SU1763754A1 - Демпфер крутильных колебаний - Google Patents
Демпфер крутильных колебаний Download PDFInfo
- Publication number
- SU1763754A1 SU1763754A1 SU904848942A SU4848942A SU1763754A1 SU 1763754 A1 SU1763754 A1 SU 1763754A1 SU 904848942 A SU904848942 A SU 904848942A SU 4848942 A SU4848942 A SU 4848942A SU 1763754 A1 SU1763754 A1 SU 1763754A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- flywheel
- damper
- bearing ring
- housing
- annular groove
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
- F16F15/10—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
- F16F15/12—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
- F16F15/10—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
- F16F15/16—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using a fluid or pasty material
- F16F15/167—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using a fluid or pasty material having an inertia member, e.g. ring
- F16F15/173—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using a fluid or pasty material having an inertia member, e.g. ring provided within a closed housing
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Acoustics & Sound (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Abstract
Использование: в поршневых двигател х внутреннего сгорани . Сущность изобретени : демпфер крутильных колебаний содержит маховик с подшипниковым кольцом , размещенный в корпусе, имеющем со стороны подшипникового кольца кольцевую проточку, заполненном рабочей средой и закрытом крышкой. Кольцева проточка выполнена на торце корпуса со стороны крышки. 1 ил.
Description
Изобретение относитс к машиностроению , а именно к устройствам дл гашени крутильных колебаний валов, и может быть использовано, например, в поршневых двигател х внутреннего сгорани .
Известен демпфер крутильных колебаний , содержащий маховик, размещенный в корпусе, заполненном рабочей средой и закрытом крышкой. Маховик снабжен двум расположенными по кра м подшипниковыми кольцами. В пространстве между подшипниковыми кольцами маховика образована, таким образом, полость дл резерва рабочей среды, за счет которого при работе обеспечиваетс гарантированное заполнение рабочей средой зазором между маховиком и корпусом с крышкой. Выполнение маховика с двум подшипниковыми кольцами в определенной мере усложн ет изготовление демпфера.
Известен также более простой в изготовлении демпфер крутильных колебаний, у которого маховик имеет только одно подшипниковое кольцо, а дл размещени резерва рабочей среды на корпусе со стороны
подшипникового кольца выполнена кольцева проточка.
Однако у этого демпфера подшипниковое кольцо маховика сопр жено с корпусом не по всей своей ширине, а чем меньше длина сопр жени в подшипнике, тем выше удельные давлени и, соответственно, больше износ сопр гаемых поверхностей.
Цель изобретени - уменьшение износа сопр гаемых поверхностей подшипникового кольца и корпуса.
Поставленна цель достигаетс тем, что в демпфере крутильных колебаний, содержащем маховик в подшипниковым кольцом, размещенный в корпусе, имеющем со стороны подшипникового кольца кольцевую проточку, заполненном рабочей средой и закрытой крышкой, кольцева проточка выполнена на торце корпуса со стороны крышки . Благодар указанным отличи м при тех же осевых размерах демпферз длина сопр жени подшипникового кольца с корпусом увеличена и, следовательно, обеспечено снижение интенсивности износа сопр гаемых поверхностей.
ы
i ел
ь
На чертеже изображен предлагаемый демпфер крутильных колебаний, продольный разрез.
В корпусе 1 размещен маховик 2 с подшипниковым кольцом 3. Корпус заполнен в зкой рабочей средой, например силиконовым маелом и закрыт крышкой 4. На торце корпуса со стороны крышки выполнена кольцева проточка 5, сообщающа с с рабочими зазорами между маховиком и корпусом с крышкой. Демпфер устанавливают, как правило, на конце вала, в котором в процессе работы возможно возникновение крутильных колебаний, например, коленчатого вала двигател внутреннего сгорани .
Демпфер работает следующим образом .
При равномерном вращении вала, на котором установлен демпфер, корпус 1 демпфера и маховик 2 вращаютс синхронно с валом. При по влении на валу крутильных колебаний маховик и корпус демпфера смещаютс один относительно другого и энер0
5
0
ги колебаний поглощаетс за счет трени в рабочей среде, заполн ющей зазоры между маховиком и корпусом.
