SU255050A1

SU255050A1 - Привод кривошипного пресса

Info

Publication number: SU255050A1
Application number: SU1126113A
Authority: SU
Original assignee: И. Г. Ксенжук, П. А. Субботин , Н. Ф. Прочий Ново Краматорский машиностроительный завод В.

Description

Известен привод кривошипно-штамповочно .го inpecca, у которого муфта сцеплени и тормоз расположены на .противоположных копсол х кр-ивошкиного вала и имеют самосто тельные пневматические .приводы, сблокированные штангой, проход щей через осевое отверстие кривошипного вала. Один конец штанги соединен с муфтой.

В .предлагаемом приводе кривошипного цресса, содержаш,ем полый кри.вошипный вал .и расположенную внутри него т гу, св занную с тормозом и муфтой Включени , с целью предотвраш ,е.ни одновременного включени тормоза и муфты и упрощени конструкции, конец т ги со стороны тормоза жестко соединен с последним .посредством радиально-упорного подшипникового утла.

Описываемый привод изображен иа чертеже.

Полый кривошипный вал 1 .пресса приводитс ;во вращепие с .помощью муфты сцеплени , смонтированной в корпусе 2, в котором установлен Поршень 3, наход щийс под действием сжатых пружин 4. С другой стороны (Порщн размещены фрикционные диски 5 муфты сцеплени .

5, воздействующем на фрикционные диски тормоза 9. Зазор между днищем поршн и корпусом обеспечиваетс набором прокладок 10 и //.

Прп холостом ходе пресса нажимной- диск под действием усили .пружин, передаваемого через т гу, сжимает фрикционные днскк тормоза , благодар чему кривошипный вал и лолзун пресса наход тс в заторможенном состоЯНИН . Фрикционные диски 5 муфты сцеплени расслаблены, н ведуща часть муфты вращаетс вместе с т гой.

Дл включени пресса сжатый воздух подаетс в корпус. Поршепь сжимает диски 5

муфты сцеплени . Т га перемещаетс влево, диски тормоза расслабл ютс п освобождают кривошипный вал, прпводимый во вращен ш через муфту сцепленп .

После завершени рабочего хода пресса

сжатый воздух выпускаетс из полости корпуса , и все детали привода возвращаютс в .положение холостого хода -под действием пружины .

25

Предмет изобретени ни пресса, отличающийс тем, что, с целью предотвращени одновременного включени тормоза и муфты и упрощени конструкции привода, 1конец т ги со стороны тормоза жестко соединен с -последним посредством радиально-упорного подщипникового узла.

г