SU174469A1 - КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕгЬСГОРАНИЯ - Google Patents

Description

Известны катушки зажигани  дл  двигателей внутреннего сгорани , содержащие оболочку с кронштейном из термопластической пластмассы н помещенные в ней первичную и вторичную обмотки, пропитанные жидким или твердым диэлектриками, наружный и внутренний магнитопроводы и высоковольтную и низковольтные клеммы. Оболочка образуетс  в процессе заливки формы, в которой закреплепы все элементы катушки.

Однако изготовление этих катушек зажигани  технологически сложно и при этом возможно повреждение обмоток давлением опрессовки .

Дл  унрощени  технологии и уменьщени  возможности повреждени  обмоток детали предлагаемой катушки до опрессовки собираютс  в жесткую конструкцию. Фиксаци  в прессфорхме производитс  с одной стороны с помощью торцового изол тора, а € другой- через внутренний диаметр клеммы высокого напр л еии . Изол тор снабжен вмонтированными в него клеммами и кольцевым выступом с утоненной кромкой, св занной с оболочкой . Высоковольтна  клемма расположена со стороны катушки, противоположной изол тору , и соединена с внутренним магнитопроводом пластиной, служащей одной из его ламелей. Концы магнитопроводов со стороны этой клеммы жестко св заны при помощи

2пластмассового фланца с отверстием дл  прохода внутреннего магнитопровода.

На чертеже изображена предлагаема  катушка в продольном разрезе, вид сбоку. Катушка состоит из оболочки с кронштейном /, внутреннего магнитопровода 2 с клеммой высокого напр жени , наружного магнитопровода 3, первичной и вторичной обмоток 4, торцового изол тора 5 с клеммами низкого напр жени  и фланца 6.

До закладки в прессформу детали 2-6 собираютс  в жесткий узел.

Кожух как часть общей оболочки образуетс  путем опрессовки обмоток под давлением пор дка 180-200 кг/см высоковольтными пластмассами, например термопластами полиолефиновой группы. Ири этом обмотки (первична  и вторична ), пропитанные жидким или твердым диэлектриком и собранные с магнитопроводом и торцовым изол тором, при опрессовке представл ют собой арматуру.

Торцовый изол тор 5 с вмонтированными в него клеммами снабл ен кольцевым выступом 7 с тонкими кромками, которые оплавл ютс  при опрессовке и свариваютс  за одно целое с основной оболочкой, обеспечива  герметичность .

рец материала опрессовки, предотвраща  этим см тие торца обмотки.

Предмет изобретени 

1. Катушка зажигани  дл  двигателей виутрениего сгорани , содержаща  оболочку с кронштейном из термопластической пластмассы и иомещениые в ией первичную и вторичную , пронитанные жидким или твердым диэлектриками, наружный и внутренний магнитоироводы и высоковольтную и низковольтные клеммы, отличающа с  тем, что, с целью упрощени  изготовлени , оболочка вьшолнена с торцовым изол тором, жестко св зывающим наружный и внутренний магнитопроводы, а высоковольтна  клемма жестко соединена с внутренним магнитоироводом.

2.Катушка по и. 1, отличающа с  тем, что изол тор снабжен вмонтированными в него клеммами и кольцевым выступом с утоненной кромкой, св занной с оболочкой.

3.Катушка ио пл. I и 2, отличающа с  тем, что высоковольтна  клемма расположена со стороны катушки, противоположной изол тору , и соединена с внутрениим магнитопроводом пластиной, служащей одной из его ламелей .

4.Катушка по пн. 1-3, отличающа с  тем, что концы магнитоироводов со стороны высоковольтной клеммы жестко св заны при помощи пластмассового фланца, снабженного отверстием дл  прохода внутреннего магнитопровода .