SU1755712A3 - Крышка головки цилиндра - Google Patents
Крышка головки цилиндра Download PDFInfo
- Publication number
- SU1755712A3 SU1755712A3 SU894614027A SU4614027A SU1755712A3 SU 1755712 A3 SU1755712 A3 SU 1755712A3 SU 894614027 A SU894614027 A SU 894614027A SU 4614027 A SU4614027 A SU 4614027A SU 1755712 A3 SU1755712 A3 SU 1755712A3
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- cover
- housing
- cylinder head
- elements
- regulator
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F7/00—Casings, e.g. crankcases or frames
- F02F7/006—Camshaft or pushrod housings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
Abstract
Использование: в двигател х внутреннего сгорани . Сущность изобретени : крышка головки цилиндра двигател содержит корпус с крышкой, на которых установлены элементы и узлы топливного насоса высокого давлени с реТуй тором с возможностью взаимодействи между собой при сочлененных корпусе и крышке. Благодар этому исключаетс необходимость в отдельном корпусе дл размещени элементов топливного насоса и регул тора, что повышает технологичность конструкции. 4 з.п.ф- лы, 2 ил
Description
Изобретение относитс к двигател м внутреннего сгорани
Известен двигатель внутреннего сгорани , головка цилиндра которого содержит корпус с крышкой и элементы их сочленени между собой, а также топливный насос С индивидуальным корпусом, закрепленным на крышке.
Недостатком известной крышки головки цилиндра двигател вл етс невысока технологичность конструкции, так как требуетс наличие дополнительного корпуса дл размещени в нем деталей топливного насоса.
Цель изобретени - повышение технологичности конструкции.
Цель достигаетс тем, что крышка головки цилиндра двигател внутреннего сгорани содержит корпус и элементы их сочленени между собой, при этом корпус и крышка выполнены с возможностью установки на них элементов и узлов топливного насоса высокого давлени с регул тором.
Элементы и узлы топливного насоса установлены на корпусе и крышке с возможностью взаимодействи между собой при сочлененных корпусе и крышке.
На крышке установлены рычаг управлени регул тора и взаимодействующий с ним регулировочный винт.
На крышке установлена вакуумна ане- роидна коробка со штоком дл взаимодействи с рычагом останова, а последний установлен в корпусе головки.
Крышка головки цилиндра снабжена винтом-упором с термочувствительным элементом дл регулировани холостого хода, установленными на крышке с возможностью взаимодействи с рычагом управлени регул тора.
На фиг.1 изображена крышка головки цилиндра двигател со сн той крышкой; на фиг.2 - установленна на головке система регулировани подачи топлива.
Крышка головки цилиндра содержит корпус 1 и установленную на нем крышку 2, а также установленный в корпусе 1 распресл
с
s| СЛ СЛ
VJ
fo
СА)
делительный вал 3 (на чертеже изображен без кулачков), который через колесную пару 4 приводит в действие валик 5 регул тора. Регул тор воздействует на поворотный рычаг б, который воздействует на перестано- вочную штангу 7 дл управлени топливоподачей. С помощью рычага 8 останова количество впрыскиваемого топлива устанавливаетс на нулевую подачу. На крышке 2 установлены также маслоналив- ной затвор 9 и другие рабочие элементы, например акселератор 10, расположенный с возможностью вращени вокруг оси 11, котора проходит сквозь крышку 2. Ось 11 имеет кулачок 12, который при накладыва- нии крышки 2 соедин етс со штифтом 13, закрепленным на рычаге 6. Кроме того, на головке установлены термочувствительный элемент 14 с винтом-упором 15, образующий управл емый в зависимости от темпе- ратуры упор дл рычага б, и вакуумна анероидна коробка 17 дл управлени пальцем 18, который воздействует на рычаг 8 останова.
На задней части крышки 2 прифланцо- вам бензонасос 19.
