SU1763754A1 - Демпфер крутильных колебаний - Google Patents

Демпфер крутильных колебаний Download PDF

Info

Publication number
SU1763754A1
SU1763754A1 SU904848942A SU4848942A SU1763754A1 SU 1763754 A1 SU1763754 A1 SU 1763754A1 SU 904848942 A SU904848942 A SU 904848942A SU 4848942 A SU4848942 A SU 4848942A SU 1763754 A1 SU1763754 A1 SU 1763754A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
flywheel
damper
bearing ring
housing
annular groove
Prior art date
Application number
SU904848942A
Other languages
English (en)
Inventor
Павел Александрович Валов
Original Assignee
ПА Валов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ПА Валов filed Critical ПА Валов
Priority to SU904848942A priority Critical patent/SU1763754A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1763754A1 publication Critical patent/SU1763754A1/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/10—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
    • F16F15/12—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/10—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
    • F16F15/16—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using a fluid or pasty material
    • F16F15/167—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using a fluid or pasty material having an inertia member, e.g. ring
    • F16F15/173—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using a fluid or pasty material having an inertia member, e.g. ring provided within a closed housing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)

Abstract

Использование: в поршневых двигател х внутреннего сгорани . Сущность изобретени : демпфер крутильных колебаний содержит маховик с подшипниковым кольцом , размещенный в корпусе, имеющем со стороны подшипникового кольца кольцевую проточку, заполненном рабочей средой и закрытом крышкой. Кольцева  проточка выполнена на торце корпуса со стороны крышки. 1 ил.

Description

Изобретение относитс  к машиностроению , а именно к устройствам дл  гашени  крутильных колебаний валов, и может быть использовано, например, в поршневых двигател х внутреннего сгорани .
Известен демпфер крутильных колебаний , содержащий маховик, размещенный в корпусе, заполненном рабочей средой и закрытом крышкой. Маховик снабжен двум  расположенными по кра м подшипниковыми кольцами. В пространстве между подшипниковыми кольцами маховика образована, таким образом, полость дл  резерва рабочей среды, за счет которого при работе обеспечиваетс  гарантированное заполнение рабочей средой зазором между маховиком и корпусом с крышкой. Выполнение маховика с двум  подшипниковыми кольцами в определенной мере усложн ет изготовление демпфера.
Известен также более простой в изготовлении демпфер крутильных колебаний, у которого маховик имеет только одно подшипниковое кольцо, а дл  размещени  резерва рабочей среды на корпусе со стороны
подшипникового кольца выполнена кольцева  проточка.
Однако у этого демпфера подшипниковое кольцо маховика сопр жено с корпусом не по всей своей ширине, а чем меньше длина сопр жени  в подшипнике, тем выше удельные давлени  и, соответственно, больше износ сопр гаемых поверхностей.
Цель изобретени  - уменьшение износа сопр гаемых поверхностей подшипникового кольца и корпуса.
Поставленна  цель достигаетс  тем, что в демпфере крутильных колебаний, содержащем маховик в подшипниковым кольцом, размещенный в корпусе, имеющем со стороны подшипникового кольца кольцевую проточку, заполненном рабочей средой и закрытой крышкой, кольцева  проточка выполнена на торце корпуса со стороны крышки . Благодар  указанным отличи м при тех же осевых размерах демпферз длина сопр жени  подшипникового кольца с корпусом увеличена и, следовательно, обеспечено снижение интенсивности износа сопр гаемых поверхностей.
ы
i ел
ь
На чертеже изображен предлагаемый демпфер крутильных колебаний, продольный разрез.
В корпусе 1 размещен маховик 2 с подшипниковым кольцом 3. Корпус заполнен в зкой рабочей средой, например силиконовым маелом и закрыт крышкой 4. На торце корпуса со стороны крышки выполнена кольцева  проточка 5, сообщающа с  с рабочими зазорами между маховиком и корпусом с крышкой. Демпфер устанавливают, как правило, на конце вала, в котором в процессе работы возможно возникновение крутильных колебаний, например, коленчатого вала двигател  внутреннего сгорани .
Демпфер работает следующим образом .
При равномерном вращении вала, на котором установлен демпфер, корпус 1 демпфера и маховик 2 вращаютс  синхронно с валом. При по влении на валу крутильных колебаний маховик и корпус демпфера смещаютс  один относительно другого и энер0
5
0
ги  колебаний поглощаетс  за счет трени  в рабочей среде, заполн ющей зазоры между маховиком и корпусом.
В процессе работы, особенно в начальные период, поскольку силиконовые масла обладают плохими смазочными свойствами, имеет место практически сухое трение между сопр гаемыми поверхност ми корпуса и подшипникового кольца маховика. Благодар  увеличению длины сопр жени  фрикционным износ деталей существенно уменьшаетс .

