SU1767357A1 - Способ определени относительного расхода масла на угар в двигател х внутреннего сгорани - Google Patents

Способ определени относительного расхода масла на угар в двигател х внутреннего сгорани Download PDF

Info

Publication number
SU1767357A1
SU1767357A1 SU904869776A SU4869776A SU1767357A1 SU 1767357 A1 SU1767357 A1 SU 1767357A1 SU 904869776 A SU904869776 A SU 904869776A SU 4869776 A SU4869776 A SU 4869776A SU 1767357 A1 SU1767357 A1 SU 1767357A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
internal combustion
indicator
combustion engine
solid phase
concentration
Prior art date
Application number
SU904869776A
Other languages
English (en)
Inventor
Олег Матвеевич Аншаков
Владимир Иванович Гуринович
Владимир Андреанович Чудаков
Original Assignee
Белорусский государственный университет им.В.И.Ленина
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Белорусский государственный университет им.В.И.Ленина filed Critical Белорусский государственный университет им.В.И.Ленина
Priority to SU904869776A priority Critical patent/SU1767357A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1767357A1 publication Critical patent/SU1767357A1/ru

Links

Landscapes

  • Analysing Materials By The Use Of Radiation (AREA)

Abstract

Использование: при диагностировании и стендовых испытани х двигателей. Сущность изобретени : исходно ввод т заданную концентрацию первого (Ci) и второго (Сз) индикаторов в масло и топливо соответственно , в твердой фазе отработанных газов измер ют концентрации первого (Са) и второго (С4) индикаторов, а искомую величину определ ют из соотношени  концентраций п- °2 СЗ 9м-уг (Л С

Description

Изобретение относитс  к способам определени  расхода смазочного масла на угар в поршневых карбюраторных двигател х и дизельных двигател х и может быть использовано в аппаратуре дл  их диагностики и стендовых испытаний.
Известны способы определени  расхода масла на угар в двигател х внутреннего сгорани  (ДВС), основанные на периодическом взвешивании картерного масла с полным или частичным его сливом. Недостаток весовых способов состоит в низкой чувствительности , привод щей к значительным затратам времени на испытани  ДВС.
Известен также способ определени  угара с использованием масла, меченного радиоактивными изотопами. Недостаток способа радиоактивных индикаторов состоит в том, что использование открытых ради- онуклидных источников требует прин ти  специальных мер, исключающих радиоактивное загр знение окружающей среды.
Наиболее близким к изобретению  вл етс  способ определени  расхода смазочного масла в ДВС по содержанию в твердой фазе отработавших газов стабильного индикатора Vi (цинка), вводимого в моторное масло до заданной (измеренной) концентрации CL По известному способу при сжигании топлива в цилиндрах ДВС из отработавших газов отбираетс  тверда  фаза , в которой затем определ етс  концентраци  Са индикатора Ит. По известной концентрации Ci индикатора Hi в масле и измеренной его концентрации Са в твердой
XI ON XI CJ СЛ VI
фазе выхлопных газов суд т о величине расхода масла на угар,
Недостатком известного способа  вл етс  существенна  погрешность определени  угара, обусловленна  неконтролируемыми вариаци ми количества твердой дисперсной фазы в отработавших газах из-за минеральных примесей в топливе tf масле, а также неполноты сгорани  последних в цилиндрах Д В С. , ч . и
Цель изобретени  заключаетс  в повышении точности определени  относительного расхода моторного масла на угар.
Поставленна  цель достигаетс  тем, что по предлагаемому способу в топливо дополнительного ввод т второй индикатор Иа до измеренной концентрации Сз и измер ют концентрацию Сз второго индикатора На в твердой фазе отработавших газов, после чего величину относительного расхода масла на угар определ ют из соотношени 
С2 . Сзж
9м-УгТТ (1)
Сущность способа по сним на примере испытаний дизельнго ДВСтипа Д-240 с анализом проб рентгенофлуоресцентным методом .
Индикатром масла служит тенхнологи- ческа  присадка бари  с Ci 0,4 мас.%. В топливе добавлением соединени  молибдена создаетс  концентраци  Сз 0,005 мас.%. Отбор твердой фазы отработавших газов производитс  с помощью центробежного фильтра. Режим работы ДВС при испытани х отвечает ГОСТ 18509-80.
Оценив основную погрешность определени  угара по за вл емому способу без проведени  концентрировани  и специального приготовлени  проб. Дл  расчетов используем следующие метрологические характеристики современных приборов промышленного рентгенофлуоресцентного анализа: нижн   граница диапазона определ емых концентраций 10 мас.%;относительное стандартное отклонение результата анализа 0,2...0,5 отн.%; врем  анализа 3...10 мин. Эти результаты согласуютс  со сведени ми относительно пределов обнаружени  элементов Ва и Мо в твердой фазе и растворах.
Полага , что концентрации Ci, С2, Сз, С4 измерены с погрешностью не хуже д ,5 отн.%, получим из (1) по правилу переноса ошибок дл  независимых переменных относительную случайную погрешность определени  расхода масла на угар
бдм.уг Vd С1 Ci +д СЗ +д С4 1 отн. °,
что в доверительном интервале 0,95 составл ет 2 отн.% и удовлетвор ет требовани м
ГОСТ 18509-80.
Оценим врем  работы ДВС Д-240, необходимое дл  накоплени  твердой фазы (порошковой пробы) в количестве, достаточном дл  анализа индикаторов Ва и Мо и определени  расхода масла на угар не менее дм.уг. 0,2 мас.% с погрешностью не хуже 0,2 отн.%.
Скорость образовани  твердой фазы в отработавших газах
6ф GT дм.уг. (1-Км+Ам)+(1-Кт+Ат),
(2)
где GT - расход топлива; AM, AT - зольность масла и топлива;
Км, Кт - коэффициенты перехода в газообразную фазу углеводородов топлива и масла.
При следующих количественных харак- теристиках: Кт 0,998; Км 0,99; Ам 1,5х Ат 10 4; дм.Уг.0,2 и GT - 11 кг/час.
Из (2) получим значение Сф 22 г/ч. Соответственно значени  концентра- ций
С2 -С1 0,4 отн.%, С,
.Сз-от
Сф
2,5 отн.%.
0
Указанные концентрации определ ютс  с необходимой точностью в пробах с поверхностной плотностью 50 мг/см2. Следовательно, при площади зондируемого
0 п тна 2 см необходима  масса навески равна 10 г и врем  работы двигател  при коэффициенте отбора твердой фазы не хуже 1 отн.% составл ет 30 мин.

