SU1742444A1 - Устройство дл возведени высотных железобетонных сооружений - Google Patents

Устройство дл возведени высотных железобетонных сооружений Download PDF

Info

Publication number
SU1742444A1
SU1742444A1 SU904774405A SU4774405A SU1742444A1 SU 1742444 A1 SU1742444 A1 SU 1742444A1 SU 904774405 A SU904774405 A SU 904774405A SU 4774405 A SU4774405 A SU 4774405A SU 1742444 A1 SU1742444 A1 SU 1742444A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
reinforced concrete
concrete structures
frame
carriage
monorail
Prior art date
Application number
SU904774405A
Other languages
English (en)
Inventor
Борис Михайлович Шевлягин
Original Assignee
В.М.Шевл гин
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by В.М.Шевл гин filed Critical В.М.Шевл гин
Priority to SU904774405A priority Critical patent/SU1742444A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1742444A1 publication Critical patent/SU1742444A1/ru

Links

Landscapes

  • Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)

Abstract

Использование: возведение высотных железобетонных сооружений с применением шахтного подъемника. Сущность изобретени : устройство содержит опорно-переставную раму, каркас, шатер, опорные устройства, кольцевой монорельс. Шатер снабжен радиальным монорельсом с установленной на нем кареткой, имеющей направл ющий блок и механизм ее торможени  в виде полиспаст- ной системы. 7 ил.

Description

Изобретение относитс  к строительной технике, а именно к устройствам дл  возведени  высотных железобетонных сооружений с применением шахтного подъемника.
Цель изобретени  - расширение технологических возможностей.
На фиг.1 показано устройство, общий вид; на фиг.2 -тоже, с использованием опорно-переставной рамы; на фиг.З - каретка; на фиг.4 - разрез А-А на фиг.З; на фиг.5 - схема подъема арматуры в горизонтальном положении; на фиг.6 - схема подъема арматуры в вертикальном положении; на фиг.7 - схема подъема длинномерной арматуры.
Устройство дл  возведени  высотных железобетонных сооружений содержит каркас 1 с опорно-кулачковым устройством 2, матер 3 дл  защиты от атмосферных осадков , опорно-переставную раму 4 с размещенными на ней лифтовым оборудованием 5 дл  подъема людей, блоками грузовых клетей 6 дл  подъема материалов, приводом 7, состо щим из редукторов 8, электродвигател  9, грузовых винтов 10, осуществл ющих кинематическую св зь каркаса с опорно-переставной рамой, направл ющих 11, обеспечивающих устойчивое положение
опорно-переставной рамы 12 во врем  подъема 13 с канатом 14, каретку 15с блоком 16, отводной блок 17с канатом 18, удерживающим каретку 15, свободно поворачивающийс  ролик 19, закрепленный на периферии рабочей площадки 20, шахтный подъемник 21, кольцевой мопорельс20 с электроталью 23, лебедку 24, удерживающую каретку 15 канатом 18; при использовании опорно-переставной рамы в качестве механизма, удерживающего каретку, устройство содержит узел 25 креплени  каната на матре, полиспастную систему, состо щую из блоков 26 на опорно-переставной рамс 27 на матре.
Устройство дл  возведени  высотных железобетонных сооружений работает следующим 0§РЈЗОМ.
Опорнс-кулачковые устройства 2 удерживают каркас 1 на шахтном подъемнике 21 на заданной высоте. При включении электродвигател  9 движение передаетс  на редукторы 8, которые совместно с опорно-переставной рамой 4 перемещаютс  вверх грузовыми винтами 10 относительно шахтного подъемника 21 по направл ющим 11 на шаг подъема. По мере подъема под опорно-переставной рамой
Ч
Јь N3
производитс  наращивание шахтного подъемника . После реверсировани  электродвигател  9 опорно-переставна  рама 4 опираетс  на шахтный подъемник 21 и каркас 1 перемещаетс  вверх на шаг подъема. После опирани  каркаса на шахтный подъемник цикл подъема повтор етс .
Подъем арматуры осуществл ют при неподвижном состо нии устройства дл  возведени  высотных железобетонных сооружений подъемной лебедкой 13 и может производитьс  как в вертикальном, так и в горизонтальном положении арматуры.
После подъема арматуры до положени  над рабочей площадкой лебедкой 24 ослабл етс  канат 18 удерживающий каретку 15, котора  под действием горизонтальной составл ющей на блоке 16 от поднимаемого груза перемещаетс  к центру.
При использовании опорно-переставной рамы в качестве механизма, удерживающего каретку 15, канат 18, закрепленный на матре в узле 25 и проход щий через по- лиспастную систему, содержащую блоки 26 и 27, при подъеме опорно-переставной рамы 4 ослабл етс  и дает возможность каретке 15 с грузом перемещатьс  к центру.
Дл  подъема длинномерной арматуры на рабочей площадке установлен свободно поворачивающийс  ролик 19, по которому перекатываетс  арматура при ее наклоне и транспортировании на рабочую площадку,
Электросталью 23 по кольцевому монорельсу 22 арматура перемещаетс  по периферии рабочей площадки.
Такое техническое решение имеет следующие преимущества.
Рассматриваютс  технологические возможности устройства, а именно можно поднимать арматуру в контейнере и без него, в вертикальном горизонтальном положении и
длинномерную, при этом не подвешива  рабочую площадку на большое рассто ние от крыши матра, что уменьшает высоту матра, а следовательно, и силу ветрового давлени  и металлоемкость и повышает надежность в

