SU233864A1

SU233864A1 - CARGO WINCH

Info

Publication number: SU233864A1
Application number: SU1157771A
Authority: SU

Description

Изобретение относитс к грузовым лебедкам , трехскоростным, содержаидим электродвигатель с тормозным генератором, редуктор , тормоз, смонтированн з1е на одной балке, и барабан с выносной опорой. Отличием предлагаемой лебедкн вл етс то, что первичные шестерни редуктора свободно насажены на быстроходный вал, на котором уста«овлень электромагнитные муфты, обеспечивающие иоочередное сцепление шестерни с валом, а тормозной смонтирован на ступице одной из первичных шестерен зубчатой передачи. Это уменьшает габариты лебедки п обеспечивает надежность ее в работе. На фиг. 1 изображена предлагаема лебедка , общий вид; «а фиг. 2 - кинематическа схема. Лебедка имеет электродвигатель 1 с тор мозным генератором, редуктор 2, тормоз 3, смонтированные на одной балке 4, и барабан 5 с выносной опорой 6. Первичные шестерни 7 И S редуктора свободно насажены на быстроходный вал 9, на котором установлены электромагнитные муфты 10 и 11. На ступице первичной шестерни 7 смонтирован тормозной щкив 12. На валах 13-15 редуктора, соответственно , установлены зубчатые колеса 16-21. Исходное положение. Тормозной шкив 12 затор.можен тормозом 3 и через систему зубчатых колес держ11вает барабан 5; элсм тромагнитные .муфты 10 и // выключены; вал 9, сцепленный с электродвигателем 1 зубчатой муфтой, отсоединен от перВИчных шестерен Включена I скорость. Включаетс электромагнитна муфта 10, и вал 9 входит в зацепление с шестерней 7. Тормоз 3 при включении электродвигател освобождает тормозной щкив 12, св занный с шестерней 7, и вращение от электродвигател к барабану будет передаватьс через первичную шестерню 7 и зубчатые колеса 16, 17, 20, 19, 21. Включена И скорость. Включаетс электромагнитна муфта //, и вал 9 входит в зацепленце с шестерней 8. При включении электродвигател тормоз освобождает тормозной шкив, св занный с шестерней 7, запирающей через зубчатые колеса 16 и 18 шестерню S. 8результате вращение от электродвигател к барабану будет передаватьс через первичную щестерню 8 и зубчатые колеса 16, 17, 20, 19,21. Включена III скорость - посадочна . Посадочна скорость включаетс при работе лебедки на I или II скорости путем включени тормозного генератора, св занного с электродвигателем . Включение тормозного генератоуменьшени скорости опускаемого груз; или повышени ее в начале подъема груза.The invention relates to cargo winches, three-speed, containing an electric motor with a brake generator, a gearbox, a brake, mounted on a single beam, and a drum with an external support. The distinctive feature of the proposed winch is that the primary gears of the gearbox are freely mounted on the high-speed shaft, on which the mouth of the electromagnetic clutches that provide the first gear clutch with the shaft, and the brake gear mounted on the hub of one of the primary gears. This reduces the size of the winch and ensures its reliability in operation. FIG. 1 shows the proposed winch, a general view; “And FIG. 2 - kinematic scheme. The winch has an electric motor 1 with a brake generator, a gearbox 2, a brake 3 mounted on one beam 4, and a drum 5 with an external support 6. Primary gears 7 and S of the gearbox are mounted on a high-speed shaft 9 on which electromagnetic clutches 10 and 11 are mounted . On the hub of the primary gear 7, the brake tongue 12 is mounted. On the shafts 13-15 of the gearbox, respectively, gears 16-21 are mounted. Initial position. The brake pulley 12 is jammed by the brake 3 and the drum 5 is held through the gear system; elsm tromagnetic. mufty 10 and // off; shaft 9, coupled with the electric motor 1 toothed clutch, is disconnected from the primary gears I speed is engaged. The electromagnetic clutch 10 is engaged, and the shaft 9 is engaged with the gear 7. Brake 3, when the electric motor is turned on, releases the brake jaw 12 associated with gear 7, and rotation from the electric motor to the drum will be transmitted through the primary gear 7 and gears 16, 17, 20, 19, 21. Enabled and speed. The electromagnetic clutch // is turned on, and the shaft 9 engages with gear 8. When the electric motor is turned on, the brake releases the brake pulley connected to gear 7, which locks gear through gears 16 and 18 S. The resulting rotation from the electric motor to the drum will be transmitted through the primary Bristle 8 and gears 16, 17, 20, 19,21. Enabled speed III - landing. The landing speed is activated when the winch operates at I or II speed by turning on the brake generator connected to the electric motor. Switching the brake generator on the speed of the lowered load; or increase it at the beginning of lifting.

Остановка или торможение барабана. При остановке барабана - выключении электродвигател / тормоз 3 накладываетс иа тормозной шкив 12, и выключаетс электромагнитна муфта 10 или // (в зависимости от того, на какой скорости работала лебедка), расцепл вал 9 от первичных шестерен 7 или 8.Stop or brake drum. When the drum is stopped — the motor / brake 3 is shut off and the brake pulley 12 is applied and the electromagnetic clutch 10 or // is switched off (depending on the speed of the winch), the shaft 9 is disengaged from the primary gears 7 or 8.

Предмет изобретени Subject invention

Claims

I. Gruzo: three-cylinder winch, containing an electric motor with a brake generator, a reducer, a brake mounted on one beam, and a drum with an outboard support, characterized in that, in order to ensure reliable operation and reduce the dimensions of the winch, the primary gears of the reducer freely mounted on a high-speed shaft, on which electromagnetic clutches are installed, providing alternate coupling of gears with the shaft.

2. The winch according to claim 1, wherein the brake pulley is mounted on the hub of one of the primary gears of the gear train.

fuB.J