CN87107604A - 汽缸盖及其罩子 - Google Patents

Abstract

本发明为一种对汽缸盖上具有和/或支承燃料 喷射系统之类内燃机的改进，该内燃机包括一个汽缸 盖1，该汽缸盖上有向燃烧室喷射燃料的燃料喷射装 置，该内燃机还有一个罩子2，罩子可拆卸地联接在 汽缸盖1上，并有用于驱动所述喷射装置的驱动装 置，罩子2相对汽缸盖1可移动，所述燃料喷射装置 包括至少般个第一构件6，所述驱动装置为一个第二 构件10，第二构件相对第一构件响应于罩子向所述 工作位置的运动而处于一预定位置。

Description

本发明涉及的是内燃机，特别涉及的是对汽缸盖上具有和/或支承燃料喷射系统之类的内燃机的改进。

内燃机比如柴油机的汽缸盖上有阀，这些阀允许空气进入，控制着燃烧室中燃烧产物的排放。一般将燃料喷射系统安装在汽缸盖上，并且用一个罩子将汽缸盖罩住。该罩子的作用是防止润滑剂流失，同时起隔声作用，以抑制由阀和有关运动零件产生的噪声。为此，该罩子通常有一层或多层由隔声材料制成的衬垫，在汽缸盖和罩子之间设置一个橡胶或其它弹性材料制成的密封环，进而在该罩子上设置一个用来向油腔注入润滑剂（一般为油）的注油口，一般该注油口由一个用金属材料或塑性材料制成的塞子密封。

西德专利第1145436号中公开了一种可拆式壳体，该壳体中有用来控制内燃机阀的控制部件，该壳体安装在汽缸盖上，其顶部由一个罩子盖住。据称这种壳体构成了汽缸盖的一个可拆部分，其主要部分为阀，而壳体上则具有阀的控制部件。

众所周知将减压机构安装在内燃机汽缸盖的罩子上，该减压机构用来使阀维持在开启位置，以利于内燃机的手动点火。

法国专利第1493453号中公开了一种可以安装在汽缸盖上并支承一个燃料泵的罩子。在罩子上有一个开口，用来使一个销子在其中运动，当罩子安装在汽缸盖上时，该销子与一个摇臂配合，驱动燃料泵。

由福特汽车公司生产的Taunns牌1.2升12米汽车具有一个点火分配器，该分配器安装在汽缸盖的罩子上，该罩子有一个用于分配器轴的开口。

本发明的第一个目的在于提供一种内燃机，其汽缸盖罩子具有结构紧凑，简单的特点，并且有内燃机所期望的其它特性。

本发明的第二个目的在于提供一种罩子，该罩子上可以设置燃料喷射系统的若干个构件，所设置的这些构件便于观察、检修或使用简单方法从汽缸盖上卸下进行更换。

本发明的第三个目的在于提供一种罩子，这种罩子便于接近燃料喷射系统上某些构件，而仍能保持其传统功能，比如，阻止润滑剂的飞沫，以及抑制由该内燃机的阀或其它运动零件产生的噪声。

本发明的第四个目的在于提供一种使用具有上述特征的罩子的内燃机。

本发明的第五个目的在于提供一种使用具有上述特征的罩子的汽缸盖。

本发明的第六个目的在于提供一种新型改进的方法，这种方法简化了获得内燃机燃料喷射系统构件的方式。

本发明的第七个目的在于提供一种罩子和汽缸盖，这种罩子和汽缸盖可以迅速组合或分离，以建立或终止内燃机燃料喷射系统中驱动或被驱动、运动或静止零部件之间的关系。

本发明以内燃机为例，该内燃机包括一个汽缸盖，该汽缸盖上有向内燃机燃烧室喷射燃料的燃料喷射装置（每个燃烧室都设置在例如公开在美国专利4，593，660号中，题为“用于柴油机的活塞传动装置”的复合活塞的顶面上）。该内燃机还包括一个罩子，该罩子可拆卸地联接在汽缸盖上，并有用于驱动喷射装置的驱动装置。该罩子相对汽缸盖是可移动的，既可移动到工作位置，又可从工作位置移开。该喷射装置包括至少一个第一构件（其形式为一个杆、轴、轮等），该驱动装置为一个第二构件，该第二构件相对第一构件自动响应于罩子向其工作位置的运动而处于一个预定位置。