Claims (1)

  1. работе, повышаетс  коэффициент загрузки электропривода устройства дл  возведени  высотных железобетонных сооружений. Формула изобретени  Устройство дл  возведени  высотных
    железобетонных сооружений, включающее опорно-переставную раму, каркас, шатер, опорные устройства, кольцевой монорельс и привод, отличающеес  тем, что, с целью расширени  технологических возможностей , шатер снабжен радиальным мо- норельсом с установленной на нем кареткой, имеющей направл ющий блок, и механизм ее торможени  в виде полиспаст- ной системы с канатом, закрепленным на
    каретке, а каркас выполнен сустановленной под радиальным монорельсом лебедкой, канат которой пропущен через блок каретки.
    К 16
    11
    /
    Фиг.1
    19
    I 20
    о е
    t
    .7
    Фие.З
    А-А
    #W.
    Л|
    н
    LI
    ОТНШ
    Фиг. 5
    Фиг.6
    Фие.7
SU904774405A 1990-12-26 1990-12-26 Устройство дл возведени высотных железобетонных сооружений SU1742444A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904774405A SU1742444A1 (ru) 1990-12-26 1990-12-26 Устройство дл возведени высотных железобетонных сооружений

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904774405A SU1742444A1 (ru) 1990-12-26 1990-12-26 Устройство дл возведени высотных железобетонных сооружений

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1742444A1 true SU1742444A1 (ru) 1992-06-23

Family

ID=21487400

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU904774405A SU1742444A1 (ru) 1990-12-26 1990-12-26 Устройство дл возведени высотных железобетонных сооружений

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1742444A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР Ns 1590526, кл. Е 04 G 11/2, 1988. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5881504A (en) Temporary frame system for construction
JP2006348691A (ja) 建物の外壁部の施工システム
CN210313286U (zh) 一种轻质隔墙条板场内吊运装置
JPH0841828A (ja) 橋桁架設装置
SU1742444A1 (ru) Устройство дл возведени высотных железобетонных сооружений
CN210064983U (zh) 一种高层建筑机电设备安装运载装置
JP2620123B2 (ja) 建築工事用仮設揚重装置
CN110453836A (zh) 斜玻璃幕墙安装系统及安装方法
CN220976410U (zh) 一种建筑工程物料提升机
KR20210081929A (ko) 격납건물의 돔부 라이너플레이트 접근설비
CN213738398U (zh) 一种建筑工程用升降装置
CN219708901U (zh) 岸桥的运输吊台以及岸桥
JPH0518134A (ja) 昇降装置
KR200494188Y1 (ko) 격납건물의 쉘부 라이너플레이트 접근설비
SU1366470A1 (ru) Наклонный подъемник
CN215886185U (zh) 一种中频货用施工升降机
CN218491327U (zh) 用于电梯井道的攀爬作业系统
CN212053676U (zh) 一种房建建材搭载架
CN213475233U (zh) 一种双桅杆型滑移吊装系统
JPH10167668A (ja) 垂直・水平搬送装置およびその運転方法
CN217710358U (zh) 钢混组合梁箱间横联及端横梁自行式安装台车
CN209177809U (zh) 一种电梯井道可提升式钢平台
KR0139129B1 (ko) 건축공사용 기자재의 양중장치및 양중방법
KR200200364Y1 (ko) 고층 건축물 시공장치
JP3031845B2 (ja) 天井クレーンの半自動走行制御方法