SU1760223A1 - Шаровой кран - Google Patents

Abstract

Использование: в промышленных установках дл  перекрыти  потока среды. Сущность изобретени : упорна  втулка установлена свободно между торцом кольцевой расточки корпуса и седлом с зазором. Уплотн емый диаметр соединени  седло - корпус больше внутреннего диаметра уп- лотнительной прокладки и меньше ее наружного диаметра. 3 ил.

Description

Изобретение относитс  к трубопроводной арматуре и может быть использовано в промышленных установках дл  перекрыти  потока среды.

На фиг. 1 изображен общий вид шарового крана; на фиг. 2 - соединение седло- корпус ; на фиг. 3 - соединение седло-корпус в процессе сборки шарового крана.

Шаровой кран содержит корпус 1 со съемными патрубками 2 и 3, внутри корпуса 1 размещены шарова  пробка 4 и кольца 5 и 6 с уплотнительными седлами 7 и 8, помещенные в кольцевые расточки 9 и 10 корпуса 1, упорную втулку 11, направленную по расточке 9 корпуса 1 и упирающуюс  в торец расточки, прокладки 12 и 13, наход щиес  в пазах между корпусом 1 и кольцами 5 и 6, при этом уплотн емый диаметр D соединени  седло-корпус больше внутреннего диаметра уплотнительной прокладки и меньше ее наружного диаметра. Съемные патрубки 2 и 3 креп тс  к корпусу с помощью гаек и шпилек 14 и 15.

Уплотнение крана осуществл етс  следующим образом.

В корпусе 1 крана устанавливаетс  по- Ј следовательно шток 17, пробка 4, кольца 5 Г и 6 с седлами 7 и 8 (без упорной втулки 11) С/) собираетс  сальниковый узел 16. На прессе f или особом приспособлении усилием Q, до- л статочным дл  создани  необходимых - удельных давлений дл  уплотнени  в затворе , обжимаетс  пакет,деталей 5, 7, 4, 8, 6 (фиг. 3) до соприкосновени  колец 5, 6 с торцами расточек 9, 10 в корпусе 1.

Нагрузка снимаетс , извлекаетс  коль- О4 цо 5 и в расточку кольца 5 устанавливаетс  С упорна  втулка 11, выступающа  нод тор- fvj цом седла на величину, определ емую аели- fs чиной зазора а между торцом расточки 9 Ј.} корпуса 1 и кольца 5, обеспечивающую иск ч лючение вли ни  остаточных упругих де- чл формаций уплотнительных элементов 7 и 8 колец 5 и 6, что в конечном итоге обеспечи- вает уменьшение момента управлени  краном . Затем собираютс  прокладки 12, 13 и патрубки 2 и 3 (фиг. 2). Пакет деталей 2, 12, 5, 11, 1, 6, 13 ст гиваетс  гайками и шпильками 14 и 15. Положение открыто-закрыто крана обеспечиваетс  поворотом шаровой пробки 4.

Зазор а определ етс  опытным путем и зависит от величины остаточных упругих деформаций материала уплотнительных элементов 7 и 8, формы их контактной с пробкой поверхности (по конусу или по сфере ), диаметром уплотнени . Ориентировочно размер зазора а составл ет 0,2 - 0,5 мм.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Шаровой кран, содержащий корпус, съемные патрубки, поворотную пробку, уп- лотнительные прокладки, установленные в

   0

   кольцевых расточках корпуса седла,и упорную втулку, отличающийс  тем, что, с целью улучшени  технологичности изготовлени  и повышени  надежности, упорна  втулка установлена свободно между торцом кольцевой расточки корпуса и седлом с образованием зазора между торцом кольцевой расточки и торцом седла, а уплотн емый диаметр соединени  седло-корпус больше внутреннего диаметра уплотнитель- ной прокладки и меньше ее наружного диаметра . П

   5

   У и г. 2

   1 4

   W5 Фиг.1

   I

   фиг.З