SU1719543A1 - Винтова опора - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к выполнению винтовых опор. Цель изобретени  - снижение трудоемкости монтажа опоры. Винтова  опора состоит из столба 1 и анкера из двух частей 2 и 3 с винтовыми лопаст ми 4. Винтовые лопасти образованы дисками 5, которые размещены в круговых углублени х на стволе анкера более чем на половину их диаметра. Диски закреплены на ос х 6. Диаметр нижележащей лопасти равен диаметру вышележащего участка ствола анкера. Опору устанавливают в зазоре Между плитками 7 твердого покрыти  дороги, улицы или тротуара.1 ил.

Description

Изобретение относитс  к строительству и может быть использовано дл  сигнальных ограждений, технических средств информации , в качестве мачт различного назначени  и подобных средств, закрепл емых в твердых -покрыти х дорог, улиц и тротуаров.

Известны опоры в виде дерев нных, металлических , железобетонных и прочих столбов; заглубл емых в грунт с предварительным устройством в грунте выемок под их нижнюю часть.

Устройство таких опор требует разрушени  покрыти  и во многих случа х не обеспечивает требуемой устойчивости.

Наиболее близким, к предлагаемому техническому решению  вл етс  винтова  сва , включающа  ствол с винтовыми лопаст ми , нижн   из которых имеет меньший диаметр, чем верхн  , ствол выполнен составным из соединенных между собой элементов , диаметр нижнего из. которых меньше диаметра верхнего, причем диаметр одной лопасти больше диаметра другой 4-5 раз и лопасть большего диаметра

закреплена на верхнем элементе, а лопасть меньшего диаметра - на нижнем, кроме того , элементы ствола соединены между собой телескопически посредством съемных фиксаторов.

Установка такой опоры трудоемка, так как в этом случае необходимо применить значительные усили  дл  ее ввинчивани  в грунт и, кроме того, необходимо разрушить покрытие.

Цель изобретени  - снижение трудоемкости монтажа опоры.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в известной винтовой опоре, включающей столб и анкер с винтовыми лопаст ми разного диаметра, ствол анкера выполнен из от дельных участков, диаметр каждого из которых превышает диаметр смежного с ним нижележащего участка, а винтовые лопасти образованы расположенными по винтовой линии дисками, закрепленными а теле ствола анкера с возможностью вращени , при этом диаметр нижней лопасти равен диаО

ел

СО

метру вышележащего относительно нее участка ствола.

В ыполнение анкера из отдельных участков позвол ет закрепить опору между плитами твердого покрыти , не разруша  его, а выполнение винтовых лопастей из дисков, закрепленных в теле ствола анкера с возможностью вращени , уменьшает усилие, требуемое дл  завинчивани , так кактрение скольжени  замен етс  трением качени . Таким образом, указанные признаки  вл ютс  существенными дл  достижени  поставленной цели.

На чертеже изображена опора, закрепленна  на тротуарном покрытии, общий вид... . .

Винтова  опора состоит из столба 1, анкера из двух отдельных участков 2 и 3 с винтовыми лопаст ми 4. Винтовые лопасти образованы дисками 5, расположенными по винтовой линии в круговых выемках в теле ствола анкера, глубина которых превышает половину диаметра дисков 5. Диски закреплены на ос х 6, зафиксированных в стволе анкера. Анкер по длине выполнен из отдель- ных участков 2 и 3, причем диаметр вышележащего участка 2 равен диаметру нижележащей лопасти, а длина его не менее толщины твердого покрыти  7 дороги, улицы или тротуара, в зазоре между плитками которого устанавливаетс  опора. Максимальный диаметр анкера не должен превышать диаметра столба 1, тем самым образу  опорную поверхность 8.

Опора закрепл етс  в зазоре между плитками 7 твердого покрыти  дороги, улицы или тротуара. Над зазором устанавливают опору и ввинчивают ее до тех пор, пока в зазоре не разместитс  участок анкера, диаметр которого наиболее близок по значению ширине зазора.

Использование предлагаемой опоры позвол ет снизить трудозатраты монтажа, сохранить качество покрыти , повысить культуру строительных работ и сэкономить строительные материалы.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Винтова  опора, включающа  выполненные за одно целое столб и анкер с винтовыми лопаст ми, нижн   из которых имеет меньший диаметр, чем верхн  , а ствол анкера выполнен из отдельных участков , диаметр каждого из которых превышает диаметр смежного с ним нижележащего участка, отличающа с  тем, что, с целью снижени  трудоемкости монтажа опоры, винтовые лопасти образованы расположенными по винтовой линии диска-ми , закрепленными в теле ствола анкера с возможностью вращени , при этом диаметр нижней лопасти равен диаметру вышележащего относительно нее участка ствола.