SU1732820A3 - Топливный поршневой насос - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к насосострое- нию, в частности к поршневым насосам с электромагнитным приводом, предназначенным преимущественно дл  перекачивани  жидкого топлива дл  отопительных приборов. Целью изобретени   вл етс  повышение надежности и снижение шума при работе. Насос содержит корпус 1, поршень 2, размещенный в полости 3 гильзы 4, нагнетательный клапан, включающий корпус-клапана 5, седло в виде ступенчатой втулки 6 с уплотнительным элементом 8 и дополнительным улпотнительным элементом 12 в ступени 9 меньшего диаметра, нагруженный пружиной 15 подвижный затвор 16. Между торцовыми поверхност ми 14 и 19 установлен кольцевой упругий элемент 20. Изобретение предусматривает, что втулка 6 и корпус клапана 5 могут быть выполнены из материала с ограниченной звукопроводностью , например из пластмассы. 2 з.п. ф- лы, 1 ил.

Description

Т 97 W 13

Ч

У 1 /Ж//Лу }р ..,,, ,

Л

со ю

00

го о

со

Изобретение относитс  к насосострое- нию, в частности к поршневым насосам с электромагнитным приводом, предназначенным преимущественно дл  перекачивани  жидкого топлива дл  отопительных приборов.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности и снижение шума при работе .

На чертеже изображена конструктивна  схема головки насоса.

Топливный поршневой насос с электромагнитным приводом содержит корпус 1, поршень 2, размещенный в полости 3 пор- шневой гильзы 4 с возможностью возвратно-поступательного движени  под действием электромагнитного привода (не показан), причем к поршневой гильзе 4 подсоединен нагнетательный клапан, включающий корпус клапана 5, выполненное отдельно от него седло в виде ступенчатой втулки 6 с осевым каналом 7, вход щей в полость 3 поршневой гильзы 4 и имеющей в зоне сопр жени  с последней кольцевой уп- лотнительный элемент 8 дл  герметизации полости 3. В ступени 9 меньшего диаметра втулки 6 выполнен кольцева  уплотнитель- на  поверхность 10 и кольцева  канавка 11 дл  установки дополнительного кольцевого уплотнительного элемента 12, а ступень 13 большего диаметра в зоне, примыкающей к ступени 9 меньшего диаметра, имеет плоскую кольцевую торцевую поверхность 14. Нагнетательный клапан имеет также нагруженный пружиной 15 подвижный затвор 16, установленный с возможностью контакта с кольцевой уплотнительной поверхностью 10. С корпусом клапана 5 соединен нагнетательный патрубок 17, снабженный кольцевым цилиндрическим выступом 18 с торцевой поверхностью 19, охватывающим ступень 9 меньшею диаметра втулки 6, включа  зону размещени  дополнительного уплотнительного элемента 12.

Между торцевыми поверхност ми 14 и 19 ступени 13 большего диаметра втулки 6 и цилиндрического выступа 18 нагнетательного патрубка 17 соответственно установлен кольцевой упругий элемент 20. Нагнетательный патрубок 17 уплотнен относительно корпуса клапана 5 прокладкой 21.

В поршневой гильзе 4 выполнены впускные радиальные каналы 22 дл  сообщени  полости 3 поршневой гильзы с перепускным каналом 23 корпуса 1 на такте всасывани .

Изобретение предусматривает, что втулка б и корпус клапана 5 могут быть выполнены из материала с ограниченной звукопроводимостью , например из пластмассы .

Насос работает следующим образом.

При возвратно-поступательном движении поршн  2 происходит периодическое увеличение и уменьшение объема полости 3 поршневой гильзы 4. При увеличении объема полости 3 - такт всасывани  перекачива0 ема  среда из перепускного канала 23 корпуса 1 через впускные радиальные каналы 22 поступает в полость 3. При уменьшении объема полости 3 - такт нагнетани  перекачиваема  среда из полости 3 порш5 нем 2 вытесн етс  по осевому каналу 7 втулки 6, воздействует на затвор 16 нагнетательного клапана и открывает его, обеспечива  дальнейшее вытеснение перекачиваемой среды через нагнетательный

0 патрубок 17 к потребителю. Ударные нагрузки , возникающие при работе насоса, демпфируютс  кольцевым упругим элементом 20, что существенно уменьшает шум, возникающий при работе насоса. Жесткость упру5 гого элемента 20 можно регулировать, измен   толщину уплотнительной прокладки 21. В случае выполнени  втулки 6 и корпуса клапана 5 из материала с ограниченной звукопроводимостью, например из пласт0 массы, уровень шума насрса дополнительно снижаетс .

Claims (3)

1. Формула изобретени  1. Топливный поршневой насос с электромагнитным приводом преимущественно

   5 дл  отопительных приборов, работающих на жидком топливе, содержащий поршень, размещенный в полости поршневой гильзы с возможностью возвратно-поступательного движени  под действием электромагнит0 ного привода, причем к поршневой гильзе присоединен подпружиненный нагнетательный клапан, включающий корпус, уп- лотнительный элемент дл  герметизации полости поршневой гильзы, подвижный за5 твор, седло с кольцевой уплотнительной поверхностью дл  подвижного затвора и соединенный с корпусом нагнетательный патрубок, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности и снижени 

   0 шума при работе, седло нагнетательного клапана выполнено отдельно от его корпуса в виде ступенчатой втулки, в ступени мень- . шего диаметра которой выполнены кольцева  уплотнительна  поверхность дл 

   5 подвижного затвора и кольцева  канавка дл  установки дополнительного кольцевого уплотнительного элемента, ступень большего диаметра в зоне, примыкающей к ступени меньшего диаметра, имеет плоскую кольцевую торцевую поверхность, нагнетательный

   патрубок на стороне, обращенной к затвору , снабжен кольцевым выступом, охватывающим ступень меньшего диаметра втулки, включа  зону размещени  дополнительного уплотнительного элемента, а между торцевыми поверхност ми ступени большего диаметра втулки и цилиндрического выступа патрубка установлен кольцевой упругий элемент.
2. 2.Насос по п. 1,отличающийс  тем, что ступенчата  втулка выполнена из материала с ограниченной звукопроводимостью , например из пластмассы.
3. 3.Насос по пп.1 и 2. отличающийс  тем, что корпус нагнетательного клапана выполнен из материала с ограниченной звукопроводимостью, например из пластмассы .

   10