  с сумматора 3 управл ет промежуточным сервомотором 5 и далее исполнительным сервомотором 6 регулирующих клапанов 7. Выход ЛВТ 8 датчика обратной св зи подключен к сумматору 3. Пар после регулирующих клаианов 7 и клапана 9 переключени  с переднего хода на задний подаетс  в турбину 10.

Скорость вращени  турбины 10 измер етс  тахогенератором 11, сигнал которого после магнитного вращающегос  трансформатора 12

подаетс  на усилитель 13. Сюда же подаетс  сигнал заданной скорости вращени  от ЛВТ 14, управл емого также задатчиком /. Возникающий на выходе усилител  13 сигнал рассогласовани  поступает на управл ющую обмотку электродвигател  15, который через редуктор 16 поворачивает ротор ЛВТ 17. Выходной сигнал ЛВТ 17 подаетс  на сумматор 3, где сравииваетс  с сигналами от ЛВТ 2 задатчика / и ЛВТ 8 датчика обратной св зи. Цеточка тахогенератора 11, трансформатор 12, усилитель 13 с ЛВТ 14, электродвигатель 15 с редуктором 16 и ЛВТ 17 образует медленнодействующий астатический корректор положени  регулирующих клапанов 7 по скорости 3 предмет изобретени  Система регулировани  турбины, например, судового иаротурбинного агрегата, содержаща  измеритель скорости вращеин  и задатчик управлени  иснолиительным сервомотором через сумматор с датчиком обратной св зи, 5 отличающа с  тем, что, с целью улучшени  маневренноеги турбины, измеритель скорости вращени  подключен к сумматору через усилитель и электродвигатель с иреобразователем угла новорота, образу  медленнодейству юш,ий астатический корректор.