PL162274B2 - Tlumik drgan skretnych PL - Google Patents

Abstract

1. Tlumik drgan skretnych posiadaja- cy: monolityczna lub skladana obudowe za- opatrzona w kolnierz dla umocowania tlumika na wale korbowym silnika, bezwlad- nosciowy pierscien zamachowy umieszczo- ny w obwodowej komorze pierscieniowej, korzystnie z minimalnym odstepem z kazdej strony, zwykle wypelniony wysokolepka cie- cza typu olej silikonowy, znamienny tym, ze pomiedzy co najmniej jedna sciana obudowy (1) i bezwladnosciowym pierscieniem zama- chowym (4) usytuowana jest co najmniej jed- na wkladka lozyskowa (10) z tworzywa sztucznego, zwykle z materialu typu teflon, taiflen, poliamid. Fig.1 PL

Description

Przedmiotem wynalazku jest wiskotyczny tłumik drgań skrętnych stosowany do tłumienia drgań skrętnych wałów korbowych lub wałów rozrządu silników spalinowych lub innych urządzeń.

Znane są wiskotyczne tłumiki drgań skrętnych posiadające metalową obudowę zaopatrzoną w kołnierz dla umocowania tłumika na wale silnika i zaopatrzoną w obwodową komorę pierścieniową dla pomieszczenia metalowego bezwładnościowego pierścienia zamachowego i oleju silikonowego. W obudowie osadzona jest pokrywa zamykająca pierścień bezwładnościowy w obwodowej komorze pierścieniowej.

Wewnętrzna promieniowa powierzchnia pierścienia bezwładnościowego ślizga się po odpowiedniej powierzchni obudowy.

Znany jest z polskiego opisu patentowego nr 75 199 lepkościowy tłumik drgań skrętnych, w którym w celu zmniejszenia masy, korpus nośny oraz korpus obudowy wykonany jest z hartowanych cieplnie tworzyw sztucznych na bazie polistyrenu, fenolu lub sztucznej żywicy epoksydowej. Również pokrywa wykonana jest z tworzywa sztucznego.

Wadą dotychczasowych tłumików drgań skrętnych jest ich niska żywotność i gorsza niezawodność wynikająca z możliwości zatarcia bezwładnościowego pierścienia zamachowego względem obudowy lub wynikająca z powodu pękania obudowy wykonanej z tworzywa sztucznego.

Istotą tłumika drgań skrętnych według wynalazku jest to, że pomiędzy co najmniej jedną ścianą obudowy i bezwładnościowym pierścieniem zamachowym usytuowana jest co najmniej jedna wkładka łożyskowa wykonana z tworzywa sztucznego zwykle z materiału typu teflon, tarflen, poliamid.

Korzystnym jest gdy wkładka łożyskowa ma postać pierścienia zwykle rozciętego.

Również korzystnym jest gdy tłumik zawiera co najmniej dwie miejscowe wkładki łożyskowe zwykle typu: krążek, pastylka, wycinek przylegające do jednej ze ścian bezwładnościowego pierścienia zamachowego lub do obudowy lub do pokrywy tłumika.

W szczególności korzystnym jest gdy wkładka łożyskowa ma postać pierścienia rozciętego, który w stanie rozwiniętym ma postać paska wykonanego z tworzywa sztucznego, zwykle z teflonu, którego pierwszy koniec jest zwykle zaopatrzony w centrujący występ, a drugi koniec zaopatrzony jest zwykle w odpowiadające wspomnianemu występowi wycięcia.

Istotą tłumika drgań skrętnych w odmiennym wykonaniu jest to, że w przestrzeni wewnętrznej wypełnionej wysokolepką cieczą usytuowana jest co najmniej jedna wkładka łożyskowa wykonana z tworzywa sztucznego zwykle z materiału typu: teflon, tarflen, poliamid.

Korzystnym w tej postaci jest, gdy co najmniej jeden fragment, co najmniej jednej wkładki łożyskowej usytuowany jest w obudowie lub w pokrywie lub w bezwładnościowym pierścieniu zamachowym tłumika.