Claims (1)

  1. Формула изобретени  Демпфер крутильных колебаний, содержащий маховик с подшипниковым кольцом, размещенный в корпусе, имеющем со стороны подшипникового кольца кольцевую проточку, заполненную рабочей средой и закрытую крышкой, отличающийс  тем, что, с целью уменьшени  износа сопр гаемых поверхностей подшипников кольца и корпуса, кольцева  проточка выполнена на торце корпуса со стороны крышки.
SU904848942A 1990-07-09 1990-07-09 Демпфер крутильных колебаний SU1763754A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904848942A SU1763754A1 (ru) 1990-07-09 1990-07-09 Демпфер крутильных колебаний

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904848942A SU1763754A1 (ru) 1990-07-09 1990-07-09 Демпфер крутильных колебаний

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1763754A1 true SU1763754A1 (ru) 1992-09-23

Family

ID=21526304

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU904848942A SU1763754A1 (ru) 1990-07-09 1990-07-09 Демпфер крутильных колебаний

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1763754A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2706131C1 (ru) * 2018-12-27 2019-11-14 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Казанский национальный исследовательский технический университет им. А.Н. Туполева-КАИ" (КНИТУ-КАИ) Гаситель крутильных колебаний

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Поршневые и газотурбинные двигатели. экспресс-информаци ВИНИТИ, 1983, № 22. с.6. Авторское свидетельство СССР № 1450506, кл. F 16 F 7/10, 1985. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2706131C1 (ru) * 2018-12-27 2019-11-14 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Казанский национальный исследовательский технический университет им. А.Н. Туполева-КАИ" (КНИТУ-КАИ) Гаситель крутильных колебаний

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4523553A (en) Combustion engine with balancing device
US6382164B2 (en) Vibration damper for the crankshaft of a piston engine
CN105452711B (zh) 用于隔离器的弹簧组件
EP0420830B1 (en) Flywheel for an internal combustion engine
JPS62118125A (ja) 回転衝撃減少装置
GB2043827A (en) Torsional vibration damper
ES430951A1 (es) Dispositivo de lubricacion para motor de combustion inter- na.
KR100688134B1 (ko) 대형 비틀림 진동 완충기
SU1763754A1 (ru) Демпфер крутильных колебаний
SE8000814L (sv) Anordning vid forbrenningsmotorer
KR970701842A (ko) 차량용 댐핑 플라이휠 제조 방법(method for making a flywheel. particularly for motor vehicles)
US4044627A (en) Viscous damper for smoothing torsional and bending vibrations in rotating shafts
JP2007315416A (ja) ビスカスラバーダンパー
RU2039878C1 (ru) Роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания
ES2149664A1 (es) Dispositivo de masas de inercia con un cojinete de deslizamiento axial como obturacion.
JP4062550B2 (ja) クランクシャフトの軸受装置
JPS5546089A (en) Twoocycle internal combustion engine
CN218894712U (zh) 一种动力曲轴箱结构及发动机
CN220101786U (zh) 减振器、曲轴及发动机
KR100969666B1 (ko) 댐퍼플라이휠
US2916314A (en) Rotary shaft seal
GB2173879A (en) Torsional vibration damper
SU375421A1 (ru) УСТРОЙСТВО дл ЗАЩИТЫ ПРИВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ МЕХАНИЗМОВ ОТ КРУТИЛЬНЫХ КОЛЕБАНИЙ
AU2002218157A1 (en) Torsional vibration damper
PL162274B2 (pl) Tlumik drgan skretnych PL