Расположение поводков 20 и 21 колесной пары 4 гарантирует их автоматическое соединение после посадки крышки 2 на корпус 1. На крышке 2 установлен также винт 22, служащий регулируемым упором акселератора 10,
Благодар тому, что элементы и узлы топливного насоса с регул тором расположены непосредственно на корпусе и крыш-
Claims (5)
1.Крышка головки цилиндра двигател внутреннего сгорани , содержаща корпус и элементы их сочленени между собой, о т- личающа с тем, что, с целью повышени технологичности конструкции, корпус и крышка выполнены с возможностью установки на них элементов и узлов топливного насоса высокого давлени с регул тором.
2.Крышка по. «.1,отличающа с тем, что элементы и узлы топливного насоса установлены на корпусе и крышке с возможностью взаимодействи между собой при сочлененных корпусе и крышке.
3.Крышка по пп.1 и 2, отличающа - с тем, что на крышке установлены рычаг управлени регул тора и взаимодействующий с ним регулировочный винт.
4.Крышка по пп.1 и2,отличающа - с тем, что на крышке установлена вакуумна анероидна коробка со штоком дл взаимодействи с рычагом останова , а последний установлен в корпусе головки ,
5.Крышка по пп.1 и 2, отличающа с тем, что снабжена винтом-упором с термочувствительным элементом дл регулировани холостого хода, установленными на крышке с возможностью взаимодействи с рычагом управлени регул тора.
Фцг1
Я/
/Ш
Фиг,2
22
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE3637804 | 1986-11-06 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1755712A3 true SU1755712A3 (ru) | 1992-08-15 |
Family
ID=6313294
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU894614027A SU1755712A3 (ru) | 1986-11-06 | 1989-05-04 | Крышка головки цилиндра |
Country Status (9)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0332619B1 (ru) |
| CN (1) | CN1011154B (ru) |
| AR (1) | AR243972A1 (ru) |
| AU (1) | AU8078287A (ru) |
| BR (1) | BR8705994A (ru) |
| DE (1) | DE3769478D1 (ru) |
| MX (1) | MX161155A (ru) |
| SU (1) | SU1755712A3 (ru) |
| WO (1) | WO1988003606A1 (ru) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5003933A (en) * | 1989-11-06 | 1991-04-02 | General Motors Corporation | Integrated induction system |
| US5261375A (en) * | 1989-11-06 | 1993-11-16 | General Motors Corporation | Fuel injection assembly for integrated induction system |
| US20140020649A1 (en) * | 2012-07-19 | 2014-01-23 | GM Global Technology Operations LLC | Multi-directional asymmetric surfaces for housings and housing covers and internal combustion engines comprising the same |
| DE102012023836B4 (de) * | 2012-12-06 | 2022-07-07 | Man Energy Solutions Se | Brennkraftmaschine in Baukastenbauform |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB191300132A (en) * | 1913-01-02 | 1913-09-04 | Standard Separator Co | Improvements in and relating to Internal Combustion Engines. |
| DE1145436B (de) * | 1961-09-13 | 1963-03-14 | Hans Glas G M B H Iaisariaia M | Steuergehaeuse und Ventilsteuerung fuer Kolbenbrennkraftmaschinen |
| FR1493453A (fr) * | 1966-04-27 | 1967-09-01 | Peugeot | Nouvel agencement d'une pompe à essence sur un moteur à combustion interne |
| US3934568A (en) * | 1974-07-23 | 1976-01-27 | Leonid Mikhailovich Malyshev | Crankshaft governor of an internal combustion engine |
| DE2964426D1 (en) * | 1978-09-21 | 1983-02-03 | Friedmann & Maier Ag | Control apparatus for diesel engines |
| GB2090911B (en) * | 1980-11-28 | 1984-06-27 | Yanmar Diesel Engine Co | Overhead cam type diesel engine |
