RU218526U1 - HUB AND BRAKE DRUM PACKAGING - Google Patents

HUB AND BRAKE DRUM PACKAGING Download PDF

Info

Publication number
RU218526U1
RU218526U1 RU2023106436U RU2023106436U RU218526U1 RU 218526 U1 RU218526 U1 RU 218526U1 RU 2023106436 U RU2023106436 U RU 2023106436U RU 2023106436 U RU2023106436 U RU 2023106436U RU 218526 U1 RU218526 U1 RU 218526U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
hub
brake drum
cover
longitudinal
transverse
Prior art date
Application number
RU2023106436U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Дмитрий Александрович Миронов
Original Assignee
Дмитрий Александрович Миронов
Filing date
Publication date
Application filed by Дмитрий Александрович Миронов filed Critical Дмитрий Александрович Миронов
Application granted granted Critical
Publication of RU218526U1 publication Critical patent/RU218526U1/en

Links

Images

Abstract

Полезная модель относится к средствам упаковки, хранения и транспортировки грузов, в частности ступицы и тормозного барабана. Упаковка ступицы и тормозного барабана содержит боковые стойки, крышку и днище, соединенные с боковыми стойками, крепежные элементы, при этом днище и крышка состоят из продольных и поперечных элементов, часть из которых имеет торцевые вырезы, а в стойках выполнены прямоугольные пазы и вырезы, в которых соответственно размещены своими торцевыми вырезами продольные и поперечные элементы днища и крышки, на днище закреплен фиксатор, который выполнен в виде бруска с пазом посередине. Техническим результатом является прочная и надежная конструкция упаковки. 1 ил.

Figure 00000001
The utility model relates to means for packing, storing and transporting goods, in particular a hub and a brake drum. The package of the hub and the brake drum contains side posts, a cover and a bottom connected to the side posts, fasteners, while the bottom and the cover consist of longitudinal and transverse elements, some of which have end cuts, and rectangular grooves and cuts are made in the posts, in of which, respectively, the longitudinal and transverse elements of the bottom and cover are placed with their end cuts, a latch is fixed on the bottom, which is made in the form of a bar with a groove in the middle. The technical result is a strong and reliable package design. 1 ill.
Figure 00000001

Description

Полезная модель относится к средствам упаковки, хранения и транспортировки грузов, в частности ступицы и тормозного барабана.The utility model relates to means for packing, storing and transporting goods, in particular a hub and a brake drum.

Известен ящик (патент SU № 1729934, опубл. 30.04.1992), содержащий стенки, крышку и дно, включающее настил, поперечные крепежные брусья с наклонными пазами под стропы, два полоза, скрепленных поперечными брусьями. На торцах и в пазах поперечных крепежных брусьев ящика размещены прокладочные элементы. Недостатками данного технического решения являются низкие прочностные характеристики, а также неудобство загрузки и фиксации груза. Кроме того, на изготовление ящика идет большой расход материала, что повышает стоимость изготовления и отсутствует возможность визуального осмотра содержимого ящика.A box is known (SU patent No. 1729934, publ. 04/30/1992) containing walls, a lid and a bottom, including flooring, transverse mounting bars with inclined grooves for slings, two skids fastened with transverse bars. Gasket elements are placed at the ends and in the grooves of the transverse fastening bars of the box. The disadvantages of this technical solution are low strength characteristics, as well as the inconvenience of loading and fixing the load. In addition, a large consumption of material is used to manufacture the box, which increases the cost of manufacturing and there is no possibility of visual inspection of the contents of the box.

Наиболее близким к заявляемому техническому решению по совокупности существенных признаков и достигаемому техническому результату является упаковка ступицы и тормозного барабана (патент на полезную модель RU 136025, опубл.: 27.12.2013 Бюл. № 36), содержащая крышку, днище в виде дощатого настила, боковые стойки, крепежные элементы, основание, размещенное ниже днища и соединенное посредством боковых стоек с крышкой, при этом настил и крышка состоят из продольных и поперечных элементов, часть из которых имеет торцевые вырезы, а в стойках выполнены прямоугольные пазы и вырезы, в которых соответственно размещены своими торцевыми вырезами продольные и поперечные элементы настила и крышки, кроме того на настиле закреплен фиксатор. Недостатком данного технического решения является недостаточно жесткая фиксация изделий в упаковке.The closest to the claimed technical solution in terms of essential features and the achieved technical result is the packaging of the hub and the brake drum (utility model patent RU 136025, publ. racks, fasteners, a base located below the bottom and connected by means of side racks with a cover, while the flooring and the cover consist of longitudinal and transverse elements, some of which have end cutouts, and rectangular grooves and cutouts are made in the racks, in which, respectively, with their end cutouts, longitudinal and transverse elements of the flooring and covers, in addition, a latch is fixed on the flooring. The disadvantage of this technical solution is not sufficiently rigid fixation of products in the package.