В процессе работы, особенно в начальные период, поскольку силиконовые масла обладают плохими смазочными свойствами, имеет место практически сухое трение между сопр гаемыми поверхност ми корпуса и подшипникового кольца маховика. Благодар увеличению длины сопр жени фрикционным износ деталей существенно уменьшаетс .
Claims (1)
- Формула изобретени Демпфер крутильных колебаний, содержащий маховик с подшипниковым кольцом, размещенный в корпусе, имеющем со стороны подшипникового кольца кольцевую проточку, заполненную рабочей средой и закрытую крышкой, отличающийс тем, что, с целью уменьшени износа сопр гаемых поверхностей подшипников кольца и корпуса, кольцева проточка выполнена на торце корпуса со стороны крышки.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904848942A SU1763754A1 (ru) | 1990-07-09 | 1990-07-09 | Демпфер крутильных колебаний |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904848942A SU1763754A1 (ru) | 1990-07-09 | 1990-07-09 | Демпфер крутильных колебаний |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1763754A1 true SU1763754A1 (ru) | 1992-09-23 |
Family
ID=21526304
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU904848942A SU1763754A1 (ru) | 1990-07-09 | 1990-07-09 | Демпфер крутильных колебаний |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1763754A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2706131C1 (ru) * | 2018-12-27 | 2019-11-14 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Казанский национальный исследовательский технический университет им. А.Н. Туполева-КАИ" (КНИТУ-КАИ) | Гаситель крутильных колебаний |
-
1990
- 1990-07-09 SU SU904848942A patent/SU1763754A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Поршневые и газотурбинные двигатели. экспресс-информаци ВИНИТИ, 1983, № 22. с.6. Авторское свидетельство СССР № 1450506, кл. F 16 F 7/10, 1985. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2706131C1 (ru) * | 2018-12-27 | 2019-11-14 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Казанский национальный исследовательский технический университет им. А.Н. Туполева-КАИ" (КНИТУ-КАИ) | Гаситель крутильных колебаний |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4523553A (en) | Combustion engine with balancing device | |
US6382164B2 (en) | Vibration damper for the crankshaft of a piston engine | |
US5931052A (en) | Crankshaft gear torsional vibration isolator assembly for an engine | |
CN105452711B (zh) | 用于隔离器的弹簧组件 | |
EP0420830B1 (en) | Flywheel for an internal combustion engine | |
JPS62118125A (ja) | 回転衝撃減少装置 | |
GB2043827A (en) | Torsional vibration damper | |
KR100688134B1 (ko) | 대형 비틀림 진동 완충기 | |
SU1763754A1 (ru) | Демпфер крутильных колебаний | |
SE8000814L (sv) | Anordning vid forbrenningsmotorer | |
KR970701842A (ko) | 차량용 댐핑 플라이휠 제조 방법(method for making a flywheel. particularly for motor vehicles) | |
US4044627A (en) | Viscous damper for smoothing torsional and bending vibrations in rotating shafts | |
JP2007315416A (ja) | ビスカスラバーダンパー | |
RU2039878C1 (ru) | Роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания | |
ES2149664A1 (es) | Dispositivo de masas de inercia con un cojinete de deslizamiento axial como obturacion. | |
CN218894712U (zh) | 一种动力曲轴箱结构及发动机 | |
ES484490A1 (es) | Un motor de combustion interna de dos tiempos perfeccionado,en especial para vehiculos de dos ruedas | |
CN220101786U (zh) | 减振器、曲轴及发动机 | |
KR100969666B1 (ko) | 댐퍼플라이휠 | |
KR100466904B1 (ko) | 비틀림및병진진동제거장치 | |
GB2173879A (en) | Torsional vibration damper | |
RU1821587C (ru) | Гидродинамический демпфер | |
KR200184252Y1 (ko) | 가변 발란스 웨이트를 갖는 크랭크축 | |
AU2002218157A1 (en) | Torsional vibration damper | |
PL162274B2 (pl) | Tlumik drgan skretnych PL |