Również korzystnym jest, gdy co najmniej jedna wkładka łożyskowa ma co najmniej jedną powierzchnię zaopatrzoną w specjalne zagłębienia, zwykle typu rowki wypełnione wysokolepką cieczą.

Zaletą tłumików drgań skrętnych wykonanych według wynalazku jest ich duża żywotność i niezawodność wynikająca z właściwości tworzywa sztucznego jakim jest teflon zabezpieczającego tłumik przed jego zatarciem nawet w warunkach tarcia suchego w przypadku nieszczelnego tłumika. Zastosowanie tworzywa sztucznego na wkładki łożyskowe pozwala na znaczne ograniczenie wpływu błędów wykonania poszczególnych elementów tłumika na jego prawidłowe działanie, co wynika z amortyzujących i łożyskujących właściwości tworzywa sztucznego. Dodatkowo zastosowane wkładki łożyskowe wykonane w postaci rozciętego pierścienia mającego w rozwinięciu postać paska wykonanego z sztucznego tworzywa łożyskowego są proste w montażu, jak również prosta i praktycznie bezodpadowa jest produkcja tego typu wkładek łożyskowych. Z kolei zastosowanie miejscowych wkładek łożyskowych o postaci wykonanych z tworzywa sztucznego krążków, pastylek lub wycinków pozwala na zmniejszenie zużycia teflonu, poliamidu oraz umożliwia podłużne lub poprzeczne stabilizowanie pracy bezwładnościowego pierścienia zamachowego wewnątrz tłumika.

Tłumik drgań skrętnych w przykładach wykonania został przedstawiony na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia przekrój tłumika drgań skrętnych, który zaopatrzony jest w pierścieniową wkładkę łożyskową zwiniętą z paska teflonu i usytuowaną po wewnętrznej stronie bezwładnościowego pierścienia zamachowego oraz w miejscowe wkładki łożyskowe przylegające do pokrywy i częściowo zagłębione w bocznej ścianie bezwładnościowego pierścienia zamachowego, fig. 2 - tłumik, w którego przestrzeni wewnętrznej pomiędzy zewnętrzną ścianą bezwładnościowego pierścienia zamachowego a ścianą obudowy usytuowana jest wkładka łożyskowa wykonana z paska z poliamidu, fig. 3 - przekrój tiimika, w którym pierścieniowa wkładka łożyskowa usytuowana jest w przestrzeni wewnętrznej pomiędzy wewnętrzną ścianą

162 274 bezwładnościowego pierścienia zamachowego a ścianą obudowy, fig. 4 - przekrój tłumika zaopatrzonego w dwie pierścieniowe wkładki łożyskowe - zewnętrzną i wewnętrzną fig. 5 przekrój tłumika, który posiada dwie pierścieniowe wkładki łożyskowe usytuowane po wewnętrznej i zewnętrznej stronie bezwładnościowego pierścienia zamachowego w specjalnych podtłoczeniach w obudowie oraz miejscowe wkładki łożyskowe, których fragmenty usytuowane są w bezwładnościowym pierścieniu zamachowym, fig. 6 - wkładkę łożyskową wykonaną w postaci paska teflonu, którego jeden koniec zaopatrzony jest w centrujący występ, a drugi koniec zaopatrzony jest w odpowiadające wspomnianemu centrującemu występowi wycięcie, fig. 7 obudowę, której boczna wewnętrzna ściana zaopatrzona jest w pierścieniową wkładkę łożyskową wykonaną z teflonu, fig. 8 - pokrywę zaopatrzoną w zagłębienie dla ustalenia położenia wkładki łożyskującej, fig. 9 - przykłady miejscowych wkładek łożyskujących, fig. 10 - bezwładnościowy pierścień zamachowy w widoku z boku z uwidocznionymi zagłębieniami, w których zabudowane są miejscowe wkładki łożyskujące wykonane z tworzywa sztucznego, a fig. 11tłumik z pokrywą o innej postaci z przyklejoną do niej wkładką łożyskową.

