SU1744341A1 - Косозуба переключаема передача дл металлорежущих станков - Google Patents
Косозуба переключаема передача дл металлорежущих станков Download PDFInfo
- Publication number
- SU1744341A1 SU1744341A1 SU843724989A SU3724989A SU1744341A1 SU 1744341 A1 SU1744341 A1 SU 1744341A1 SU 843724989 A SU843724989 A SU 843724989A SU 3724989 A SU3724989 A SU 3724989A SU 1744341 A1 SU1744341 A1 SU 1744341A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- wheel
- teeth
- wheels
- block
- metal
- Prior art date
Links
Landscapes
- Structure Of Transmissions (AREA)
Description
Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано в коробках скоростей высокоточных станков.
Цель изобретени - повышение долговечности за счет исключени воздействи осевых усилий на блок.
На чертеже изображена схема косозу- бой переключаемой передачи дл металлорежущих станков.
Передача содержит блок косозубых колес (например, тройной) с колесами 1-3. которые могут перемещатьс при переключении в осевом направлении вместе с ведомым валом 4 относительно косозубых колес 5 и 6, выполненных за одно целое с ведущим валом 7, и косозубых колес 8 и 9, выполненных за одно целое с ведомым валом 10. Валы 7 и 10 зафиксированы от осевого смещени в корпусе 11. Блок из колес 1-3 снабжен вилкой 12 дл переключени скоростей .
Косозуба передача работает следующим образом.
При смещении блока колес в верхнее положение колесо 1 входит в зацепление с колесом 6, а колесо 3-е колесом 9. после чего блок колес фиксируетс от осевого смещени . При вращении входного вала 7, крут щий момент передаетс на вал 10 через колеса 6,1,3 и 9. При этом блок смещатьс в осевом направлении не будет, так как направление осевого усили от колес 6 и 1 будет противоположно направлению осевого усили от колес 3 и 9 (указано стрелками справа). Усили в этом случае по величине равны.
При смещении блока колес в нижнее положение колесо 1 войдет в зацепление с колесом 5, а колесо 2-е колесом 8. Смещени блока в осевом направлении также не будет вследствие того, что осевые силы замкнутс на блоке.
П р и м е р. Во врем зацеплени колес 1 и 5 возникает сила Р, действующа на зубь колеса 1 со стороны зубьев колеса 5.
Угол наклона (правый) зубьев колеса 1 принимаем . Тогда осевое усилие.
(/
с
VI
4
СлЭ
4
возникающее от угла наклона зубьев колеса 1
P-tgar-P. tg16° P-0,286,
будет стремитьс сместить блок вверх.
Чтобы компенсировать это осевое усилие необходимо при зацеплении колеса 2 с колесом 8 приложить силу, действующую на зубь колеса 2 со стороны зубьев колеса . При этом угол наклона зубьев колеса 2 будет , а направление угла наклона зубьев колеса 2 - также правое.
Тогда осевое усилие, возникающее от угла наклона зубьев колеса 2
P. P2 tg8° 2P.O,1405 « 0,281 Р
будет стремитьс сместить блок вниз.
Таким образом, в результате зацеплени колеса 1 с колесом 5, а колеса 2-е колесом 8 и при условии, что углы наклона зубьев колес обратно пропорциональны величинам сил, действующим на зубь , осевые силы, действующие на блок, замыкаютс на последнем и взаимно уравновешиваютс .
0,286 «0.281 (т.е. разница менее 1 %)
То же самое наблюдаетс и при зацеплении колеса 1 с колесом 6 и колеса 3 с колесом 9. Примем условно, что сила, дейст- вующа на зубь колеса 3 и 9, в 4 раза меньше, чем сила, действующа на зубь колес 1 и б. Исход из того, что углы наклона, зубьев колес обратно пропорциональны величинам сил, действующим на зубь колес. то соответственно будет иметь угол наклона зубьев колеса 3 с наклоном вправо. Осевое усилие в этом случае, возникающее в зацеплении колес 3 и 9:
4P,.O,0699 «0.28P, будет стремитьс сместить блок вниз.
Таким образом, P-tg «4P-tg 03 Рх хО,286 «4Р 0,,281Р «0,28Р разница в величине осевых сил менее одного процента , т.е. осевые силы, действующие на блок, замыкаютс на последнем и взаимно уравновешиваютс .
Claims (1)
- (54X57)КОСОЗУБАЯ ПЕРЕКЛЮЧАЕМАЯ ПЕРЕДАЧА ДЛЯ МЕТАЛЛОРЕЖУЩИХ СТАНКОВ, содержащая корпус, ведущий и ведомый валы с укрепленными на них косозубыми колесами и находящиеся с ними в зацеплении расположенные на промежуточном валу зубчатые колеса, объединенные в блок, отличающаяся тем, что, с целью повышения долговечности за счет исключения воздействия осевых усилий на блок, углы наклона зубьев на колесах выбраны по величине обратно пропорциональными, соответствующими величинам заданных окружных усилий, действующих на их зубья.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU843724989A SU1744341A1 (ru) | 1984-04-11 | 1984-04-11 | Косозуба переключаема передача дл металлорежущих станков |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU843724989A SU1744341A1 (ru) | 1984-04-11 | 1984-04-11 | Косозуба переключаема передача дл металлорежущих станков |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1744341A1 true SU1744341A1 (ru) | 1992-06-30 |
Family
ID=21112966
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU843724989A SU1744341A1 (ru) | 1984-04-11 | 1984-04-11 | Косозуба переключаема передача дл металлорежущих станков |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1744341A1 (ru) |
-
1984
- 1984-04-11 SU SU843724989A patent/SU1744341A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР Ns 956868, кл. F 16 Н 3/22, 1980. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0239553B1 (en) | Motor vehicle gear-box | |
US4630719A (en) | Torque aided pulsed impact shift mechanism | |
US3885446A (en) | Gearing-torque division | |
US4388838A (en) | Multiple countershaft simple transmission | |
IT1208768B (it) | Dispositivo per la selezione e per l innesto marce in un cambio di un autoveicolo | |
SE439279B (sv) | Vexellada for motorfordon | |
SE437132B (sv) | Transmission for fyrhjulsdrivet motorfordon | |
US5284067A (en) | Manual transmission shaft center control support device | |
KR20010072677A (ko) | 비동축 출력을 갖는 변속기 | |
SU1744341A1 (ru) | Косозуба переключаема передача дл металлорежущих станков | |
JPS6188072A (ja) | 遊星歯車機構における角度バツクラツシユの除去装置 | |
US4263815A (en) | Automobile transmission having noiseless shifting for reverse gear | |
SE417544B (sv) | Synkroniseringsanordning for vexllada | |
RU2037700C1 (ru) | Кинематическая передача | |
US2440775A (en) | Sliding gear lock | |
SE7702523L (sv) | Backslag speciellt for inombordsmotorer | |
EP1039171A2 (en) | Gearbox, in particular for motorcycles | |
GB1468060A (en) | Drilling machine | |
US2415125A (en) | Shaping machine transmission | |
SU1260600A1 (ru) | Черв чно-зубчата передача | |
KR900010480Y1 (ko) | 공작기계의 기어박스에 설치되는 기어쉬프트 구조 | |
DE3563253D1 (en) | Variable-ratio gearing, especially a preselection gearing for machine tools | |
KR920006407Y1 (ko) | 동력경운기의 트랜스밋션구조 | |
SU1151733A1 (ru) | Механизм переключени зубчатых передач | |
SU1734962A1 (ru) | Шпиндельный узел |