SU1767357A1 - Способ определени относительного расхода масла на угар в двигател х внутреннего сгорани - Google Patents
Способ определени относительного расхода масла на угар в двигател х внутреннего сгорани Download PDFInfo
- Publication number
- SU1767357A1 SU1767357A1 SU904869776A SU4869776A SU1767357A1 SU 1767357 A1 SU1767357 A1 SU 1767357A1 SU 904869776 A SU904869776 A SU 904869776A SU 4869776 A SU4869776 A SU 4869776A SU 1767357 A1 SU1767357 A1 SU 1767357A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- internal combustion
- indicator
- combustion engine
- solid phase
- concentration
- Prior art date
Links
Landscapes
- Analysing Materials By The Use Of Radiation (AREA)
Abstract
Использование: при диагностировании и стендовых испытани х двигателей. Сущность изобретени : исходно ввод т заданную концентрацию первого (Ci) и второго (Сз) индикаторов в масло и топливо соответственно , в твердой фазе отработанных газов измер ют концентрации первого (Са) и второго (С4) индикаторов, а искомую величину определ ют из соотношени концентраций п- °2 СЗ 9м-уг (Л С
Description
Изобретение относитс к способам определени расхода смазочного масла на угар в поршневых карбюраторных двигател х и дизельных двигател х и может быть использовано в аппаратуре дл их диагностики и стендовых испытаний.
Известны способы определени расхода масла на угар в двигател х внутреннего сгорани (ДВС), основанные на периодическом взвешивании картерного масла с полным или частичным его сливом. Недостаток весовых способов состоит в низкой чувствительности , привод щей к значительным затратам времени на испытани ДВС.
Известен также способ определени угара с использованием масла, меченного радиоактивными изотопами. Недостаток способа радиоактивных индикаторов состоит в том, что использование открытых ради- онуклидных источников требует прин ти специальных мер, исключающих радиоактивное загр знение окружающей среды.
Наиболее близким к изобретению вл етс способ определени расхода смазочного масла в ДВС по содержанию в твердой фазе отработавших газов стабильного индикатора Vi (цинка), вводимого в моторное масло до заданной (измеренной) концентрации CL По известному способу при сжигании топлива в цилиндрах ДВС из отработавших газов отбираетс тверда фаза , в которой затем определ етс концентраци Са индикатора Ит. По известной концентрации Ci индикатора Hi в масле и измеренной его концентрации Са в твердой
XI ON XI CJ СЛ VI
фазе выхлопных газов суд т о величине расхода масла на угар,
Недостатком известного способа вл етс существенна погрешность определени угара, обусловленна неконтролируемыми вариаци ми количества твердой дисперсной фазы в отработавших газах из-за минеральных примесей в топливе tf масле, а также неполноты сгорани последних в цилиндрах Д В С. , ч . и
Цель изобретени заключаетс в повышении точности определени относительного расхода моторного масла на угар.
Поставленна цель достигаетс тем, что по предлагаемому способу в топливо дополнительного ввод т второй индикатор Иа до измеренной концентрации Сз и измер ют концентрацию Сз второго индикатора На в твердой фазе отработавших газов, после чего величину относительного расхода масла на угар определ ют из соотношени
С2 . Сзж
9м-УгТТ (1)
Сущность способа по сним на примере испытаний дизельнго ДВСтипа Д-240 с анализом проб рентгенофлуоресцентным методом .
Индикатром масла служит тенхнологи- ческа присадка бари с Ci 0,4 мас.%. В топливе добавлением соединени молибдена создаетс концентраци Сз 0,005 мас.%. Отбор твердой фазы отработавших газов производитс с помощью центробежного фильтра. Режим работы ДВС при испытани х отвечает ГОСТ 18509-80.
Оценив основную погрешность определени угара по за вл емому способу без проведени концентрировани и специального приготовлени проб. Дл расчетов используем следующие метрологические характеристики современных приборов промышленного рентгенофлуоресцентного анализа: нижн граница диапазона определ емых концентраций 10 мас.%;относительное стандартное отклонение результата анализа 0,2...0,5 отн.%; врем анализа 3...10 мин. Эти результаты согласуютс со сведени ми относительно пределов обнаружени элементов Ва и Мо в твердой фазе и растворах.
Полага , что концентрации Ci, С2, Сз, С4 измерены с погрешностью не хуже д ,5 отн.%, получим из (1) по правилу переноса ошибок дл независимых переменных относительную случайную погрешность определени расхода масла на угар
бдм.уг Vd С1 Ci +д СЗ +д С4 1 отн. °,
что в доверительном интервале 0,95 составл ет 2 отн.% и удовлетвор ет требовани м
ГОСТ 18509-80.
Оценим врем работы ДВС Д-240, необходимое дл накоплени твердой фазы (порошковой пробы) в количестве, достаточном дл анализа индикаторов Ва и Мо и определени расхода масла на угар не менее дм.уг. 0,2 мас.% с погрешностью не хуже 0,2 отн.%.
