RU218526U1 - Упаковка ступицы и тормозного барабана - Google Patents
Упаковка ступицы и тормозного барабана Download PDFInfo
- Publication number
- RU218526U1 RU218526U1 RU2023106436U RU2023106436U RU218526U1 RU 218526 U1 RU218526 U1 RU 218526U1 RU 2023106436 U RU2023106436 U RU 2023106436U RU 2023106436 U RU2023106436 U RU 2023106436U RU 218526 U1 RU218526 U1 RU 218526U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- hub
- brake drum
- cover
- longitudinal
- transverse
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Полезная модель относится к средствам упаковки, хранения и транспортировки грузов, в частности ступицы и тормозного барабана. Упаковка ступицы и тормозного барабана содержит боковые стойки, крышку и днище, соединенные с боковыми стойками, крепежные элементы, при этом днище и крышка состоят из продольных и поперечных элементов, часть из которых имеет торцевые вырезы, а в стойках выполнены прямоугольные пазы и вырезы, в которых соответственно размещены своими торцевыми вырезами продольные и поперечные элементы днища и крышки, на днище закреплен фиксатор, который выполнен в виде бруска с пазом посередине. Техническим результатом является прочная и надежная конструкция упаковки. 1 ил.
Description
Полезная модель относится к средствам упаковки, хранения и транспортировки грузов, в частности ступицы и тормозного барабана.
Известен ящик (патент SU № 1729934, опубл. 30.04.1992), содержащий стенки, крышку и дно, включающее настил, поперечные крепежные брусья с наклонными пазами под стропы, два полоза, скрепленных поперечными брусьями. На торцах и в пазах поперечных крепежных брусьев ящика размещены прокладочные элементы. Недостатками данного технического решения являются низкие прочностные характеристики, а также неудобство загрузки и фиксации груза. Кроме того, на изготовление ящика идет большой расход материала, что повышает стоимость изготовления и отсутствует возможность визуального осмотра содержимого ящика.
Наиболее близким к заявляемому техническому решению по совокупности существенных признаков и достигаемому техническому результату является упаковка ступицы и тормозного барабана (патент на полезную модель RU 136025, опубл.: 27.12.2013 Бюл. № 36), содержащая крышку, днище в виде дощатого настила, боковые стойки, крепежные элементы, основание, размещенное ниже днища и соединенное посредством боковых стоек с крышкой, при этом настил и крышка состоят из продольных и поперечных элементов, часть из которых имеет торцевые вырезы, а в стойках выполнены прямоугольные пазы и вырезы, в которых соответственно размещены своими торцевыми вырезами продольные и поперечные элементы настила и крышки, кроме того на настиле закреплен фиксатор. Недостатком данного технического решения является недостаточно жесткая фиксация изделий в упаковке.
Задачей, на решение которой направлено заявляемое техническое решение, является создание упаковки с улучшенными эксплуатационными качествами за счет обеспечения повышенной прочности устройства и надежной фиксации перевозимого груза, в частности ступицы и тормозного барабана.
Данная задача решается тем, что упаковка ступицы и тормозного барабана содержит боковые стойки, крышку и днище, соединенные с боковыми стойками, крепежные элементы, при этом днище и крышка состоят из продольных и поперечных элементов, часть из которых имеет торцевые вырезы, а в стойках выполнены прямоугольные пазы и вырезы, в которых соответственно размещены своими торцевыми вырезами продольные и поперечные элементы днища и крышки, на днище закреплен фиксатор, который выполнен в виде бруска с пазом посередине.
Техническим результатом, обеспечиваемым приведенной совокупностью признаков, является прочная и надежная конструкция упаковки.
Сущность полезной модели поясняется фиг.1, на которой изображен общий вид упаковки ступицы и тормозного барабана.
Упаковка 1 ступицы и тормозного барабана содержит крышку 2, днище 3 в виде дощатого настила и основание 4, размещенное ниже днища. Крышка, днище и основание соединены с боковыми стойками 5.
Настил днища 3 и крышка 2 состоят из дощатых продольных 6 и поперечных 7 элементов, соединенных со стойками.
Днище имеет два продольных 6 и три поперечных 7 элемента, закрепленных поверх поперечных. Продольные 6 и поперечные 7 элементы днища, соединенные со стойками 5, имеют торцевые вырезы 8. В стойках 5 на уровне днища выполнены прямоугольные пазы 9, в которых размещены своими торцевыми вырезами 8 продольные 6 и поперечные 7 элементы настила днища 3.
В верхней части стоек 5 выполнены вырезы 10 для размещения продольных 6 и поперечных 7 элементов крышки 2, часть из которых имеют торцевые вырезы 8.
Прямоугольные пазы 9 и вырезы 10 могут быть выполнены как на одной, так и на разных сторонах стоек 5, размеры их соответствуют размерам размещаемых в них элементов 6 и 7.