例如，第一构件可以为一个燃料喷射泵，而第二构件可以为一个气动踏板，该气动踏板可移动地安装在罩子上，该罩子进而可以设置一个用于气动踏板的可调止动块（例如，一个与罩子配合的螺钉）。

构件之一可以为一个燃料泵（该构件可以设置在罩子上），而另一个构件则可以为控制装置（例如一个轴），用来操作这个泵。

第一构件可以为一个喷射泵，该喷射泵可以完成一系列的燃料喷射过程，而第二构件可以为恒温控制的调节装置，用来选择喷射过程的配时。

第二构件可以为一个气动调节器，其形式为往复销或键。替代地，除了第二构件，罩子上可以带有恒温控制的调节器形式的第二构件，例如一个往复止动块等。

构成本发明的新颖的特征在权利要求中予以了特别叙述，在下面结合附图对最佳实施例的详细叙述中可以更具体地理解本发明的结构、工作过程、特征、优点。

图1为本发明所示一个实例的内燃机一部分的示意图，其中罩子呈升起位置，和

图2为燃料喷射系统，该系统以一个改进的内燃机为例，其中该系统的某些构件可以安装在图1的汽缸盖或罩子上。

参照图1，其中示出了一个汽缸盖1，该汽缸盖放置在内燃机（比如，公开在美国专利第3，845，746号或美国专利第4，311，009号中的内燃机）的几个汽缸上。图1还示出了一个罩子2，该罩子处于抬起或未工作的位置，进而可以放置在汽缸盖1的上面，将其上的定位销2a放置在汽缸盖1上相应的定位孔1a中。

汽缸盖1上有一个旋转凸轮轴3，为简明起见略去了其凸轮，该凸轮轴的一端连接着齿轮系的一个齿轮4，该齿轮带动一个控制轴5转动。该控制轴与凸轮轴3平行，该凸轮轴通过例如齿形带或皮带从内燃机的曲柄轴（没有示出）接收扭矩。由控制轴5带动的调节器可以改变一个可在枢轴上转动的双臂杆6的角度位置，杆6依次可以通过一个拨杆7a改变一个可伸缩的驱动构件7的轴向位置，该驱动构件7用来调节内燃机的喷射泵。构件7和杆6均可构成喷射泵的组成部分。一个调零杆8可转动地安装在汽缸盖1上，用来运动到图中实线所示的工作位置或从工作位置移开，在该位置杆8使喷射系统工作，而不将任何燃料喷入内燃机在该位置时的燃烧室。

在汽缸盖1上示明的构件可以自动响应于罩子2从其工作位置（此对定位销2a处于相应的定位孔1a中）运动到所示的不工作位置或运动到其它任何不工作位置而动作。罩子2上设置有一个开孔或开口，用来允许润滑剂进入内燃机的油腔。该开口由盖子9密封，盖子9由金属材料或塑性材料制成。

罩子2进而有一个气动踏板10，该踏板为一个可沿双箭头所示方向转动的构件，并支在一个枢轴件11（由点划线11示出）上，该枢轴件伸入该罩子的内部，该枢轴件上还有一个爪形联接件或构件12，该构件12与一个位于杆6上相应的销形联接件或构件13配合，这样该杆6就可响应于气动踏板10的转动而转动，杆6的枢轴件由6a示出。

罩子2的内侧进而支承一个热动开关14，该开关可以改变一个活塞杆状的可伸缩构件15的轴向位置，构件15用作杆6的臂16的止动件。止动件的位置响应于罩子2和汽缸盖1之间的空间内温度的上升或下降而自动变化。止动件15的目的是在内燃机冷却或在寒冷气候中工作时改变内燃机慢车在每钟转数。

一个真空调节器17构成了一个气动构件，用来控制一个键或销状构件18的轴向位置，构件18可以相对汽缸盖1转动调零杆8。

罩子2进而有一个燃料泵19，当罩子2处于工作位置时，其轴19a与控制轴5同轴。轴19a有一个圆盘，使其上的销子或构件20作偏心运动，当罩子2适当安装在汽缸盖1上时，构件20可以与控制轴5上的一个类似圆盘上的驱动销或构件21配合。销子20偏离轴19a和控制轴5中心的距离与销子21所偏离的距离相同。

