SU188536A1 - Сочленение боковины с балансиром трехосной тележки подвижного состава железных дорог - Google Patents

Description

Известны сочленени  боковины с балансиром трехосной тележки подвижного состава железных дорог, осуществленные при помощи вкладыша с полуцилиндрической опорной поверхностью, который расположен между хоботом боковины и балансиром, и валика, свободно проход щего через отверсти  в хоботе и балансире.

При таком сочленении продольные усили , передаваемые на тележку, воспринимаютс  валиком, в результате чего иитеисивно изнашиваютс  сопр гаемые с ним поверхности хобота и балансира.

Особенностью предлагаемого сочленени   вл етс  то, что вкладыш свободно посажен иа выступе балансира опорной поверхностью вверх и взаимодействует с соответствуюп;ей поверхпостью наконечника, который вмонтирован в хобот. При этом зазор между вкладышем и выстуиом балансира меньше, чем разность диаметров валика и отверсти  дл  него в боковине.

Такое сочленение при взаимных угловых перемещени х боковины и балансира исключает интенсивный изиос валика и сопр женных с ним поверхностей боковины и балансира в процессе эксплуатации тележки.

На выступе 1 балансира 2 свободно посажен вкладыш 3. На него опираетс  хобот боковины 4 через наконечник 5, который жестко соединен с хоботом. Между выступом и вкладышем устанавливаютс  регулировочные прокладки 6. Кроме того, хобот и боковина соединены валиком 7. Отверстие дл  валика в хоботе боковины вынолнено таким образом, что разность его диаметра D и диаметра d валика больще, чем зазор а между вкладышем и выступом оалансира D - d 2а

Во врем  движени  тележки продольна  нагрузка от боковины на балансир передаетс  через вкладыш. Одновременно боковина н балансир имеют возможность взаимного углового перемещени  благодар  зазорам между сопр гаемыми участками балансира и боковнны .

Предмет изобретени 

Сочленение боковины с балансиром трехоспой телел ки подвижного состава л елезных дорог, осуществленное посредством вкладыша с нолуцилиндрической опорной поверхностью , раснолол ениого между хоботом боковины и балансиром, н валика, свободно про ход щего через отверсти  в хоботе и балансире , отличающеес  тем, что, с целью исключени  интенсивного износа валика и сопр гаемых с ним поверхностей боковины и балансира в процессе эксплуатации тележки при обеспечении взаимных угловых перемещений боковины и балансира, вкладыш свободно посажен на выступе балансира опорной

поверхностью вверх к взаимодействует с соответствующей поверхностью наконечника , вмонтированного в хобот, причем зазор между вкладыщем и выступом балансира меньще, чем разность диаметров валика и отверсти  дл  него в хоботе боковины .