Задачей, на решение которой направлено заявляемое техническое решение, является создание упаковки с улучшенными эксплуатационными качествами за счет обеспечения повышенной прочности устройства и надежной фиксации перевозимого груза, в частности ступицы и тормозного барабана.The task to be solved by the claimed technical solution is to create a package with improved performance by providing increased strength of the device and reliable fixation of the transported cargo, in particular the hub and the brake drum.

Данная задача решается тем, что упаковка ступицы и тормозного барабана содержит боковые стойки, крышку и днище, соединенные с боковыми стойками, крепежные элементы, при этом днище и крышка состоят из продольных и поперечных элементов, часть из которых имеет торцевые вырезы, а в стойках выполнены прямоугольные пазы и вырезы, в которых соответственно размещены своими торцевыми вырезами продольные и поперечные элементы днища и крышки, на днище закреплен фиксатор, который выполнен в виде бруска с пазом посередине.This problem is solved by the fact that the packaging of the hub and the brake drum contains side posts, a cover and a bottom connected to the side posts, fasteners, while the bottom and cover consist of longitudinal and transverse elements, some of which have end cuts, and the posts are made rectangular grooves and cutouts, in which, respectively, the longitudinal and transverse elements of the bottom and cover are placed with their end cutouts, a latch is fixed on the bottom, which is made in the form of a bar with a groove in the middle.

Техническим результатом, обеспечиваемым приведенной совокупностью признаков, является прочная и надежная конструкция упаковки.The technical result provided by the above set of features is a strong and reliable package design.

Сущность полезной модели поясняется фиг.1, на которой изображен общий вид упаковки ступицы и тормозного барабана.The essence of the utility model is illustrated in figure 1, which shows a General view of the packaging of the hub and the brake drum.

Упаковка 1 ступицы и тормозного барабана содержит крышку 2, днище 3 в виде дощатого настила и основание 4, размещенное ниже днища. Крышка, днище и основание соединены с боковыми стойками 5.The hub and brake drum package 1 comprises a cover 2, a plank bottom 3 and a base 4 located below the bottom. The cover, bottom and base are connected to the side posts 5.

Настил днища 3 и крышка 2 состоят из дощатых продольных 6 и поперечных 7 элементов, соединенных со стойками.The flooring of the bottom 3 and the cover 2 consist of plank longitudinal 6 and transverse 7 elements connected to the uprights.

Днище имеет два продольных 6 и три поперечных 7 элемента, закрепленных поверх поперечных. Продольные 6 и поперечные 7 элементы днища, соединенные со стойками 5, имеют торцевые вырезы 8. В стойках 5 на уровне днища выполнены прямоугольные пазы 9, в которых размещены своими торцевыми вырезами 8 продольные 6 и поперечные 7 элементы настила днища 3.The bottom has two longitudinal 6 and three transverse 7 elements fixed over the transverse ones. The longitudinal 6 and transverse 7 elements of the bottom, connected to the uprights 5, have end cutouts 8. In the uprights 5 at the level of the bottom, rectangular grooves 9 are made, in which the longitudinal 6 and transverse 7 flooring elements of the bottom 3 are placed with their end cutouts 8.

В верхней части стоек 5 выполнены вырезы 10 для размещения продольных 6 и поперечных 7 элементов крышки 2, часть из которых имеют торцевые вырезы 8.In the upper part of the uprights 5 cutouts 10 are made to accommodate the longitudinal 6 and transverse 7 cover elements 2, some of which have end cutouts 8.

Прямоугольные пазы 9 и вырезы 10 могут быть выполнены как на одной, так и на разных сторонах стоек 5, размеры их соответствуют размерам размещаемых в них элементов 6 и 7.Rectangular grooves 9 and cutouts 10 can be made both on one and on different sides of the racks 5, their dimensions correspond to the dimensions of the elements 6 and 7 placed in them.

На настиле днища 3 в средней его части (поперек элементов 7) закреплен фиксатор 11, выполненный в виде бруса и соединяющий поперечные элементы 7 настила 3. Фиксатор содержит посередине паз 13. Фиксатор служит для ориентации и фиксации груза и является одновременно упрочняющим элементом конструкции упаковки, а паз в фиксаторе предотвращает соскальзывание ступицы за границы упаковки при транспортировке.On the flooring of the bottom 3 in its middle part (across the elements 7) a latch 11 is fixed, made in the form of a beam and connecting the transverse elements 7 of the flooring 3. The latch contains a groove 13 in the middle. The latch serves to orient and fix the load and is at the same time a strengthening element of the package design and the groove in the retainer prevents the hub from slipping out of the packaging during transportation.

Основание 4 размещено ниже днища и состоит из дощатых продольных элементов, соединенных с боковыми стойками. Устройство может быть выполнено как с основанием, так и без основания. Основание служит для укрепления конструкции.The base 4 is located below the bottom and consists of plank longitudinal elements connected to the side posts. The device can be made both with a base and without a base. The base serves to strengthen the structure.

Все детали конструкции соединены между собой шурупами 12.All parts of the structure are interconnected with screws 12.