进而，罩子2有一个螺钉22，用来作为气动踏板10的调整止动块，这个踏板有一个销子10a可以响应于气动踏板绕枢轴件11的轴线逆时针转动时与调整止动块22配合。

可以看出，汽缸盖1和罩子2上的配合构件可以传递、限制、阻止和/或影响包括伸缩运动（比如构件7的运动）、摆动运动（比如构件6的运动）、转动运动（比如泵19的运动），由温度变化引起的运动（比如15）和气动引起的运动（比如构件18的运动）在内的各种运动。这些运动可以发生在平行于或垂直于凸轮轴3的轴线位置。进而，这些运动可以由于或操作者身体其他部位（注意气动踏板10）或自动（注意热动开关14或真空调节器17，它们可以构成伺服马达的一部分）启动。更进一步讲，运动可以从汽缸盖1上的一个构件传递到罩子2上的一个构件（注意轴5和19a）或反应亦然（注意气动踏板10和杆6）。

可以理解，图1仅仅示出了某些可以影响向内燃机燃烧室的喷射燃料的安装在汽缸盖1和罩子2上的构件，例如，公开在美国专利中的“用于调整内燃机中燃料喷射系统的工作过程的装置”，当使用本发明时，就可能需要结合第一和第二构件的若干附加零件，这些构件自动响应于罩子2运动到前述工作位置，而彼此相互达到适当位置，这些附加零件能改变升压（类似于真空调节器17），以增加或减少内燃机点火用油（类似于气动踏板10），或者在内燃机冷却时改善燃料喷射配时（类似于热动开关14和构件15）。这些实际上表明在附图中3的构件的安装提高了内燃机的通用性、紧凑性和简单性，特别是方便了安装、拆卸、修理、检查和维修。各种构件响应于罩子2和汽缸盖1的适当联接而可以自动到达适当位置，进行彼此过渡配合（如构件12、13）或必要配合（比如构件15和16）。

图2表明了公开在前述美国专利“用于调整内燃机中燃料喷射系统的工作过程的装置”中不同的内燃机的一部分，其中示出了一个控制轴5、上面有两个同轴的调节器5a和5b、一个气动踏板10、一个用于该气动踏板的可调止动块22、一个介于控制轴5和凸轮轴（没有示于图2中）之间的齿轮系的齿轮4a、一个可伸缩的燃料喷射量调节元件25，该调节元件经过杆26由调节器5a进行控制、一个可伸缩的燃料进入配时元件27、元件27经过杆28由调节器5b进行控制以及一个杆29，杆29可以提前燃料进入的配时。进而，图2表明了若干对附加零件，它们可以安装在图1的汽缸盖1和罩子2上，彼此响应于罩子2相对汽缸盖1的工作位置而自动达到其适当位置。这样，如上所述指出的，图1仅仅示明了第一和第二构件，这些构件可以安装在罩子2和汽缸盖1上，一旦罩子和汽缸盖联接起来，即构成燃料喷射系统的配合零件。

Claims (8)

1、在一种内燃机，其特征在于：该内燃机包括一个汽缸盖1，该汽缸盖上有向内燃机燃烧室喷射燃料的燃料喷射装置，该内燃机还包括一个罩子2，该罩子2拆卸地联接在汽缸盖1上，并有用于驱动所述喷射装置的驱动装置，该罩子2相对所述汽缸盖1是可以移动的，既可移到工作位置，以可从工作位置移开。

2、如权利要求1所述的内燃机，其特征在于：所述燃料喷射装置包括至少一个第一构件（例如6），所述驱动装置为一个第二构件10，该第二构件相对所述第一构件6响应于所述罩子2向所述工作位置的运动而处于一个预定位置。

3、如权利要求2所述的内燃机，其特征在于：所述第一构件为一个燃料喷射泵（见7），且所述第二构件为一个气动踏板，该气动踏板可移动地安装在所述罩子2上。

4、如权利要求3所述的内燃机，其特征在于：进而包括一个用于所述气动踏板10的可调止动块22，所述止动块设置在所述罩子2上。

5、如权利要求2所述的内燃机，其特征在于：所述构件之一为一个燃料泵19，所述另一个构件为一个控制装置5，该控制装置用来调节所述泵19的工作。

6、如权利要求2所述的内燃机，其特征在于：所述第一构件为一个喷射器6，用来完成一系列的燃料喷射过程，所述第二构件为一个恒温控制的（在14处）调节装置15，用来选择喷射过程的配时。

7、如权利要求2所述的内燃机，其特征在于：所述第二构件为一个气动控制调节器18。

8、如权利要求2所述的内燃机，其特征在于：所述第二构件为一个恒温控制的调节器15。

Images