SU1763850A1

SU1763850A1 - Теплова труба

Info

Publication number: SU1763850A1
Application number: SU904896566A
Authority: SU
Inventors: Герман Ефимович Солдатов; Георгий Ервантович Келин; Андрей Александрович Иванов; Сергей Дмитриевич Крушенок
Original assignee: Научно-производственное объединение "ЭНЕРГИЯ"
Priority date: 1990-12-27
Filing date: 1990-12-27
Publication date: 1992-09-23

Abstract

Использование: в теплопередающих устройствах . Сущность изобретени : в зоне транспорта трубы установлены с образованием эжектора диффузорна вставка и сопло . Последние заключены в цилиндрическую обечайку с образованием замкнутой камеры. Камера сообщена с газоотводными каналами. Входные концы каналов расположены в зоне конденсации. Обечайка на границе зоны транспорта имеет отверсти . Корпус в зоне испарени выполнен меньшего диаметра. 1 ил.

Description

Изобретение относитс к теплоэнергетике , а именно к теплопередающим устройствам .

Наиболее близкой к изобретению вл етс теплова труба с зонами испарени , транспорта и конденсации, содержаща корпус и установленные в нем в зоне транспорта сопло и диффузорную вставку, образующие эжектор, сообщающийс с зоной конденсации посредством газоотводных каналов (авт.св. СССР № 1386841, кл. F 28 D 15/02, 1986).

Недостатком указанного устройства вл ютс низкие теплопередающие характеристики из-за малоэффективного отсоса неконденсирующегос газа и возможность смешивани его с конденсатом.

Целью изобретени вл етс устранение указанных недостатков, а именно: интенсификаци теплообмена.

На чертеже схематично изображен продольный разрез тепловой трубы.

Теплова труба с зонами испарени , транспорта и конденсации содержит корпус 1 и установленные в нем в зоне транспорта сопло 2 и диффузорную вставку 3, образующие между собой, имеющий в продольном сечении форму кольца, эжектор 4, сообщающийс с зоной конденсации посредством отводных каналов 5. В зоне транспорта ко- аксиально установлена цилиндрическа обечайка 6, охватывающа сопло 2 и диффузорную вставку 3 с образованием замкнутой камеры 7, сообщающейс с газоотводными каналами 5. Корпус 1 в зоне испарени выполнен меньшего диаметра и св зан с обечайкой 6, диаметр которой равен диаметру корпуса 1 в зоне испарени . На боковой поверхности обечайки 6 на границе зоны транспорта выполнены отверсти 8. Верхний торец диффузорной вставки 3 имеет наружную отбортовку 9 и расположен с зазором 10 относительно корпуса 1.

Теплова труба работает следующим образом.

При подводе тепла к зоне испарени корпуса 1, котора частично заполнена теплоносителем , последний нагреваетс и, испар сь поступает в сопло 2.

В сопле 2 за счет соответствующего выполнени его происходит повышение кинетической энергии паровой фазы

сл

С

vi о

GJ 00 СЛ О

теплоносител , что способствует созданию разрежени и активному отсосу из камеры 7 неконденсирующегос газа, образующегос в зоне конденсации. После чего парогазова смесь увлекаетс в диффузорную вставку 3, где парова фаза частично конденсируетс . Жидка фаза теплоносител (конденсата), протека в зазоре 10, образует на стенке корпуса 1 пленку, толщина и скорость течени которой определ етс шириной зазора 10 и высотой отбортовки 9. Соотношение этих размеров выбираетс из услови получени необходимой интенсивности теплосъема. Пленка жидкой фазы теплоносител (конденсата) под воздействием движущейс с высокой скоростью потока парогазовой смеси посто нно сноситс к верхнему торцу диффузорной вставки 3. В результате образуютс пленки конденсата малой толщины, что приводит к значительному снижению термического сопротивлени зоны конденсации и соответственно

0

5

0

Claims

всей тепловой трубы. Жидка фаза теплоносител через отверстие 8 поступает в полость корпуса 1 в зону испарени . Формула изобретени Теплова труба с зонами испарени , транспорта и конденсации, содержаща цилиндрический корпус и установленные в нем в зоне транспорта сопло и диффузорную вставку, образующие эжектор, сообщающийс с зоной конденсации посредством газоотводных каналов, отличающа с тем, что, с целью интенсификации теплообмена , корпус в зоне испарени выполнен меньшего диаметра, а в зоне транспорта коаксиально установлена цилиндрическа обечайка, охватывающа вышеупом нутые вставку и сопло с образованием замкнутой камеры, сообщающейс с газоотводными каналами, при этом обечайка имеет диаметр , равный диаметру корпуса в зоне испарени , соединена с ним и снабжена на границе зоны транспорта отверсти ми.

S