Ступица с тормозным барабаном или тормозной барабан укладывается основанием на брус с фиксирующим пазом.A hub with a brake drum or a brake drum is laid with its base on a bar with a fixing groove.

Упаковки 1 с установленными в него ступицей и тормозным барабаном (на чертеже не показаны) могут комплектоваться в несколько штук, например, четыре, на дощатой подставке, выполненной в виде поддона.Packing 1 with a hub and a brake drum (not shown in the drawing) installed in it can be completed in several pieces, for example, four, on a wooden stand made in the form of a pallet.

Заявляемое техническое решение позволяет создать прочную и надежную конструкцию упаковки с повышенными эксплуатационными качествами.The proposed technical solution allows you to create a solid and reliable package design with improved performance.

Заявляемое техническое решение возможно для реализации на стандартном технологическом оборудовании.The proposed technical solution is possible for implementation on standard process equipment.

При этом выполнение упаковки такой конструкции обеспечивает возможность визуального осмотра ее содержимого, и тем самым повышает ее эксплуатационные качества.At the same time, the implementation of the packaging of such a design provides the possibility of visual inspection of its contents, and thereby improves its performance.

Claims (1)

Упаковка ступицы и тормозного барабана, содержащая боковые стойки, крышку и днище, соединенные с боковыми стойками, крепежные элементы, при этом днище и крышка состоят из продольных и поперечных элементов, часть из которых имеет торцевые вырезы, а в стойках выполнены прямоугольные пазы и вырезы, в которых соответственно размещены своими торцевыми вырезами продольные и поперечные элементы днища и крышки, на днище закреплен фиксатор, отличающаяся тем, что фиксатор выполнен в виде бруска с пазом посередине.A package of a hub and a brake drum, containing side posts, a cover and a bottom connected to the side posts, fasteners, while the bottom and cover consist of longitudinal and transverse elements, some of which have end cuts, and rectangular grooves and cuts are made in the posts, in which, respectively, the longitudinal and transverse elements of the bottom and cover are placed with their end cuts, a latch is fixed on the bottom, characterized in that the latch is made in the form of a bar with a groove in the middle.
RU2023106436U 2023-03-18 HUB AND BRAKE DRUM PACKAGING RU218526U1 (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU218526U1 true RU218526U1 (en) 2023-05-30

Family

ID=

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1729934A1 (en) * 1990-05-04 1992-04-30 Всесоюзный Научно-Исследовательский И Экспериментально-Конструкторский Институт Тары И Упаковки Crate
RU1775332C (en) * 1990-06-25 1992-11-15 Горьковский Автомобильный Завод Container for transportation of axles of automotive vehicles
US8327775B2 (en) * 2008-09-16 2012-12-11 Philip John Fox Harris Transport pallet
RU136025U1 (en) * 2013-04-15 2013-12-27 Дмитрий Александрович Миронов HUB AND BRAKE DRUM PACKAGING
KR101473976B1 (en) * 2013-03-28 2014-12-17 전순용 container for coil transportation

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1729934A1 (en) * 1990-05-04 1992-04-30 Всесоюзный Научно-Исследовательский И Экспериментально-Конструкторский Институт Тары И Упаковки Crate
RU1775332C (en) * 1990-06-25 1992-11-15 Горьковский Автомобильный Завод Container for transportation of axles of automotive vehicles
US8327775B2 (en) * 2008-09-16 2012-12-11 Philip John Fox Harris Transport pallet
KR101473976B1 (en) * 2013-03-28 2014-12-17 전순용 container for coil transportation
RU136025U1 (en) * 2013-04-15 2013-12-27 Дмитрий Александрович Миронов HUB AND BRAKE DRUM PACKAGING

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3680495A (en) Pallet structure
FI70855B (en) TRANSPORTLAODA
US2841350A (en) Loading pallet
US8857872B2 (en) Convertible transporter basket
US3567068A (en) Collapsible pallet
US2930481A (en) Pallet and palletized package
US5865315A (en) Material transport system
US3626872A (en) Tie-down pallet
US3958712A (en) Storage and carriage bin
RU218526U1 (en) HUB AND BRAKE DRUM PACKAGING
HU216126B (en) Transport container and stack consisted of them
US2754077A (en) Expendable pallet
EP0252017A2 (en) Folding crate, particularly suited for carrying fruit and vegetable products
US1608046A (en) Packing case
US3104024A (en) Collapsible pallet box
RU136025U1 (en) HUB AND BRAKE DRUM PACKAGING
RU159826U1 (en) FOLDING PALLET
RU115322U1 (en) TRANSPORT ASSEMBLY PALLET AND CONTAINER
US3493141A (en) Wirebound pallet container
US2992752A (en) Bulk packaging container
SU460223A1 (en) Reusable pallet for transporting and storing goods
US2981433A (en) Re-usable wire bound pallet box
RU1812153C (en) Box
AU607695B2 (en) Stacking system
RU2007352C1 (en) Returnable collapsible container