SU25182A1 - Automatic cam coupling for railway rolling stock - Google Patents
Automatic cam coupling for railway rolling stockInfo
- Publication number
- SU25182A1 SU25182A1 SU86061A SU86061A SU25182A1 SU 25182 A1 SU25182 A1 SU 25182A1 SU 86061 A SU86061 A SU 86061A SU 86061 A SU86061 A SU 86061A SU 25182 A1 SU25182 A1 SU 25182A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- rolling stock
- coupling
- railway rolling
- cam coupling
- automatic cam
- Prior art date
Links
Landscapes
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Description
В основном патенте № 2540 описана автоматическа кулачна сцепка дл подвижного состава железных дорог с наход щимс внутри сцепной головки подвижным в ее продольном направлении стопорным клином, который принимает требуемые положени помощью поворотного на болте куркообразного пальца. В такой сцепке, выполненной согласно предлагаемого изобретени , дл поворота этого куркообразного пальца применена особа поворотна муфта.The main patent No. 2540 describes an automatic cam coupling for rolling stock of railways with a retaining wedge movable in its longitudinal direction inside the coupling head, which accepts the required positions using a hook-shaped finger that pivots on a bolt. In such a hitch made according to the invention, a special swivel clutch is used to rotate this fingered finger.
На чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку головки предлагаемой сцепки; фиг. 2-вид ее сверу и фиг. 3-существенную деталь - поворотную муфту в разрезе.In FIG. 1 shows a side view of the head of the proposed coupling; FIG. 2 is a view of its coil; and FIG. The 3 essential part is the rotary coupling in the section.
Стопорный клин 2 может подниматьс и опускатьс , скольз при этом по наклонной плоскости внутри головки 1 сцепки, под действием куркообразного пальца 3, заход щего своими отростками в фасонные вырезы клина 2. Палец 3 .вращаетс своей цапфой 4, вставленной во втулку 8, наход щуюс на боку головки и имеющую в одном месте своей стенки криволинейный прорез 7. На втулке, свободно надета поворотна муфта 5 с руко ткой и со штифтом б, пропущенным с целью его направлени The locking wedge 2 can be raised and lowered, while slipping along an inclined plane inside the coupling head 1, under the action of the hammer-shaped finger 3, which enters the wedge shaped cutouts 2 with its processes. The finger 3 is turned by its pin 4, which is inserted into the sleeve 8 on the side of the head and having a curvilinear slot 7 in one place of its wall. A rotary coupling 5 with a handle and a pin b missed to guide it
через прорез 7 втулки и вход щим в местное углубление, сделанное в цапфе 4 При повороте муфты 5 ее руко ткой,, штифт б, вход щий в углубление цапфы 4, будет поворачивать палец 3, а тот,, задева своими отростками за вырезы стопорного клина 2, будет поднимать или опускать последний и, таким образом , закрепл ть или освобождать сцепленные головки. Вместе с тем, в видуперемещени клина еще и параллельно самому себе, вследствие скольжени era по внутренней наклонной плоскости головки , палец 3 и цапфа 4 также могут иметь перемещение в том же направлении (вдоль оси цапфы), допускаемое достаточно широким криволинейным прорезом 7 во втулке 8, через который, пропущен штифт 6.through the slot 7 of the sleeve and entering the local recess made in the pin 4 When the coupling 5 rotates with its handle, the pin b entering the recess of the pin 4 will rotate the finger 3, and the one touching the cut outs of the retaining wedge 2, will raise or lower the latter and thus secure or release the coupled heads. However, in the form of the wedge, it is also parallel to itself, due to the sliding of the era along the internal inclined plane of the head, the finger 3 and the trunnion 4 can also have a movement in the same direction (along the axis of the trunnion) allowed by a rather wide curvilinear slot 7 in the sleeve 8 through which the pin 6 is passed.
Предмет изобретени .The subject matter of the invention.
Форма выполнени автоматической сцепки по патенту № 2540, отличающа с тем, что дл поворота куркообразного пальца 3 применена поворотно установленна муфта 5 со штифтом б, вход щим в углубление цапфы 4 пальца и направл емым, при повороте : муфты, криволинейным прорезом втулки 8. зависимому авторско1гу свщетельству Б. П. Дикова М 25182The form of the automatic coupling according to patent No. 2540, characterized in that a rotary-mounted clutch 5 with a pin b, which goes into the recess of the trunnion 4 of the fingers and is directed, when turning: the clutch, by a curved cut of the hub 8. dependent to the authorship of B. P. Dikov, M 25182
Фиг/.Fig /.
ФигЗFigz
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU86061A SU25182A1 (en) | 1931-04-07 | 1931-04-07 | Automatic cam coupling for railway rolling stock |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU86061A SU25182A1 (en) | 1931-04-07 | 1931-04-07 | Automatic cam coupling for railway rolling stock |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU2540A Addition SU77523A1 (en) | 1947-09-03 | Method of chlorinating phosphate flour |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU25182A1 true SU25182A1 (en) | 1932-02-29 |
Family
ID=48343367
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU86061A SU25182A1 (en) | 1931-04-07 | 1931-04-07 | Automatic cam coupling for railway rolling stock |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU25182A1 (en) |
-
1931
- 1931-04-07 SU SU86061A patent/SU25182A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU25182A1 (en) | Automatic cam coupling for railway rolling stock | |
US2170891A (en) | Car coupler | |
GB423125A (en) | Improvements in and relating to locks | |
US1333887A (en) | Key | |
SU13615A1 (en) | Automatic coupling for train | |
SU94085A1 (en) | Automatic coupler for mining tipping cars | |
SU7807A1 (en) | Automatic coupling device for railway cars | |
SU29489A1 (en) | Automatic coupling device for railway rolling stock | |
SU42578A1 (en) | Automatic coupling for railway rolling stock | |
US1934680A (en) | Claw hammer | |
SU16712A1 (en) | Automatic coupling for railway rolling stock | |
SU2540A1 (en) | Automatic cam coupling for railway rolling stock | |
US1347369A (en) | Draft-hook | |
SU26593A1 (en) | Device for stopping the banker at the end of the pickup | |
SU5573A1 (en) | Double coupler for railway cars | |
SU7459A1 (en) | Automatic Car Coupler | |
SU36451A1 (en) | Automatic coupling | |
SU55304A1 (en) | Threading head | |
US1874228A (en) | Car coupler | |
SU7701A1 (en) | Automatic coupler for railway cars | |
SU39178A1 (en) | Automatic rolling train coupling | |
SU73063A1 (en) | Automatic coupler for rolling stock | |
SU48495A1 (en) | Automatic coupling | |
SU24116A1 (en) | Chuck for strengthening drill bit | |
SU6192A1 (en) | Automatic car coupling device |