Скорость образовани твердой фазы в отработавших газах
6ф GT дм.уг. (1-Км+Ам)+(1-Кт+Ат),
(2)
где GT - расход топлива; AM, AT - зольность масла и топлива;
Км, Кт - коэффициенты перехода в газообразную фазу углеводородов топлива и масла.
При следующих количественных харак- теристиках: Кт 0,998; Км 0,99; Ам 1,5х Ат 10 4; дм.Уг.0,2 и GT - 11 кг/час.
Из (2) получим значение Сф 22 г/ч. Соответственно значени концентра- ций
С2 -С1 0,4 отн.%, С,
.Сз-от
Сф
2,5 отн.%.
0
Указанные концентрации определ ютс с необходимой точностью в пробах с поверхностной плотностью 50 мг/см2. Следовательно, при площади зондируемого
0 п тна 2 см необходима масса навески равна 10 г и врем работы двигател при коэффициенте отбора твердой фазы не хуже 1 отн.% составл ет 30 мин.
Claims (1)
- Формула изобретени$ Способ определени относительного расхода масла на угар в двигател х внутреннего сгорани путем введени первого индикатора в масло до измеренной концентрации-Ci, сжигани топлива в цилиндре двигател внутреннего сгорани , отбора твердой фазы отработавших газов, измерени концентрации-Са первого индикатора в твердой фазе отработавших газов и обработки результатов измерений, о т л и- 5 чающийс тем, что, с целью повышени точности, дополнительно ввод т второй индикатор в топливо до измеренной концент- рации-Сз и измер ют концентрацию-С4 второго индикатора в твердой фазе отработавших газов, а при обработке результатовСа . Сзизмерений искомую величину дм.уг. наход т м уг Ci C4 из следующего соотношени
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904869776A SU1767357A1 (ru) | 1990-09-27 | 1990-09-27 | Способ определени относительного расхода масла на угар в двигател х внутреннего сгорани |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904869776A SU1767357A1 (ru) | 1990-09-27 | 1990-09-27 | Способ определени относительного расхода масла на угар в двигател х внутреннего сгорани |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1767357A1 true SU1767357A1 (ru) | 1992-10-07 |
Family
ID=21538054
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU904869776A SU1767357A1 (ru) | 1990-09-27 | 1990-09-27 | Способ определени относительного расхода масла на угар в двигател х внутреннего сгорани |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1767357A1 (ru) |
-
1990
- 1990-09-27 SU SU904869776A patent/SU1767357A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Контрольно-измерительна техника, 8226. - Экспресс-информаци ВИНИТИ № 46, 1985, с. 16. Реферат № 254. Средства измерений расхода. Fritzsche G. Entwicklung von Oelverbranchmess methoden fur Kolbenmaschinen unter Verwendung der Radionuklidtechnik. Аннотаци . - Сигнальныйуказатель литературы по тематике отрасли, Сери : Радиационна техника. № 13-36, М.: ЦНИИатоминформ, 1979. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
d'Alleva et al. | Relation of exhaust gas composition to air-fuel ratio | |
Daniel et al. | Exhaust gas hydrocarbons-genesis and exodus | |
JP2005524013A (ja) | エンジン中の潤滑油の分析および修正方法 | |
Shen et al. | Chemical characteristics of submicron particles in winter in Xi’an | |
US4321056A (en) | Measurement of engine oil consumption | |
Arcourmanis et al. | Real-time measurement of particulate emissions in a turbocharged DI diesel engine | |
SU1767357A1 (ru) | Способ определени относительного расхода масла на угар в двигател х внутреннего сгорани | |
Ariga et al. | Instantaneous unburned oil consumption measurement in a diesel engine using SO2 tracer technique | |
JP3187047B2 (ja) | 船舶の潤滑油の燃料による希釈を検出する方法 | |
Bailey et al. | On–Line Diesel Engine Oil Consumption Measurement | |
Froelund | Real-time steady-state oil consumption measurement on commercial SI-engine | |
Shore et al. | Combustion-chamber deposits—A radiotracer study | |
US20070150161A1 (en) | Method and device for monitoring the dilution of the lubricating oil by the fuel in an internal combustion engine | |
US5717130A (en) | Method and apparatus for determining emission measurement accuracy | |
Rifkin et al. | Fundamentals of Antiknock-Decomposition of TEL in an Engine | |
Rifkin et al. | Early combustion reactions in engine operation | |
Hase et al. | Nissan oil econometer permits the measurement of engine oil consumption | |
Moore et al. | Effect of Nitrogen and Sulfur Content of Fuels on Diesel-Engine Wear | |
Jackson et al. | Some phenomena of engine wear as revealed by radioactive tracer technique | |
Lyman et al. | Low NO X and high organic compound emissions from oilfield pumpjack engines | |
SU1638588A1 (ru) | Способ диагностировани двигател внутреннего сгорани | |
Jackson | Assessment of a sulfur dioxide based diagnostic system in characterizing real time oil consumption in a diesel engine | |
KR100444687B1 (ko) | 엔진오일 내의 연료혼입량 측정방법 | |
RU2159795C1 (ru) | Топливная композиция | |
RU2743092C2 (ru) | Способ и система контроля параметров технического состояния двигателя внутреннего сгорания |