SU1724474A1 - Устройство дл открыти и закрыти бортов формы - Google Patents

Abstract

Использование: в строительной индустрии , в частности в заводской конвейерной технологии. Сущность изобретени : устройство содержит основание, шарнирный дву- звенник, одно звено которого шарнирно соединено с установленной на основании стойкой, другое - с бортом формы и выполнено в виде комплекта т г, в котором кажда  последующа  охватывает предыдущую с установкой т г с возможностью поворота на 180° и фиксировани  на стойке . а средний шарнир двузвенника посредством т ги соединен с приводным механизмом, выполнен- ным в виде силового цилиндра, установленного на основании. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Description

ел

с

Изобретение относитс  к строительной индустрии и может использоватьс  на заводах , изготавливающих железобетонные конструкции, а именно на конвейерных лини х дл  открывани  и закрывани  бортов форм.

Известны конструкции устройств дл  открыти  и закрыти  бортов форм. Наиболее близкой по технической сущности  вл етс  конструкци  формы дл  изготовлени  изделий из бетонных смесей, котора  включает распалубочное устройство, выполненное в виде шарнирного двузвенника, соединенного шарнирно с бортом формы и стойкой, жестко установленной на поддоне формы.

Недостатком известного устройства  вл етс  индивидуальность его использовани  и невозможность применени  в услови х конвейерного производства. Кроме того, очевидна сложность конструкции, включающей большое количество деталей и

увеличенные габариты формы, что значительно повышает трудоемкость работ, затраты , св занные с использованием крана.

Целью изобретени   вл етс  снижение трудоемкости открывани  бортов и расширение номенклатуры форм.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в устройстве дл  открыти  и закрыти  бортов формы, содержащем основание, шарнирный двузвенник, одно звено которого шарнирно соединено ее стойкой, другое - с бортом формы, а средний шарнир двузвенника посредством т ги - с приводным механизмом , стойка установлена на основании, соедин емое с бортом формы звено двузвенника выполнено в виде комплекта т г, в котором кажда  последующа  охватывает предыдущую, и установлено с возможностью поворота на 180° и фиксировани  на стойке, При этом приводной механизм выполнен в виде силового цилиндра, установленного на основании.

XJ

hO 4 4 4

Вынесение устройства дл  открыти  и закрыти  бортов формы на основание дает возможность обслуживани  одним устройством всех форм конвейерной линии. Выполнение соедин емого с бортом формы звена в виде комплекта т г, в котором кажда  последующа  охватывает предыдущую, определ ет универсальность его использовани  дл  форм с различными габаритами. Выполнение т г с возможностью поворота на 180° и фиксировани  на стойке обеспечивает их фиксированное положение в нерабочем состо нии.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство , общий вид; на фиг. 2 - вид сверху.

Устройство дл  открывани  и закрывани  бортов формы 1 выполнено в виде шар- нирного двузвенника, одно звено 2 которого шарнирно соединено с установленной на основании стойкой 3, а другое - 4 выполнено в виде комплекта т г, в котором кажда  последующа  охватывает предыдущую . Средний шарнир 5 посредством т ги соединен с силовым цилиндром 6.

Устройство работает следующим обра- зом.

При подаче формы на пост распалубки со стойки 3 снимаетс  одна из т г 4, соответствующа  габаритам формы, перемещаетс  относительно шарнира 5 на 180° и соедин етс  с бортом 1 формы. Т га 2 находитс  в соединении со стойкой 3. Включаетс  в работу силовой цилиндр 6,

Јцг. 1

перемещающий через шарнир 5 т ги 2 и 4 по направлению вниз, открыва  посредством т ги 4 борт 1 формы. Дл  проведени  борта 1 формы в закрытое положение силовой цилиндр 6 перемещает т ги 2 и 4 вверх, устанавлива  посредством т ги 4 борт 1 формы в исходное положение.

Устройство надежно в работе, универсально дл  использовани  с формами, различающимис  по габаритам, не требует больших затрат при эксплуатации.

Claims (2)

1. Устройство дл  открыти  и закрыти  бортов формы, содержащее основание, шарнирный двузвенник, одно звено которого шарнирно соединено со стойкой, другое - с бортом формы, а средний шарнир двузвенника посредством т ги - с приводным механизмом, отличающеес  тем, что, с целью снижени  трудоемкости открывани  бортов и расширени  номенклатуры форм,стойка установлена на основании,соедин емое с бортом формы звено двузвенника выполнено в виде комплекта т г, в котором кажда  последующа  охватывает предыдущую, и установлено с возможностью поворота на 180° и фиксировани  на стойке.

2. Устройство по п. 1отличающее- с   тем, что приводной механизм выполнен в виде силового цилиндра , установленного на основании.

фиг. 2