Claims (1)

  1. Формула изобретени 
    $ Способ определени  относительного расхода масла на угар в двигател х внутреннего сгорани  путем введени  первого индикатора в масло до измеренной концентрации-Ci, сжигани  топлива в цилиндре двигател  внутреннего сгорани , отбора твердой фазы отработавших газов, измерени  концентрации-Са первого индикатора в твердой фазе отработавших газов и обработки результатов измерений, о т л и- 5 чающийс  тем, что, с целью повышени  точности, дополнительно ввод т второй индикатор в топливо до измеренной концент- рации-Сз и измер ют концентрацию-С4 второго индикатора в твердой фазе отрабо
    тавших газов, а при обработке результатовСа . Сз
    измерений искомую величину дм.уг. наход т м уг Ci C4 из следующего соотношени 
SU904869776A 1990-09-27 1990-09-27 Способ определени относительного расхода масла на угар в двигател х внутреннего сгорани SU1767357A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904869776A SU1767357A1 (ru) 1990-09-27 1990-09-27 Способ определени относительного расхода масла на угар в двигател х внутреннего сгорани

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904869776A SU1767357A1 (ru) 1990-09-27 1990-09-27 Способ определени относительного расхода масла на угар в двигател х внутреннего сгорани

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1767357A1 true SU1767357A1 (ru) 1992-10-07

Family

ID=21538054

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU904869776A SU1767357A1 (ru) 1990-09-27 1990-09-27 Способ определени относительного расхода масла на угар в двигател х внутреннего сгорани

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1767357A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Контрольно-измерительна техника, 8226. - Экспресс-информаци ВИНИТИ № 46, 1985, с. 16. Реферат № 254. Средства измерений расхода. Fritzsche G. Entwicklung von Oelverbranchmess methoden fur Kolbenmaschinen unter Verwendung der Radionuklidtechnik. Аннотаци . - Сигнальныйуказатель литературы по тематике отрасли, Сери : Радиационна техника. № 13-36, М.: ЦНИИатоминформ, 1979. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
d'Alleva et al. Relation of exhaust gas composition to air-fuel ratio
Daniel et al. Exhaust gas hydrocarbons-genesis and exodus
JP2005524013A (ja) エンジン中の潤滑油の分析および修正方法
Shen et al. Chemical characteristics of submicron particles in winter in Xi’an
US4321056A (en) Measurement of engine oil consumption
Arcourmanis et al. Real-time measurement of particulate emissions in a turbocharged DI diesel engine
SU1767357A1 (ru) Способ определени относительного расхода масла на угар в двигател х внутреннего сгорани
Ariga et al. Instantaneous unburned oil consumption measurement in a diesel engine using SO2 tracer technique
JP3187047B2 (ja) 船舶の潤滑油の燃料による希釈を検出する方法
Bailey et al. On–Line Diesel Engine Oil Consumption Measurement
Froelund Real-time steady-state oil consumption measurement on commercial SI-engine
Shore et al. Combustion-chamber deposits—A radiotracer study
US20070150161A1 (en) Method and device for monitoring the dilution of the lubricating oil by the fuel in an internal combustion engine
US5717130A (en) Method and apparatus for determining emission measurement accuracy
Rifkin et al. Fundamentals of Antiknock-Decomposition of TEL in an Engine
Rifkin et al. Early combustion reactions in engine operation
Hase et al. Nissan oil econometer permits the measurement of engine oil consumption
Moore et al. Effect of Nitrogen and Sulfur Content of Fuels on Diesel-Engine Wear
Jackson et al. Some phenomena of engine wear as revealed by radioactive tracer technique
Lyman et al. Low NO X and high organic compound emissions from oilfield pumpjack engines
SU1638588A1 (ru) Способ диагностировани двигател внутреннего сгорани
Jackson Assessment of a sulfur dioxide based diagnostic system in characterizing real time oil consumption in a diesel engine
KR100444687B1 (ko) 엔진오일 내의 연료혼입량 측정방법
RU2159795C1 (ru) Топливная композиция
RU2743092C2 (ru) Способ и система контроля параметров технического состояния двигателя внутреннего сгорания