| AT376278B (de) * | 1981-12-30 | 1984-10-25 | Friedmann & Maier Ag | Regler fuer die mengenregelung von einspritzpumpen einer einspritzbrennkraftmaschine |
-
1987
- 1987-10-20 DE DE8787906735T patent/DE3769478D1/de not_active Expired - Lifetime
- 1987-10-20 AU AU80782/87A patent/AU8078287A/en not_active Abandoned
- 1987-10-20 WO PCT/DE1987/000470 patent/WO1988003606A1/de active IP Right Grant
- 1987-10-20 EP EP87906735A patent/EP0332619B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1987-11-03 AR AR87309199A patent/AR243972A1/es active
- 1987-11-04 BR BR8705994A patent/BR8705994A/pt not_active IP Right Cessation
- 1987-11-05 MX MX9150A patent/MX161155A/es unknown
- 1987-11-06 CN CN87107604A patent/CN1011154B/zh not_active Expired
-
1989
- 1989-05-04 SU SU894614027A patent/SU1755712A3/ru active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Дизели. Справочник/ Под ред. В.А.Ваншейдта и др. Л.: Машиностроение, 1977, изд. 3-е, с. 198, рис.29. * |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP0332619B1 (de) | 1991-04-17 |
| CN1011154B (zh) | 1991-01-09 |
| CN87107604A (zh) | 1988-07-20 |
| DE3769478D1 (de) | 1991-05-23 |
| MX161155A (es) | 1990-08-09 |
| EP0332619A1 (de) | 1989-09-20 |
| WO1988003606A1 (fr) | 1988-05-19 |
| AR243972A1 (es) | 1993-09-30 |
| BR8705994A (pt) | 1988-06-14 |
| AU8078287A (en) | 1988-06-01 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4384560A (en) | Fuel injection system for Diesel engines, in particular for Diesel motor vehicle engines | |
| US5007401A (en) | Magnetic valve controlled injection device | |
| FR2419407A1 (fr) | Pompe d'injection de carburant pour moteur a combustion interne | |
| US4418664A (en) | Modular pump-nozzle unit for an internal combustion engine | |
| SU1755712A3 (ru) | Крышка головки цилиндра | |
| US5809954A (en) | Fuel injection timing system for unit injectors | |
| JPS6128028Y2 (ru) | ||
| FR2455177A1 (fr) | Dispositif d'alimentation en carburant pour un moteur | |
| CA2082207A1 (en) | Internal combustion engine with oil pump mounted on the camshaft | |
| US4448166A (en) | Overhead cam type diesel engine | |
| US4130102A (en) | Adaptor and control system arrangement for converting multiple cylinder carburetor engines for split operation | |
| US5609137A (en) | Fuel injection apparatus for a two-stroke internal combustion engine | |
| WO1988010362A1 (en) | Exhaust valve throttling mechanism for two-stroke engine | |
| FR2419401A1 (fr) | Soupape de dosage de carburant pour une installation d'injection de carburant | |
| US3777729A (en) | Hydraulic engine governor | |
| FR2393938A1 (fr) | Moteur a combustion interne monocylindrique refroidi par l'air | |
| FR2663989B1 (fr) | Systeme de commande ou de reglage en combinaison avec un moteur a combustion interne et/ou un vehicule automobile, notamment pour la regulation du patinage de l'entrainement, dosage de l'air et dosage du carburant. | |
| US5992400A (en) | Gas delivery system of an internal combustion engine | |
| EP0066718A1 (en) | Injector-pump for diesel engines | |
| FR2592919A1 (fr) | Pompe d'injection de carburant pour moteurs a combustion interne. | |
| FR2363002A1 (fr) | Pompe d'injection de carburant pour moteur a combustion interne | |
| RU1820015C (ru) | Центробежный регул тор частоты вращени с коррекцией дл впрыскивающих топливных насосов двигател внутреннего сгорани | |
| JPS6325313Y2 (ru) | ||
| JPS593175Y2 (ja) | 分配型燃料噴射ポンプの噴射時期調整装置 | |
| FR2592917A1 (fr) | Pompe d'injection de carburant pour moteurs a combustion interne ou le piston de reglage est deplace en fonction de la pression. |