Jak uwidoczniono w przykładzie wykonania na fig. 1 tłumik posiada obudowę 1 zaopatrzoną w kołnierz 2 dla mocowania tłumika na wale silnika. We wnętrzu tłumika usytuowana jest obwodowa komora pierścieniowa 3, w której usytuowany jest bezwładnościowy pierścień zamachowy 4 zabezpieczony przed wypadaniem przy pomocy pokrywy 5 połączonej z obudową 1 tak że, przestrzeń wewnętrzna 6 tłumika jest szczelna i wypełniona jest olejem silikonowym 7. Pomiędzy wewnętrzną ścianą 8 bezwładnościowego pierścienia zamachowego 4 a wewnętrzną ścianą 9 obudowy 1 usytuowana jest wkładka łożyskowa 10 wykonana z paska teflonu - taśmy teflonowej zwiniętej tak, że tworzy rozcięty pierścień na całym obwodzie. Dodatkowo boczna ściana 11 bezwładnościowego pierścienia zamachowego 4 zaopatrzona jest w zagłębienia 12, w których usytuowane są fragmenty 13 miejscowych wkładek łożyskujących 10’ o postaci krążków. Pokrywa 5 posiada zakołkowany technologiczny otwór 14 dla wypełniania tłumika olejem silikonowym. Technologiczne otwory 14 mogą być usytuowane na wysokości miejscowych wkładek łożyskujących 10’ lub też mogą być usytuowane powyżej lub poniżej wspomnianych wkładek.

Tłumik drgań skrętnych w innym przykładzie wykonania uwidocznionym na fig. 2 posiada poliamidową wkładkę łożyskującą 10 usytuowaną w przestrzeni wewnętrznej 6 tak, że znajduje się ona pomiędzy zewnętrzną ścianą 15 bezwładnościowego pierścienia zamachowego 4 a wewnętrzną ścianą 9 obudowy 1.

Tłumik uwidoczniony w jeszcze innym przykładzie wykonania uwidocznionym na fig. 3 posiada jedną pierścieniową wkładkę łożyskującą 10 wykonaną z metalizowanego teflonu i usytuowaną pomiędzy wewnętrzną ścianą 8 bezwładnościowego pierścienia zamachowego 4 a wewnętrzną ścianą 9 obudowy 1.

W innym przykładzie wykonania uwidocznionym na fig. 4 tłumik posiada dwie wkładki łożyskowe 10 usytuowane w przestrzeni wewnętrznej 6 tak, że jedna wkładka łożyskowa 10 umieszczona jest pomiędzy zewnętrzną ścianą 15 bezwładnościowego pierścienia zamachowego 4 a obudową 1, a druga wkładka łożyskowa 10 umieszczona jest pomiędzy wewnętrzną ścianą 8 bezwładnościowego pierścienia zamachowego 4 a obudowę 1, przy czym w celu lepszego ustalenia wspomnianych wkładek - bezwładnościowy pierścień zamachowy 4 ma wykonane odpowiednie podtoczenia.

W jeszcze innym przykładzie wykonania uwidocznionym na fig. 5 tłumik posiada zewnętrzne i wewnętrzne pierścieniowe wkładki łożyskujące 10 obejmujące od wewnętrznej i zewnętrznej strony bezwładnościowy pierścień zamachowy 4 i usytuowane w przestrzeni wewnętrznej 6 częściowo w specjalnych podtoczeniach wykonanych w obudowie 1 tłumika.

Dodatkowo boczne ściany 11 bezwładnościowego pierścienia zamachowego zaopatrzone są w zagłębienia 12, w których umieszczone są fragmenty 13 miejscowych wkładek łożyskujących 10’ wykonanych w postaci pastylek teflonowych.