На настиле днища 3 в средней его части (поперек элементов 7) закреплен фиксатор 11, выполненный в виде бруса и соединяющий поперечные элементы 7 настила 3. Фиксатор содержит посередине паз 13. Фиксатор служит для ориентации и фиксации груза и является одновременно упрочняющим элементом конструкции упаковки, а паз в фиксаторе предотвращает соскальзывание ступицы за границы упаковки при транспортировке.
Основание 4 размещено ниже днища и состоит из дощатых продольных элементов, соединенных с боковыми стойками. Устройство может быть выполнено как с основанием, так и без основания. Основание служит для укрепления конструкции.
Все детали конструкции соединены между собой шурупами 12.
Ступица с тормозным барабаном или тормозной барабан укладывается основанием на брус с фиксирующим пазом.
Упаковки 1 с установленными в него ступицей и тормозным барабаном (на чертеже не показаны) могут комплектоваться в несколько штук, например, четыре, на дощатой подставке, выполненной в виде поддона.
Заявляемое техническое решение позволяет создать прочную и надежную конструкцию упаковки с повышенными эксплуатационными качествами.
Заявляемое техническое решение возможно для реализации на стандартном технологическом оборудовании.
При этом выполнение упаковки такой конструкции обеспечивает возможность визуального осмотра ее содержимого, и тем самым повышает ее эксплуатационные качества.
Claims (1)
- Упаковка ступицы и тормозного барабана, содержащая боковые стойки, крышку и днище, соединенные с боковыми стойками, крепежные элементы, при этом днище и крышка состоят из продольных и поперечных элементов, часть из которых имеет торцевые вырезы, а в стойках выполнены прямоугольные пазы и вырезы, в которых соответственно размещены своими торцевыми вырезами продольные и поперечные элементы днища и крышки, на днище закреплен фиксатор, отличающаяся тем, что фиксатор выполнен в виде бруска с пазом посередине.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU218526U1 true RU218526U1 (ru) | 2023-05-30 |
Family
ID=
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1729934A1 (ru) * | 1990-05-04 | 1992-04-30 | Всесоюзный Научно-Исследовательский И Экспериментально-Конструкторский Институт Тары И Упаковки | Ящик |
RU1775332C (ru) * | 1990-06-25 | 1992-11-15 | Горьковский Автомобильный Завод | Тара дл транспортировани автомобильных мостов |
US8327775B2 (en) * | 2008-09-16 | 2012-12-11 | Philip John Fox Harris | Transport pallet |
RU136025U1 (ru) * | 2013-04-15 | 2013-12-27 | Дмитрий Александрович Миронов | Упаковка ступицы и тормозного барабана |
KR101473976B1 (ko) * | 2013-03-28 | 2014-12-17 | 전순용 | 코일 운송을 위한 컨테이너 |
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1729934A1 (ru) * | 1990-05-04 | 1992-04-30 | Всесоюзный Научно-Исследовательский И Экспериментально-Конструкторский Институт Тары И Упаковки | Ящик |
RU1775332C (ru) * | 1990-06-25 | 1992-11-15 | Горьковский Автомобильный Завод | Тара дл транспортировани автомобильных мостов |
US8327775B2 (en) * | 2008-09-16 | 2012-12-11 | Philip John Fox Harris | Transport pallet |
KR101473976B1 (ko) * | 2013-03-28 | 2014-12-17 | 전순용 | 코일 운송을 위한 컨테이너 |
RU136025U1 (ru) * | 2013-04-15 | 2013-12-27 | Дмитрий Александрович Миронов | Упаковка ступицы и тормозного барабана |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3680495A (en) | Pallet structure | |
FI70855B (fi) | Transportlaoda | |
US2841350A (en) | Loading pallet | |
US8857872B2 (en) | Convertible transporter basket | |
US3567068A (en) | Collapsible pallet | |
US2930481A (en) | Pallet and palletized package | |
US5865315A (en) | Material transport system | |
US3626872A (en) | Tie-down pallet | |
US3958712A (en) | Storage and carriage bin | |
RU218526U1 (ru) | Упаковка ступицы и тормозного барабана | |
US2754077A (en) | Expendable pallet | |
EP0252017A2 (en) | Folding crate, particularly suited for carrying fruit and vegetable products | |
US1608046A (en) | Packing case | |
US3104024A (en) | Collapsible pallet box | |
RU136025U1 (ru) | Упаковка ступицы и тормозного барабана | |
RU159826U1 (ru) | Поддон разборный | |
US3493141A (en) | Wirebound pallet container | |
US2992752A (en) | Bulk packaging container | |
SU460223A1 (ru) | Многооборотный поддон дл транспортировки и хранени грузов | |
US2981433A (en) | Re-usable wire bound pallet box | |
RU1812153C (ru) | Ящик | |
RU2007352C1 (ru) | Многооборотная разборная тара | |
JPS638580Y2 (ru) | ||
RU2349476C1 (ru) | Торцевой узел для закрепления преимущественно контейнеров на железнодорожной платформе | |
US855721A (en) | Crate-body for wagons. |