SU1761621A1 - Стоечный поддон - Google Patents

Abstract

Использование: дл  транспортировани  и хранени  строительных материалов в несколько  русов, например, гипсовых плит пазогребневой конструкции. Стойки поддона св заны между собой посредством эластичных ст гивающих элементов с замковыми приспособлени ми. Поддон снабжен закрепленными на основании со стороны боковых стенок опорами в виде рам с двум  парами плоскостей, размещенных под пр мым углом одна к другой. Ст ги- вающие элементы расположены по диагонали поддона и прикреплены к стойкам боковых стенок ниже верхних торцев стоек. 5 ил.

Description

Ј

Изобретение относитс  к таре, в частности к складным стоечным поддонам, и может быть использовано дл  транспортировани  и хранени  строительных материалов в несколько  русов, например , гипсовых плит пазогребневой конструкции.

Известен складной контейнер дл  пакета штучных изделий, включающий днище, откидные боковые стенки в виде рам, гибкие св зи.

Известен складной поддон дл  транспортировани  штучных грузов, включающий пр моугольное основание и боковые стенки со стойками, шарнирно установленными на основании. На стойках шарнирно закреплены прижимные балки, заполненные гидропластом и снабженные штоками.

Недостатками известных поддонов  вл етс  наличие множества резьбовых соединений и пружин, срок службы которых в

услови х строительной промышленности очень мал, неудобство эксплуатации и ненадежность упаковки при транспортировании в несколько  русов.

Наиболее близким по технической сущности к за вл емому изобретению  вл етс  устройство дл  транспортировани  изделий , содержащее основание, шарнирно прикрепленные к нему боковые стенки со стойками, эластичные ст гивающие элементы .

Недостатком данного устройства  вл етс  ненадежность эксплуатации, так как закреплени  груза в поддоне необходимо регулировать предварительный нат г ст гивающих элементов, а дл  транспортировки в несколько  русов нет приспособлений, поддон не рассчитан на нагрузку.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности эксплуатации.

м

о о

ihO

Указанна  цель достигаетс  тем, что стоечный поддон, содержащий основание, шарнирно прикрепленные к нему боковые стенки со стойками, св занные между собой посредством эластичных ст гивающих элементов с замковыми приспособлени ми, снабжен закрепленными на основании со стороны боковых стенок опорами, выполненными в виде рам с двум  парами направ- л ющих плоскостей, размещенных под пр мым углом одна к другой и служащих дл  охвата верхних частей стоек нижерасположенного в штабеле поддона, ст гивающие элементы расположены по диагонали поддона , трапециевидных пластин таким образом , что концы ветвей одной пары прикреплены к стойкам одной боковой стенки, а концы ветвей второй пары -стойкам другой боковой стенки, при этом места креплени  ст жек к стойкам расположены ниже верхних торцев стоек, а замковые приспособлени  закреплены на пластинах.

Опоры выполн ют функцию приспособлени  дл  штабелировани  загруженной тары , взаимодейству  с верхними концами стоек, одновременно придава  поддону дополнительную устойчивость, Выполнение ст гивающих элементов по диагонали поддона попарно с одним замковым соединением повышает надежность эксплуатации.

На фиг.1 представлен предлагаемый поддон; на фиг.2 - ст гивающие элементы; на фиг.З - рамна  опора; на фиг.4 - поддон в сложенном состо нии; на фиг.5 - направл ющие плоскости.

Поддон содержит основание 1, два боковые стенки 2 со стойками 3, ст гивающие элементы 4 с замковыми соединением 5, рамные опоры 6. Боковые стенки 2 установлены на основании 1 шарнирно. В нижней части стенки имеютс  фиксаторы 7. Рамные опоры 6 жестко закреплены на основании 1 со стороны стенок 2 и содержат каналы 8 дл  ввода вил погрузчика и по две направл ющие плоскости 9, 10 на концах, размещенные под пр мым углом одна к другой с возможностью взаимодействи  с верхними концами стоек 3. Стойки 3 одной из боковых стенок 2 попарно соединены со стойками другой боковой стенки эластичными перемычками 11 и в верхней части имеют стро- повочные отверсти  12.

Ст гивающие элементы 4 расположены по диагонали поддона, ветви ст гивающих элементов 13 выполнены эластичными, например , из транспортной ленты и попарно св заны между собой посредством трапециевидных пластин 14,15,  вл ющихс  плитами замкового соединени  5.

Концы ветвей 13 одной пары прикреплены к стойкам 3 одной боковой стенки 2, а концы ветвей другой пары - к стойкам другой боковой стенки. Места креплени  ст жек к стойкам 3 расположены ниже верхних торцев стоек. Креп тс  ветви 13 на стоках 3 и трапециевидных пластинах 14, 15 с помощью винтовых соединений 16. Замковое приспособление, закрепленное на пластине 14, выполнено в виде рычага 17 с кольцом 18 и фиксируетс  на пластине 14, выполнено в виде рычага 17с кольцом 18 и фиксируетс  в закрытом положении фиксатором 19, Замковое приспособление, закрепленное на пластине 15 выполнено в виде гребенки 20.

Поддон работает следующим образом. Издели  на поддон устанавливаютс  при открытых боковых стенках 2. После заполнени  боковые стенки 2 устанавливаютс  в вертикальное положение и фиксируетс  фиксаторами 7. Ст гивающиес  элементы 4 зат гиваютс  при помощи замкового соединени  5, при этом кольцо 18 замкового элемента заводитс  в один из прорезей гребенки 20, рычаг кольца 18 фиксируетс . Свободные концы перемычек 11 фиксируютс  на противоположной стенке. Загруженный поддон транспортируетс 

механизмами за строповочные отверсти  12 в стойках 3 или каналы 8 в рамных опорах 6.

При штабелировании загруженной тары опоры 6 при помощи направл ющих плоско- стей 9, 10 центрируют поддон.

Разгрузка поддона производитс  в обратном пор дке.

Предлагаемый стоечный поддон технологичен в изготовлении, не имеет резьбовых соединений, требует минимальных трудовых затрат и пригоден дл  многократного использовани .

Claims (1)

1. Формула изобретени  Стоечный поддон, содержащий основание , шарнирно прикрепленные к нему боковые стенки со стойками, св занные между собой посредством эластичных ст гивающих элементов с замковыми приспособле- ни ми,.отл ича ю щи йс  тем, что,с целью повышени  надежности в эксплуатации, поддон снабжен закрепленными на основании со стороны боковых стенок опорами, выполненными в виде рам с двум  парами направл ющих плоскостей, размещенных под пр мым углом одна к другой и служащих дл  охвата верхних частей стоек нижерасположенного в штабеле поддона, ст гивающие элементы расположены по диагонал м поддона, ветви ст гивающих

   элементов попарно св заны между собой посредством трапециевидных пластин таким образом, чтобы концы ветвей одной пары прикреплены к стойкам одной боковой

   стенки, а концы ветвей второй пары - к 5 пластинах.

   53

   flt/г /

   стойкам другой боковой стенки, при этом места креплени  ст жек к стойкам расположены ниже верхних торцов стоек, а замковые приспособлени  закреплены на

   /J

   0

   фиг. 4

   Ф.3

   Ы

   А-А