Wkładki łożyskujące 10 wykonane są techniką prasowania, wycinania, toczenia, wyciskania na prasie jako zamknięte tworzywowe pierścienie lub też wykonane w postaci paska

162 274 tworzywa sztucznego, którego pierwszy koniec 16 zaopatrzony jest w centrujący występ 17, a drugi koniec 18 zaopatrzony jest w odpowiednie wycięcie 19.

Niekiedy powierzchnia wkładki łożyskującej zaopatrzona jest w specjalne zagłębienia 20 typu rowki, rysy, które są wypełnione olejem silikonowym w czasie pracy tłumika.

Jako materiały na wkładki łożyskowe mogą być użyte między innymi tworzywa sztuczne typu policzterofluoro-etylen lub inne tworzywa z grupy fluorowej lub krzemowej.

162 274

162 274

162 274

10 9 5 fO 8 4 3 1 5

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 90 egz

Cena 10 000 zł

Claims (9)

Zastrzeżenia patentowe

1. Tłumik drgań skrętnych posiadający: monolityczną lub składaną obudowę zaopatrzoną w kołnierz dla umocowania tłumika na wale korbowym silnika, bezwładnościowy pierścień zamachowy umieszczony w obwodowej komorze pierścieniowej, korzystnie z minimalnym odstępem z każdej strony, zwykle wypełniony wysokolepką cieczą typu olej silikonowy, znamienny tym, że pomiędzy co najmniej jedną ścianą obudowy (1) i bezwładnościowym pierścieniem zamachowym (4) usytuowana jest co najmniej jedna wkładka łożyskowa (10) z tworzywa sztucznego, zwykle z materiału typu teflon, tarflen, poliamid.

2. Tłumik według zastrz. 1, znamienny tym, że wkładka łożyskowa (10) ma postać pierścienia, zwykle rozciętego.

3. Tłumik według zastrz. 1 albo 2, znamienny tym, że zawiera co najmniej dwie miejscowe wkładki łożyskowe (10’), zwykle typu krążek, pastylka, wycinek przylegające do jednej ze ścian bezwładnościowego pierścienia zamachowego (4) lub do obudowy (1) lub do pokrywy (5) tłumika.

4. Tłumik według zastrz. 1 albo 2, znamienny tym, że wkładka łożyskowa (10) ma postać pierścienia rozciętego, który w stanie rozwiniętym ma postać paska z tworzywa sztucznego zwykle teflonu, przy czym pierwszy koniec (16) jest zwykle zaopatrzony w centrujący występ (17), a drugi koniec (18) zaopatrzony jest zwykle w odpowiadające wspomnianemu występowi wycięcie (19).

5. Tłumik drgań skrętnych posiadający: obudowę, zwykle zaopatrzoną w kołnierz dla umocowania tłumika na wale silnika, bezwładnościowy pierścień zamachowy umieszczony w obwodowej komorze pierścieniowej, korzystnie z minimalnym odstępem z każdej strony, zwykle wypełniony wysokolepką cieczą typu olej silikonowy, znamienny tym, że w przestrzeni wewnętrznej (6) wypełnionej wysokolepką cieczą usytuowana jest co najmniej jedna wkładka łożyskowa (10) wykonana z tworzywa sztucznego, zwykle z materiału typu teflon, tarflen, poliamid.

6. Tłumik według zastrz. 5, znamienny tym, że co najmniej jeden fragment, co najmniej jednej wkładki łożyskowej (10,10’) usytuowany jest w obudowie (1).

7. Tłumik według zastrz. 5, znamienny tym, że co najmniej jeden fragment, co najmniej jednej wkładki łożyskowej (10) usytuowany jest w pokrywie (S).

8. Tłumik według zastrz. 5, znamienny tym, że co najmniej jeden fragment, co najmniej jednej wkładki łożyskowej (10) usytuowany jest w bezwładnościowym pierścieniem zamachowym (4) tłumika.

9. Tłumik według zastrz. 5, znamienny tym, że co najmniej jedna wkładka łożyskowa (10) ma co najmniej jedną powierzchnię zaopatrzoną w specjalne zagłębienia (20) zwykle typu rowki wypełnione wysokolepką cieczą.